Шина для бензопилы хускварна 137

Введение в эксплуатацию бензопилы Husqvarna 137

Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию бензиновой пиле “Хускварна”, необходимо выполнить ряд простых действий:

1. Собрать агрегат.
2. Смонтировать гарнитуру, натянуть цепь.
3. Приготовить топливную смесь, заправить бензопилу.
4. Залить свежее масло в масляный бачок.
5. Запустить бензопилу согласно описаниям в руководстве.
6. Проверить работоспособность тормозной системы.
7. Проверить работу пилы на холостых оборотах, при необходимости произвести регулировку карбюратора.
8. Убедиться в том, что подача масла а цепь производится в нужном объеме.
9. Производится обкатка бензопилы “Хускварна” 137.

Топливная смесь состоит из высококачественного бензина марки АИ-92 и оригинального моторного масла Husqvarna для двухтактных двигателей в соотношении 50/1, где на 5 л бензина приходится 100 мл моторного масла.

Обкатка бензопилы

Длительность обкаточного периода — 10 часов. На протяжении этого времени не рекомендуется нагружать инструмент, нагрузка должна быть не более чем на половину мощности силовой установки. В период обкатки происходит прирабатывание движущихся частей силовой установки. В случае перегрузки инструмента может произойти заклинивание поршня, ведущее к поломке силового агрегата, а значит и самой бензопилы.

Устройство бензопилы Husqvarna 135

Основу конструкции бензопилы составляет 2-тактный бензиновый двигатель, работающий по технологии X-Torq. Ее задача заключается в снижении количества несгораемого горючего в составе выхлопных газов. Суть работы этой технологии довольно проста, и, одновременно, максимально эффективна.

После возгорания топлива в цилиндре X-Torq, происходит опускание поршня. Во время этого открывается перепускной канал, сквозь который чистый воздух напрямую попадает в цилиндр. В результате этой технологии переработанные газы выделяются из цилиндра в виде чистого воздуха. Таким образом, мотор потребляет на порядок меньше топлива.

Для охлаждения двигателя в устройстве Хускварна 135 предусмотрена фирменная система принудительной воздушной циркуляции Air Injection. Она состоит из долговечного воздушного фильтра, свободный доступ к которому позволяет быстро заменить изношенный элемент. Фильтр дополняет устройство, распределяющее потоки воздуха при помощи центробежной системы.

Бензопила Husqvarna 135 16 оснащена 2-камерным карбюратором, который также устанавливается на 440-ой модели от шведского производителя. Для предварительной подкачки топлива в режиме холодного запуска инструмент оборудован ручным насосом.

Для управления основными механизмами модели в ее устройстве предусмотрены рычаги газа и тормоза, а также переключатель положения дроссельной заслонки. Все органы управления расположены в задней части бензопилы, в непосредственной близости от рук оператора.

За спиливание древесины отвечает шина и цепь H37 с шагом 3/8 дюйма и шириной посадочного паза в шине размером 0,05 дюйма. Длина шины для установки должна составлять 35–45 см.

Для экстренной остановки шины и пильной цепи в устройстве Хускварна 135 предусмотрен мгновенный инерционный тормоз. Он включается и выключается при помощи отдельной ручки. Для безопасности оператора в комплектацию инструмента также включен щиток, защищающий правую руку вальщика.

Среди дополнительных опций Хускварна 135 выделяется эффективная система снижения вибрации LowVib. Она состоит из нескольких резинометаллических амортизаторов, принимающих на себя колебания двигателя при его работе.

Все внутренние детали и механизмы, а также резервуары для заливки топлива и масла Хускварна 135 помещены в надежный пластиковый корпус. Он выдерживает падения с небольшой высоты и легкие удары о твердые предметы.

Устройство бензопилы Хускварна 137 – особенности и преимущества

Одной из главных причин популярности модели от шведского производителя является наличие в ее конструкции качественных комплектующих. Бензопила Husqvarna 137 состоит из таких деталей:

• Удобных прорезиненных рукояток в передней и задней части, а также ручки троса стартера;
• Прочных крышек стартера, цилиндра и механизма сцепления;
• Рукоятки цепного тормоза;
• Двух бачков – для топливной смеси и масла для смазки цепи;
• Рычагов смены положения и полной блокировки дроссельной заслонки;
• Кнопки включения зажигания:
• Глушителя;
• Прочной фирменной шины с ведущей звездочкой:
• Цепи и шестигранного винта, используемого в целях регулировки ее натяжения;
• Защитного щитка.

Под прочным корпусом бензопилы Хускварна 137 расположен 2-тактный двигатель, топливная система с карбюратором и надежная система зажигания.

Техническое обслуживание цепной бензиновой пилы Husqvarna 137

Что подразумевается под обслуживанием цепной бензопилы? Это, прежде всего:

1. Очистка воздушного и топливного фильтров.
2. Обслуживание свечи зажигания.
3. Контроль тормозного механизма.
4. Ремонт карбюратора бензопилы.
5. Очистка масло проводящих канальцев.
6. Очистка бензопилы от стружки и загрязнений.
7. Замена звездочки на бензопиле.
8. Проверка надежности креплений.
9. Заточка цепи.
10. Обслуживание пильной шины.
11. При необходимости регулировать зажигание.

Правильная подготовка к хранению

Новоявленных владельцев техники интересуют следующие вопросы:

• как отрегулировать карбюратор на бензопиле “Хускварна” 137;
• где находится сапун на бензиновой цепной пиле Husqvarna 137;
• как поменять звездочку на бензопиле и т. д.

Регулировка карбюратора

После обкатки, некоторые владельцы бензопилы проводят регулировку карбюратора. Она состоит из нескольких этапов:

1. Заведите пилу, проверните регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора. Отверните обратно на 1,5 оборота;
2. Прогрейте пилу около 10 минут. Выставьте холостой ход винтом холостого хода. При правильных настройках цепь не будет перемещаться по шине на холостом ходу;
3. Проверьте работу пилы на ускорение. При нажатии на акселератор скорость должна, быстро возрасти.

Перед тем, как начать регулировать карбюратор на бензопиле самостоятельно, предлагаем посмотреть видео, где показано, как правильно разобрать бензопилу Хускварна 137 и как производится непосредственно сама настройка.

Цепная пила Эхо версии CS-350WES

Бензопила Echo CS-350WES – это профессиональный инструмент для бытовых нужд. Его можно использовать как для распиливания стройматериалов, срезов сучков и веток, так и для валки небольших деревьев в саду или загородном доме. Грамотное распределение веса по корпусу, эргономичные рукоятки и система антивибрационного гашения позволяют пользователю комфортно работать длительное время. Бензопила оснащена двухтактным двигателем с рабочим объёмом 35,8 см3 и воздушным охлаждением. Мощность инструмента составляет 1,48 кВт, благодаря чему максимальная скорость вращения цепи достигает 13500 об/мин.

По теме:

НАЗАД

ВПЕРЕД

1 из 4

Запускается бензопила Эхо 350 электронным зажиганием CDI и системой «Лёгкий старт» с праймером. Для быстрого запуска пилы с холодным двигателем, на корпусе есть ручка, регулирующая заслонку подачи воздушно-топливной смеси на карбюратор. Так же, как и у предыдущей модели инструмента, цепь смазывается маслом автоматически, но есть возможность регулирования интенсивности его подачи. При максимальной нагрузке расход топлива за 1 час оставляет 1,12 л. Для безопасности пила оснащена защитным щитком перед рукояткой и инерционным тормозом пильной цепи. Натяжение цепи производится с помощью бокового регулирующего винта.

Технические характеристики бензопилы марки Echo версии CS-350WES:

• длина пильной поверхности – 40, 30 и 35 см;
• шаг пильной цепи – 9,53 мм;
• вместительность бачка для масла, смазывающего цепь – 230 мл;
• вместительность топливной ёмкости – 370 мл;
• размеры (ДхШхВ) – 39,2х23,3х24,2 см;
• уровень мощности звука – 110 дБ.

Вес цепной пилы CS-350WES равен 3,6 кг, но без учёта пильной цепи, шины, и расходных материалов (бензин и масло). Чтобы курок газа не был случайно нажат, на инструменте есть блокиратор. Для защиты рук от разорвавшейся или слетевшей цепи на пиле установлен уловитель цепи и защитный щиток задней рукоятки. На глушителе бензопилы Echo CS-350WES-14 предусмотрен кожух, который предохраняет пользователя от случайного ожога при соприкосновении с ним.

В комплекте с инструментом идёт пильная цепь с шиной и чехлом, руководство по ремонту и эксплуатации, Т-образный ключ (10х19 мм) и маленькая отвёртка.

Сравнительная таблица с характеристиками бензопил 350WES и 353ES:

CS-350WES-14	CS-353ES
Мощность, кВт	1,48	1,59
Рабочий объём, см3	35,8	34
Частота вращения цепи, об/мин	13500	13500
Объём масляного бачка, мл	230	260
Объём топливного бачка, мл	370	250
Уровень шума, дБ	110	115
Размеры, см (ВхШхГ)	39,2х23,3х24,2	39,6х23,2х26,8
Вес, кг (без расходных материалов, шины и цепи)	3,6	4

Обе модели бензопил Echo легко управляются и подойдут как новичку, так и профессионалу. Главное, во время использования инструмента соблюдать все правила безопасности и своевременно проводить его обслуживание. Тогда цепная пила прослужит максимально долго, и работа с ним всегда будет доставлять удовольствие.

Регулировка карбюратора

Для того чтобы отрегулировать карбюратор Хускварны 55, нет необходимости иметь специальный инструмент, т. к. регулировочные винты, сделаны под обычную шлицевую отвертку. Для облегчения регулировки можно использовать электронный тахометр, который достаточно точно определяет обороты пилы, но это необязательно.

Перед тем как приступать к настройке карбюратора, необходимо провести чистку пилы и его воздушного фильтра. При необходимости, например, в тех случаях, когда фильтр имеет механические повреждения, его необходимо заменить

Также стоит обратить внимание на наличие масляных подтеков под моховиком и сцеплением, которые свидетельствуют о том, что сальники коленчатого вала не справляются со своим предназначением и допускают подсос воздуха в картер двигателя

Если разобраться подробнее, то в тот момент, когда наблюдается незначительный подсос воздуха, его можно компенсировать регулировкой карбюратора. Это крайне опасно для бензопилы, т. к. при подсосе воздуха в картер через сальники, происходит ухудшение смазки подшипников коленчатого вала, а т. к. они вращаются на очень высоких оборотах, то долго в таком режиме они не протянут.

Карбюратор Wallbro, бензопилы Хускварна 55 имеет три регулировочных винта. Винт L, который отвечает за настройку работы двигателя в режиме низких оборотов, винт H – для регулировки тяги и количества максимальных оборотов и винт Т, который меняет положение дроссельной заслонки, тем самым может увеличивать количество оборотов холостого хода.

Предварительная настройка проводится на заглушенной пиле, путем установки регулировочных винтов карбюратора Н и L в положение 1,5 – 2 оборота от полностью закрученного. Винт Т необходимо максимально выкрутить. Далее, бензопилу нужно завести и дать ей поработать не менее 5 минут. Это необходимо для того, чтобы двигатель нагрелся до рабочей температуры.

Окончательная настройка карбюратора, начинается с регулировки винта L, для этого на заведенной бензопиле, при помощи этого винта, находятся максимальные обороты холостого хода, после чего винт поворачивают против часовой стрелки на четверть оборота, т. е. примерно на 90 градусов. Если в таком положении двигатель будет глохнуть, то увеличить количество оборотов холостого хода можно при помощи винта Т, постепенно закручивая его по часовой стрелке.

Далее Хускварна 55 проверяется на приемистость и тягу под нагрузкой. Если максимальных оборотов не хватает, то увеличить их количество можно при помощи винта Н, немного закрутив его. Закручивая регулировочные винты Н и L, мы уменьшаем количество топлива в топливной смеси и соответственно увеличиваем количество воздуха, что приводит к увеличению оборотов, но снижению тяги. При регулировке, необходимо добиться таких результатов, при которых пила хорошо тянет, набирает обороты и при этом не сильно дымит. Если двигатель дымит, это сигнализирует о том, что топливная смесь сильно богатая бензином и при такой регулировке, даже если на горячую бензопила будет заводиться хорошо, при запуске холодного двигателя, свечу будет заливать, что существенно затруднит пуск.

Замена звездочки на бензопиле Хускварна 137

Нередко причиной того, что бензопила Husqvarna 137 глохнет, служит необходимость замены звездочки сцепления. Эта процедура выполняется в таком порядке:

1. Вначале снимите всю пильную гарнитуру – шина, цепь и гайки должны лежать в стороне;
2. Затем демонтируйте воздушный фильтр и выкрутите свечу;
3. Вместо свечи вставьте поршневой стопор;
4. Снимите муфту сцепления, освободив проход к внутреннему пространству;
5. Внимательно осмотрите барабан. После этого замените звездочку, пружины и кулачки;
6. Далее посредством универсального ключа зажмите механизм сцепления в положении против часовой стрелки;
7. Затем соберите бензопилу, снимите поршневой штопор и вкрутите свечу на ее место.

Общие характеристики бензопил Хусквара

Конечно, у этого производителя, известного более 300 лет, имеется свое лицо. У бензопил Хускварна оно имеет приятный ярко-оранжевый цвет.

Кстати, отклонения в цвете, а также излишняя глянцевость или матовость обшивки могут свидетельствовать о подделке. Также, как и насыщенный черный цвет ручек и щитка, у оригинальных изделий он скорее темно-серый. А само количество подделок – лишнее свидетельство популярности бренда.

Все марки этих пил имеют цифровую маркировку из 3-х или 4-х цифр, в которой первая – порядковый номер поколения пилы, а две, следующие за ней – округленный объем бензинового двухтактного двигателя. Также после цифр могут стоять буквы:

• е – обозначает наличие функции легкого старта SmartStart;
• XP – свидетельствует о наличии системы предварительной очистки воздуха AirInjection;
• G – имеют подогрев ручек и карбюратора.

Еще есть обозначения:

• более экономичного двигателя — X-Torq;
• повышенной способности работы в плохих погодных условиях и на не очень качественном топливе – AutoTune – это профессиональные пилы;
• улучшенной защите от вибрации — Low Vib.

Слабые места бензопил Хускварна

Несмотря на то, что более 80% всех отзывов пользователей бензопил Хускварна определенно положительны, мы отобрали некоторые проблемы, характерные для поколений 1 и 2, наиболее часто используемых россиянами в домашнем хозяйстве.

На первом месте стоит проблема незначительного подтекания масла из системы смазки цепи, иногда подобное случается даже на неработающих пилах.

Второй общей, характерной для Хускварны неприятной особенностью, владельцы называют значительно более жесткий, чем у других бензопил, стартер. Особенно это становится заметным, если пила имеет привычку запускаться далеко не с первого-второго раза, что случается в некоторых случаях, если владелец не проверил эту функцию при покупке. Это чаще всего происходит из-за некачественной заводской настройки карбюратора, чем грешат довольно многие бытовые Хускварны.

Абсолютно все пользователи, оставившие не лестные отзывы об этих пилах, отмечают отвратительный перевод на русский язык инструкции к бензопиле. Кроме того, что она написана непонятным языком и требует во многих случаях додумывания и смысловой коррекции, в ней иногда содержатся явные неточности.

Иногда нарекания вызывают также цепи Хускварн, требующие частой подтяжки на первоначальном этапе эксплуатации, пока они не растянутся.

Некоторые модели иногда глохнут при повороте на 90° при спиливании деревьев.

Но самые большие нарекания вызывают цены на фирменное масло, замена которого на более дешевые марки служит причиной отказа в гарантийном обслуживании и ремонте.

Положительные стороны бензопилы

Нужно сказать, что подобных отзывов о бензопилах Хускварна не так уж и много и они явно перекрываются общим положительным впечатлением от их работы. Все отмечают:

• великолепную сбалансированность инструментов;
• малую вибрацию и низкую шумность при работе;
• достаточный запас мощности для выполнения функций, предусмотренных для каждой конкретной модели.

Если же сучкорезом распиливают толстую дубовую колоду, то мощности может и не хватить.

Из перечисленных моделей с такой работой может справиться только полупрофессиональная 365-я, но и ей после 40 – 50 минут работы нужно давать отдых.

Выбирая конкретную модель Хускварны, определите, для каких целей она вам нужна, и только после этого сопоставляйте ее цену с вашими возможностями. Правильно подобранная пила свободно может прослужить 5 и более лет при достаточно напряженной эксплуатации, чем вряд ли смогут похвастаться пилы менее известных брендов.

Лучшие бензопилы Husqvarna профессионального класса

Бензопила используется для продолжительных работ в лесной полосе для валки деревьев, распиловки на брёвна. Инструмент эффективен при строительстве деревянных построек, применении в фермерских хозяйствах. Пила взята на вооружение аварийными и спасательными службами. Мощность двигателя составляет 3.2~8.4л.с. при объёме 50~94см. Длина шины располагается в диапазоне 30~105см. Продолжительность рабочей смены достигает 12 часов без перерыва.

Husqvarna T435 9669972-12 – для высотных работ

Основная специализация мотопилы – проведение операций на высоте: срезание верхушек деревьев, удаление старых или изросших веток, отпиливание деревянных элементов кровли.

Инструмент отличает небольшая масса, компактные размеры, эргономичный дизайн и отличная развесовка. Предусмотрено надёжное крепление к монтажному поясу оператора. Предусмотрен уверенный и лёгкий запуск двигателя.

Плюсы:

• Лёгкая, с компактными размерами мотопила.
• Возможность надёжно удержать одной рукой в процессе работы.
• Эффективное гашение вибрации.

Минусы:

• Дорогие и ненадёжные свечи в комплекте.
• Дорогие запчасти.

Husqvarna 61 9670624-88 – крепкий середнячок

Крепкая надёжная бензопила в линейке профессионального инструмента. Для изготовления картера применён лёгкий прочный сплав на основе алюминия и магния.

Двигатель оснащён трёхкомпонентным коленвалом. Внедрённые прогрессивные технические решения позволили увеличить моторесурс агрегата в тяжёлых условиях лесоповала.

Плюсы:

• Приспособлена для условий лесоповала.
• Возможность установки разных по длине шин.
• Мощность.

Минусы:

• Отсутствует система лёгкого запуска на холодную.
• Проблемы с запчастями.

Husqvarna 365 SP 9670828-18 – идеальный профессионал

Мощный и очень надёжный инструмент с отличной балансировкой. Эргономичные ручки обеспечивают уверенный хват.

Комфортному применению способствует система лёгкого запуска, эффективная антивибрационная защита. За смазкой пильной цепи следит автоматическое устройство. Применена защита от вибрации для карбюратора. Оптимальное соотношение мощности и веса инструмента.

Плюсы:

• Мощная, надёжная и неубиваемая мотопила.
• Противостоит тяжёлым условиям на лесоповале.
• Уверенный запуск даже в холода.

Минусы:

Пользователями отмечены только положительные характеристики

Husqvarna 372 XP 9657029-18 – для очень тяжёлых условий

Бензопила, специально спроектированная для выполнения операций в самых сложных условиях лесоповала.

Инструмент отличается прочностью, умеренным весом, мощным бензиновым двигателем и высокой производительностью. Повышению надёжности способствует вибрационная защита карбюратора при работе на больших скоростях и нагрузках.

Плюсы:

• Высокая производительность и скорость пиления.
• Экономичность, почти нет вредных выхлопов.
• Эксплуатация в жару и сильные морозы.

Минусы:

• Тяжёлая с непривычки.
• Требует тщательной подготовки топлива.

Husqvarna 365H 9650779-18 – для работы в глубоком снегу

Надёжная мотопила, сконструированная для зимних условий. Отличная балансировка, грамотное расположение узлов, длинные и удобные ручки позволяют успешно применять бензопилу в глубоких сугробах.

Мощный двигатель с высокими оборотами гарантированно распилит деревья с плотной или влажной древесиной.

Плюсы:

• Мощная пила для работы на заснеженных участках.
• Поворотные рукоятки.
• Умеренный вес.

Минусы:

• Весьма высокая цена.
• Лопается пластик в сильные морозы.

3/8 или 0,325 что лучше и почему

Определить какой параметр лучше, а какой хуже нельзя, т. к. каждый из них имеет свои особенности и предназначен для цепных пил определенной мощности. В зависимости от того как правильно подобрана пильная гарнитура, производительность инструмента будет иметь разные показатели. Если гарнитура подобрана оптимально, т.е. расстояние между звеньями соответствует рекомендованной мощности, то производительность бензопилы будет максимальной. При неправильном выборе, двигатель будет испытывать перегрузки, способные привести к возникновению неисправностей.

Оптимальные показатели мощности для 0,325 дюйма – 1,8-2 кВт. Именно по этой причине на бензопиле Хускварна 142/137 используются цепи с таким шагом.

Для параметра 3/8, необходим инструмент с мощностью до 3 кВт. В таком случае возникает вопрос, а почему на Штиль 180, с мощностью 1,5 кВт используются цепи 3/8 дюйма. Ответ прост: у бензопил Штиль, мощность не самое главное, большое значение имеет максимальное количество оборотов. Штиль 180 выдает более 13500 об/мин, за счет этого он способен пилить гарнитурой 3/8 дюйма.

Для 0,404 дюйма, оптимальная мощность 4,5 – 5 кВт.

Важно! Указанные значения мощности и шага цепи не несут обязательно характера, пользователь сам вправе выбирать параметры гарнитуры, которую он планирует использовать на бензопиле

Алгоритм разборки пилы Хускварна

Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:

1. Верхняя крышка.
2. Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
3. Стартер.
4. Маховик и сцепление.
5. Передняя рукоятка.
6. Карбюратор.
7. Масляный насос.
8. Двигатель.

В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.

Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna

Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры

Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.

Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.

Стартер

Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.

Снятие маховика и сцепления

Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.

Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.

Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:

Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.

Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.

Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.

Воздушный фильтр и карбюратор

Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.

Масляный насос

На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.

Двигатель

Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.

После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.

Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.

Устройство бензопилы Хускварна 137

Модель Husqvarna 137 выделяется отличным качеством комплектующих, что делает ее одной из наиболее популярных на современном рынке. В ее заводскую основу вложен фирменный двигатель с кованым поршнем, чей ход был увеличен для большего запаса крутящего момента, а также хромированным цилиндром, чей объем составляет 36,3 см3. Пуск мотора выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. Для заправки топливной смесью в устройстве двигателя предусмотрен топливный бак, объемом 370 мл, а для заливки масла – резервуар, емкостью 190 мл.

За обогащение топливной смеси и ее непрерывную подачу в цилиндр мотора пилы в ее фирменным устройстве производителем предусмотрен качественный японский карбюратор марки Walbro. Для более плавного запуска холодного ДВС компания Husqvarna укомплектовала пилу насосом для предварительной подкачки горючего.

Бензопила Husqvarna 137 оснащена инновационной системой подавления вибрации и шума. Шесть равномерно расположенных демпферов гасят колебания работающего мотора, а толстостенный глушитель снижает шум при эксплуатации садового инструмента. Благодаря этой особенности уровень звукового воздействия при работе двигателя под максимальными нагрузками составляет всего 108 дБ.

Для связи двигателя с рабочими органами в комплектации бензопилы предусмотрено высококачественной фирменное сцепление, все запчасти которого изготовлены из более легкого и, при этом, износостойкого алюминиевого сплава.

Рабочие органы 137-ой модели бренда Husqvarna представлены пильной гарнитурой, за эффективную и безопасную работу которой отвечает масляный насос с автоматической подачей смазки. Фирменная 38-сантиметровая шина садового инструмента изготовлена из закаленной стали, защищенной от коррозии и выдерживающий интенсивный нагрев. Фирменная цепь бензопилы имеет стандартный шаг 0,325 » и, при нажатии курка газа, вращается на шине со скоростью 16 м/с. В случае попадания цепи на гвоздь, проволоку или любой другой твердый посторонний предмет, в устройстве пилы срабатывает инерционный тормоз, защищающий оператора от обратного удара.

Чтобы выполнить ремонт неисправных деталей пильной гарнитуры и системы ее смазки, производитель предусмотрел в устройстве пилы свободный доступ к расходным элементам механизма. Благодаря этому замена звездочки и других деталей может выполняться без использования ручных инструментов.

Все внутренние детали и механизмы бензопилы Husqvarna защищены надежным корпусом, изготовленным из ударопрочного пластика. В задней его части расположены все нужные для работы кнопки и переключатели, что значительно упрощает эксплуатацию садового инструмента в условиях ограниченного пространства.

Бензопила “Хускварна” 137, описание модели

Бензопила Husqvarna 137 на данный момент снята с производства, однако все еще остается конкурентоспособным инструментом, отличающимся высокой производительностью, долговечностью и ремонтопригодностью (владелец техники, имея все необходимые запасные части, может своими руками произвести необходимые ремонтные и наладочные работы). Данная модификация бензопилы с успехом применяется для распиловки бревен и досок (продольный распил, поперечный и диагональный), подрезки крон, обрезки веток, в строительстве.

Масса цепной бензопилы без гарнитуры 4,6 кг, в полном снаряжении 5,5 кг. В прочном корпусе размещен двухтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания X-Torq мощностью 2,18 л. с. Для запуска бензопилы “Хускварна” предусмотрен инерционный стартер с пружиной, облегчающей процедуру пуска. Встроена система принудительного нагнетания воздуха «Эйр Инжекшин». Продублированная очистка воздуха увеличивает ресурс воздушного фильтра, соответственно и самой цепной бензопилы. Система зажигания бесконтактная. Благодаря встроенной системе «Авто Тюн» настройка карбюратора производится в автоматическом режиме. Для увеличения безопасности при работе с инструментом предусмотрен инерционный тормоз цепи, срабатывающий при возникновении обратного удара, защита для рук, антивиброзащита «Лоу Виб», глушитель.

Механизм натяжения цепи размещен в боковой части бензопилы Husqvarna 137. Для монтажа шины и регулировки натяжения цепи используется специальный универсальный ключ-отвертка. Для данной модификации цепной бензиновой пилы применяются шины Н30 размером 13 дюймов (33 см), возможны варианты с шинами других производителей длиной не более 38 см. Подача смазки на цепной механизм производится в автоматическом режиме при движущейся цепи.

Технические характеристики

Двигатель	137
Объем цилиндра, куб. см	36
Ход поршня, мм	32
Скорость холостого хода, об/мин	3000
Рекомендуемая макс. скорость без нагрузки, об/мин	13000
Мощность, кВт	1,6
Система зажигания
Изготовитель	RE Phelon
Тип системы зажигания	CD
Свеча зажигания	Champion
Межэлектродный зазор, мм	0,5
Система топлива и смазки
Изготовитель	Walbro
Тип карбюратора	WT-660
Емкость топливного резервуара, л	0,37
Производительность масляного насоса при 8500 об/мин, мл/мин	6 – 8
Емкость резервуара цепного масла, л	0,19
Тип масляного насоса	Автомат.
Вес
Без шины и цепи, кг	4,6
Уровни шума
Эквивалентный уровень акустического давления на ухо оператора, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А)	98
Эквивалентный уровень акустической мощности, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А)	108
Уровни вибрации
Передняя рукоятка, м/с2	4,9
Задняя рукоятка, м/с2	7,7
Шинацепь
Стандартная длина шины, дюйм/см	13/33
Рекомендуемая длина шины, дюйм/см	13/33
Полезная длина резки, дюйм/см	12,5/32
Шаг, дюйм	0,325
Толщина ведущего звена, мм	1,3
Число зубьев на ведущей звездочке	7
Шина	Цепь
Длина, дюйм	Шаг, дюйм	Макс. радиус конца шины
13	0,325	10Т	Husqvarna H30
15	0?325	10Т	Husqvarna H30