Захваты для бочек
Бочки – один из самых распространенных видов тары, применяющейся в различных производствах. Емкости могут быть достаточно большими, некоторые достигают объема 100, 200 и более литров, что затрудняет их транспортировку, погрузку и выгрузку силами работников. Чтобы минимизировать физические усилия, необходимые для выполнения подобных процедур и ускорить производственный процесс, рекомендуем приобрести специальное оборудование, предназначенное для работы с бочками.
|
Бочкозахват – простейшее устройство, при помощи которого можно легко осуществить подъем емкости, а также ее транспортировку в горизонтальной или вертикальной плоскостях. Навесной механизм для перемещения бочек особенно актуален в условиях ограниченного пространства, где невозможно использовать более габаритное грузоподъемное оборудование.
Захваты, в зависимости от технологических параметров, делятся на несколько разновидностей:
- Однозахватные. Простейшее захватное приспособление, оснащенное ручным фиксирующим механизмом. Металлические держатели обхватывают бочку, плотно прижимаются к ее поверхности, затем производится транспортировка.
- Цепные. Крепятся к емкости при помощи особых проушин. Последние, в свою очередь, прикрепляются к цепям, которые обеспечивают идеальный баланс перемещаемых бочек благодаря равномерному распределению нагрузки. Это препятствует переливанию содержимого и делает транспортировку безопасной.
- Рычажные. Оснащены специальными крюковыми стопорами. С их помощью фиксируются ребра бочек, после чего производится их перемещение.
- Захваты-кантователи. Достаточно сложные устройства, оснащенные специальным гидроузлом. Он позволяет кантовать несколько бочек одновременно на заданный угол.
Выбирая вид захвата, необходимо учитывать вид работ, которые планируется проводить, вес транспортируемых емкостей, а также опыт стропальщиков с приспособлениями конкретного вида.
Захваты-кантователи
Ещё более полезным в складских операциях со штучными грузами считается захват для бочек с возможностью их кантовки. Привод таких захватов-кантователей обеспечивается гидросистемой погрузчика. При помощи таких устройств можно поворачивать бочку (или несколько бочек одновременно) на определённый угол, и даже переворачивать груз на 180.
Конструкцию и возможности захвата-кантователя рассмотрим на примере моделей ряда 13МВ. Приспособление состоит из:
- Трубчатой прямоугольной рамы, предназначенной для навешивания захвата на погрузчик.
- Пары овальных лап с накладками из бензомаслостойкой резины, которые улучшают сцепление с грузом.
- Поворотного механизма привода лап, который управляется гидравлически.
- Поворотной тяги, обеспечивающей смыкание лап.
- Профилированной планки, которая позволяет регулировать расстояние между рычагами.
Устройство действует следующим образом. Бочка (одна или несколько) устанавливается на раму, после чего включается гидропривод, и шток начинает перемещаться вперёд. Тяга при этом поворачивает лапы до их полного смыкания с грузом. При необходимости кантования груза гидропривод поворачивает раму на требуемый угол. Устройства типа МВ могут устанавливаться на погрузчик вместо вилочных захватов. Конфигурация лап может изменяться в зависимости от внешнего контура бочки. Ряд исполнений захватов-кантователей могут дополнительно иметь функцию ручного поворота, что может быть полезно для бочек, содержащих химически активные вещества. Грузоподъёмность таких устройств составляет до 500 кг.
Напильник для заточки цепи бензопилы. Подбираем нужный
Щепорез. Производство арболита своими руками
Особенности
Используя захват для бочек на погрузчик, их можно не только поднимать и транспортировать на нужное расстояние, но также опорожнять и поворачивать. Выскальзывание груза полностью исключено, ведь рычаги оснащены профилированным покрытием из резины.
О разновидностях оснастки
В настоящее время захваты рассматриваемого типа представлены рядом марок. Рассмотрим каждую из них:
- 13МВ23-0,3 — оборудование автоматического типа: лапы надежно сжимают стенки перевозимого предмета под его собственным весом. Возможна транспортировка одной бочки за раз;
- 13МВ24-0,6 — аналогичное устройство. Отличается лишь тем, что позволяет перевозить сразу пару предметов;
- 13МВ25-0,3 — оснастка для работы с пластиковыми и металлическими объектами;
- 13МВ26-0,5 — практически идентичный вариант. Отличие заключается в том, что работать может сразу с двумя предметами;
- 13МВ27-0,25 (0,3) и 13МВ28-0,5 — позволяет перемещать металлические бочки емкостью 210 или же 220 литров (по одной за раз). Навешиваются вместо вил;
- 13МВ29/1-0,36 и 13МВ30-0,72 — захват для подъема бочек на вилочный погрузчик, который дает возможность поднимать бочки либо открытые, либо с верхом зауженного типа. Первая марка способна работать с одним предметом за раз, вторая — с двумя;
- 13МВ31-0,35/13МВ32-0,5/13МВ33-0,75 — дает возможность захвата близко расположенных друг к другу грузов. Работает с одним из них/сразу с двумя/с тремя за раз;
- 13МВ34-0,25 (13МВ35-0,5) — захват, способный выполнить переворот объекта из вертикального положения в горизонтальное и наоборот. Очень удобен, если нужно сформировать штабель или погрузить несколько предметов на автомобиль. Способен работать с 210-тилитровыми бочками по одной (с двумя сразу);
- 13МВ39-0,5 — применяется для укладки 210-тилитровых емкостей в горизонтальное положение;
- 13МВ41-0,25 — перемещает объекты, емкостью 210 литров. При помощи цепного механизма способен переворачивать их;
- 13МВ42-0,25 — модель, очень схожая с предыдущей. Отличается тем, что переворот выполняется вручную. Считается оптимальным вариантом для работы с бочками с коррозийным содержанием.
Захват вилочный ЗВ-01 – Завод LEX
Захват осуществляется с помощью специальных приспособлений – паллет, которые надежно соединены со всей конструкцией.
Крепление осуществляется на фронтальный погрузчик экскаватора и может выдерживать высокие нагрузки, поднимая груз весом до 750 килограммов.
Использование вилочного захвата ЗВ-01 экскаваторами на базе трактора МТЗ и ЮМЗ позволяет значительно расширить их функционал и сэкономить на покупке отдельного вилочного погрузчика.
Технические характеристики захвата вилочного ЗВ-01:
| Высота | м | 0,74 |
| Наименование | Ед. изм. | Параметры |
| Грузоподъёмность | т | 0,75 |
| Угол наклона | ° | 20 |
| Ширина захвата | мм | 160-1450 |
| Высота подъема | мм | 2500 |
| Масса | кг | 195 |
| Длина | м | 1,12 |
| Ширина | м | 1,35 |
Чтобы приобрести у нас данный захват, нажмите на кнопку заказа или позвоните по телефону нашему менеджеру 8-800-555-85-26.
Нашу продукцию можно приобрести в городах: Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Омск, Пермь, Курган, Саратов, Иркутск, Москва.
Захваты
Особенности применения
Захват для блоков газобетона позволяет поднимать грузы, перемещать их на разное расстояние, поворачивать и опорожнять емкости. Надежная система крепления с компенсирующим покрытием исключает риск выскальзывания.
Захват для подъема бочек помогает транспортировать одну или несколько емкостей одновременно. Все модели спецоборудования, представленные в нашем каталоге, имеют необходимую сертификационную документацию.
Компания «Еврокара-Екатеринбург» предлагает широкий ассортимент специализированной техники и запасных частей от производителей. У нас имеется множество моделей вилочных захватов для погрузчиков, которые обеспечат максимально удобное и безопасное перемещение грузов различной массы и габаритов.
Что следует знать еще?
Захваты для бочек предназначены для погрузки-разгрузки, перемещения и складирования металлических или пластиковых бочек и других подобных изделий цилиндрической формы, позволяя осуществлять их захват, наклон (в том числе, вперед) и поворот. Привод механизма перемещения прижимов осуществляется через дополнительную линию гидравлической системы погрузчика.
Вариативность конструктивного исполнения захвата обеспечивает возможность одновременной обработки одного, двух и большего количества изделий, с их механической или гидравлической фиксацией в рабочем положении. Для исключения возможности повреждения груза поверхность боковых прижимов захвата может быть вулканизирована.
Подведем итоги
Для выполнения специальных целевых задач, например, опрокидывания или пространственного позиционирования груза, захваты для бочек могут быть оснащены дополнительными функциями поворота относительно продольной оси погрузчика и бокового поперечного смещения с плавным замедлением хода и остановом.
Наличие в комплектации захвата каретки бокового смещения обеспечивает точное и эффективное позиционирование груза при его погрузке и складировании, без необходимости дополнительного маневрирования погрузчика.
Что следует знать еще?
Захваты для бочек предназначены для погрузки-разгрузки, перемещения и складирования металлических или пластиковых бочек и других подобных изделий цилиндрической формы, позволяя осуществлять их захват, наклон (в том числе, вперед) и поворот. Привод механизма перемещения прижимов осуществляется через дополнительную линию гидравлической системы погрузчика.
Вариативность конструктивного исполнения захвата обеспечивает возможность одновременной обработки одного, двух и большего количества изделий, с их механической или гидравлической фиксацией в рабочем положении. Для исключения возможности повреждения груза поверхность боковых прижимов захвата может быть вулканизирована.
Подведем итоги
Для выполнения специальных целевых задач, например, опрокидывания или пространственного позиционирования груза, захваты для бочек могут быть оснащены дополнительными функциями поворота относительно продольной оси погрузчика и бокового поперечного смещения с плавным замедлением хода и остановом.
Наличие в комплектации захвата каретки бокового смещения обеспечивает точное и эффективное позиционирование груза при его погрузке и складировании, без необходимости дополнительного маневрирования погрузчика.
Что представляет собой вилочный захват для погрузчика, и какие функции выполняет?
Зачастую, чтобы расширить функционал современных складских и производственных погрузчиков, используются вспомогательные элементы навесного типа. Одним из наиболее распространенных навесных элементов является специальный вилочный захват. С его помощью автопогрузчик способен осуществлять транспортировку не только паллетного груза, но и многие другие разновидности товаров.
В свою очередь на этот элемент могут дополнительно устанавливаться сайдшифтеры (для бокового перемещения грузов), а также роторы (для совершения различных поворотных манипуляций) и элементы автономного управления на каждую отдельную погрузочную лапу либо отдельно на продольную наклонную составляющую.
Специфика навесного вилочного захвата и особенности его применения
Такие приспособления отличаются универсальностью и могут выполнять достаточно широкий спектр транспортно-погрузочных мероприятий. Все это в определенной степени обусловлено тем разнообразием, в котором представлены данные приспособления на рынке. Данный узел, в отличие от позиционеров, изначально установленных на погрузочную технику, способен создавать требуемую степень усилия между вилочными элементами для перемещения и захвата, например, трубчатых конструкций или бочек.
Оценивая модернизированный вариант вилочного захвата визуально, можно отметить его абсолютное сходство с его стандартным аналогом за исключением двух дополнительных роликовых рядов. При соприкосновении нижнего роликового ряда с грунтом верхний мост способен параллельно осуществлять вращательные движения против направления движения первого.
Это позволяет подводить вилочный захват непосредственно под листы для подкладки без риска повредить товар. После подъема груза он надежно фиксируется и выгружается по окончании транспортировки в обратном порядке.
В настоящее время дополнительные вилочные захваты для современны погрузчиков по праву относят к числу наиболее востребованного допоборудования для соответствующей погрузочной техники. При этом вы всегда можете подобрать для себя наиболее подходящую и соответствующую необходимой спецификации модель для существенного облегчения погрузочно-транспортировочных процессов на предприятии.
Так, например, при конструировании дополнительного вилочного элемента в его состав может быть внедрена смещаемая боковая каретка. Она позволит осуществлять перемещение грузов при маневрировании погрузчика между стеллажами и в других узких пространствах. Также существует множество других вариантов подобного захвата. Существуют и достаточно распространенные модификации с верхним прижимным механизмом, позволяющим осуществлять надежную фиксацию грузов при их транспортировке. Благодаря использованию таких дополнительных комплектующих можно перемещать грузы, даже когда погрузочный транспорт набирает высокую скорость. В процессе захвата при помощи такого оборудования формируются ровные штабеля, что минимизирует риск повреждения транспортируемой продукции.
Плюсы и минусы дополнительных вилочных захватов
К очевидным достоинствам данных устройств можно отнести следующие аспекты:
- отсутствие всяческих проблем при их интеграции в погрузочный механизм вилочного транспорта;
- быстрая модернизация и, как следствие, более широкая сфера применения погрузочного автомобиля с минимумом финансовых затрат;
- все погрузочно-разгрузочные циклы осуществляются намного быстрее и качественнее;
- сохранение необходимого обзора из кабины оператора погрузчика.
Говоря о недостатках, можно привести в пример только дополнительные затраты на приобретение и монтаж этого допоборудования. Но и это условие с натяжкой можно назвать недостатком, поскольку приобретение дополнительного вилочного захвата, как правило, имеет достаточно быструю окупаемость.
Цепные захваты
Внешне напоминают цепные стропы, но заканчиваются рычажными приспособлениями, которыми и выполняется фиксация груза. Цепной захват – всегда симметричного типа; при наличии одной пары строп можно захватывать одну бочку (как горизонтально, так и вертикально), двух пар – две (большее количество неудобно транспортировать).
Конструкция цепного захвата (в частности, модели dl-500 SL1) состоит из следующих элементов:
- Грузового кольца.
- Двух цепей.
- Рычажных захватов.
- Соединительных пальцев.
- Фиксаторов перемещения.
Грузоподъёмность цепных захватов принимается в диапазоне 300…1000 кг. Их недостаток – невозможность безопасной работы на открытых площадках, поскольку при сильном ветре стропы с грузом могут раскачиваться.
Цепной захват для бочек должен периодически проходить проверку состояния звеньев цепи, а также степени износа поверхностей рычагов. Они должны изготавливаться из углеродистых сталей типа сталь 20, и подвергаться цементации. Для улучшения сцепления со стальными бочками на рабочей поверхности рычагов могут выполняться насечки.
Рычажные захваты
Рычажный захват для бочек может быть изготовлен в разных исполнениях, но наибольшую популярность приобрели так называемые захваты Forker VC-2, Forker VC-2, Forker VC-3 (соответственно для одной, двух и трёх бочек). В обиходе такие захватные приспособления именуют «клюв попугая», за специфическую форму захватного рычага.
Устройство предназначено для использования на погрузчиках с размерами вил не более 50×140×950 мм. Захваты «клюв попугая» могут быть одинарными и двойными. В первом случае производится односторонний, а во втором – двухсторонний захват за ободок бочки. Такие устройства могут устанавливаться как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. В первом случае их называют клещевыми.
Приспособление включает в себя:
- Силовую раму, предназначенную для установки захвата на каретку вилочного погрузчика (при монтаже непосредственно на вилах эта деталь может сниматься).
- Два эксцентрично размещённых на оси рычага, верхний из которых может иметь качательное перемещение.
- Цементированную стальную ось.
- Фиксатор хода рычагов.
Захват для бочек рассматриваемого типа функционирует следующим образом (рассмотрим на примере захвата lm-800 грузоподъёмностью 800 кг). Нижний рычаг подводится под ободок, после чего верхним рычагом производится фиксация груза. В момент подъёма под действием собственного веса бочка воздействует на нижний рычаг, прижимая его к ободку. Откидывание верхнего рычага предотвращает фиксатор.
Захваты рычажного типа выпускаются грузоподъёмностью от 200 до 800 кг. Они значительно более компактны, могут применяться как внутри, так и вне помещений складов, позволяют уверенное маневрирование погрузчика в пространстве между стеллажами. Комплектация рычагов зависит от диаметра бочки.
Захваты-кантователи
Ещё более полезным в складских операциях со штучными грузами считается захват для бочек с возможностью их кантовки. Привод таких захватов-кантователей обеспечивается гидросистемой погрузчика. При помощи таких устройств можно поворачивать бочку (или несколько бочек одновременно) на определённый угол, и даже переворачивать груз на 180 градусов.
Конструкцию и возможности захвата-кантователя рассмотрим на примере моделей ряда 13МВ. Приспособление состоит из:
- Трубчатой прямоугольной рамы, предназначенной для навешивания захвата на погрузчик.
- Пары овальных лап с накладками из бензомаслостойкой резины, которые улучшают сцепление с грузом.
- Поворотного механизма привода лап, который управляется гидравлически.
- Поворотной тяги, обеспечивающей смыкание лап.
- Профилированной планки, которая позволяет регулировать расстояние между рычагами.
Устройство действует следующим образом. Бочка (одна или несколько) устанавливается на раму, после чего включается гидропривод, и шток начинает перемещаться вперёд. Тяга при этом поворачивает лапы до их полного смыкания с грузом. При необходимости кантования груза гидропривод поворачивает раму на требуемый угол.
Вилочный захват – Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Вилочный захват
Вилочные захваты у автопогрузчиков должны находиться в одной плоскости.
Вилочные захваты у погрузчика должны находиться в одной горизонтальной плоскости.
Вилочный захват 5 связан специальным зажимом 6 с подъемным канатом. При работе механизма подъема одновременно перемещаются вверх захват и подъемная секция, причем скорость захвата вдвое больше, чем подъемной секции.
Вилочные захваты по конструкции и способу подведения вил ( лап) под груз выполняются с неповоротными, вертикально – и горизонтально-поворотными вилами.
Вилочные захваты требуют также расчета системы уравновешивания и предотвращения соскальзывания груза пр и рабочем наклоне вил вперед.
Вилочные захваты по конструкции и способу подведения вил ( лап) под груз выполняются с неповоротными, вертикально – и горизонтально-поворотными вилами.
Вилочные захваты требуют также расчета системы уравновешивания и предотвращения соскальзывания груза при рабочем наклоне вил вперед.
Вилочный захват – наиболее простое и распространенное приспособление для производства операций со штучными грузами, уложенными на поддоны, которые установлены на подкладки ( для обеспечения необходимого расстояния для ввода захвата под груз), или размещенными в контейнерах либо в производственной таре. Грузоподъемность захвата соответствует номинальной грузоподъемности погрузчика при номинальном положении центра масс груза от спинки захвата. Верхняя поверхность захвата плоская, а нижняя имеет скошенный конец для удобства захвата груза. Расстояние между вилами регулируется путем их перестановки вдоль плиты каретки с последующей фиксацией стопорами в пазах на ее верхней кромке.
Вилочный захват с верхним прижимом используют для фиксации при транспортировании высоких штучных грузов путем прижатия их к вилочному захвату. Прижимная плита перемещается по направляющим гидроцилиндром двустороннего действия. Захват в целом с помощью двух кронштейнов и болтов крепится к плите каретки погрузчика.
Вилочный захват с верхним прижимом ( рис. 79, г) предназначен для фиксации штучных грузов при транспортировке путем прижима их к вилам погрузчика. Прижим может фиксировать грузы различной высоты, его применение позволяет транспортировать груз на более высоких скоростях, устранить случаи повреждения груза и обеспечить формирование ровных прочных штабелей. Для предотвращения повреждения грузов, требующих бережного обращения, на нижнюю плоскость прижимной плиты, соприкасающуюся с грузом, может быть наклеен слой губчатой резины или полиэтилена.
Вилочные захваты у автопогрузчиков должны находиться в одной плоскости.
Страницы: 1 2 3 4 5
Вступление
Относительно новым видом навесного оборудования для современных погрузчиков являются специальные захваты. Продажа последних производится с целью снижения скорости и повышения рентабельности погрузочно/разгрузочных работ тогда, когда объектом этой самой погрузки/разгрузки являются стандартные евро-канистры. Иными словами, подобные навесные агрегаты будут особенно актуальными для тех предприятий, работа которых связана с производством, продажей следующих жидких материалов:
- мазут;
- смазочные материалы;
- продукция лакокрасочного сегмента и т.д.
Стоит отметить, что сегодня можно купить захват для бочек на вилочный погрузчик, способный одновременно поднимать одну или даже несколько (например, две) бочек-канистр.
Возможности приобретения
Приобрести захват для бочек (иногда такое навесное оборудование также называют «клювом попугая») вы всегда сможете у нашей компании. Более того, есть сразу несколько важных аргументов в пользу того, чтобы сделать подобную покупку именно у нас.
- Цена. Мы напрямую сотрудничаем с компаниями-производителями навесного оборудования, что и позволяет нам предложить вам оборудование по доступной стоимости.
- Доставка. Мы не только продаем навесное оборудование, технику, запчасти и шины. Мы также осуществляем доставку подобной продукции по всей Москве и по всей России. Более того, мы также можем доставить заказанный вами товар в Беларусь, Азербайджан, Казахстан, Армению, Абхазию, Грузию.
- Помощь. Наши специалисты всегда с готовностью окажут вам бесплатную консультационную помощь в подборе наиболее подходящего навесного оборудования. Все, что потребуется от вас – точная информация об имеющейся технике (как минимум, модель и марка).
вилочный захват — с английского на русский
См. также в других словарях:
Вилочный погрузчик — Toyota … Википедия
Грузоподъёмный кран — У этого термина существуют и другие значения, см. Кран. Выставка Bauma 2007 Кран грузоподъёмный общее название для подкласса грузоподъёмных маши … Википедия
Автопогрузчик — самоходная подъёмно транспортировочная машина для погрузочно разгрузочных операций на всех видах транспорта, а также для перемещения грузов на территориях грузовых дворов, строительных площадок и т. п. А. имеет гидравлический… … Большая советская энциклопедия
Подъёмный кран — Кран грузоподъемный Это машина циклического действия, предназначенная для подъёма и перемещения груза в пространстве, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другими грузозахватными органами. Содержание … Википедия
Кран подъёмный — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Мостовой кран — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Подъемный кран — Подъёмный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при проведении строительных, монтажных, ремонтных, погрузочно разгрузочных и других работ. Кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия. Содержание 1 История… … Википедия
Подъёмный кран — Грузоподъёмная машина циклического действия с возвратно поступательным движением грузозахватного органа; служит для подъёма и перемещения грузов. Цикл работы П. к. состоит из захвата груза, рабочего хода для перемещения груза и разгрузки … Большая советская энциклопедия
Штабелёр — Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. Штабелёр (англ. Stacker) это транспортное средство, оборудованное механиз … Википедия
Советско-польская война — В данной статье или разделе имеется избыток цитат либо слишком длинные цитаты. Излишние и чрезмерно большие цитаты следует обобщить и переписать своими словами. Возможно, эти цитаты будут более уместны в Викицитатнике или в Викитеке … Википедия
Гражданская война в России — Сверху вниз, слева направо: Вооружённые силы Юга России в 1919 году, повешение австро венгерскими войсками рабочих … Википедия
