Регулировка бензопилы husqvarna 240

Преимущества

Отличные технические и рабочие характеристики инструмента подтверждают положительные отзывы владельцев и специалистов сервисно-ремонтных служб. Цена инструмента в полной мере компенсируется его производительностью, надежностью долговечностью эксплуатации.

В достоинствах модели Хускварна 240:

сочетание небольшого веса и габаритных параметров;
экономный расход горючего и масел;
отсутствие проблем холодного запуска;
удачная двухконтурная схема очистки воздуха;
балансировка корпуса и способствующая удобному захвату форма рукояток;
возможность управления пилой посредством многофункционального рычага.

Как понять, что все сделано правильно

Проведя настройку, необходимо запустить бензопилу. Проверить стабильность работы на холостом ходу. При этом цепь не должна двигаться. При нажатии на акселератор бензопила должна стабильно разгоняться и останавливаться без задержки.

Регулировку бензопилы «Хускварна 142» вы сможете осуществлять самостоятельно. Эту особенность потребители считают плюсом, как и то, что коленчатый вал в конструкции изготовлен из кованой стали. Преимуществом следует считать и довольно простой доступ к воздушному фильтру. Система зажигания долговечна и проста. Поршневая группа имеет два компрессорных кольца, которые обладают увеличенным рабочим ресурсом. Производитель подчеркивает, что они будут готовы прослужить до 5 лет.

Потребителям нравится еще и то, что гильзы цилиндра обладают хромовым износостойким покрытием. Регулировку карбюратора Husqvarna вам, возможно, не придется осуществлять, ведь, как утверждает производитель, он является лучшим в своем классе. Конструкция хороша еще и тем, что предусматривает наличие встроенного праймера. Он представляет собой насос, который обеспечивает двигателю быстрый старт. Эта особенность не зависит от температуры окружающей среды.

Устройство, инструкция по техническому обслуживанию инструмента

Две основных части пилы Хускварна 240: это корпусная часть с двигателем и бензобаком, а также бачком для масла и пильное полотно, обеспечивающее непосредственную функцию изделия. Применение цепной пилы должно быть строго специализированным, исходя из руководства по эксплуатации..

Запрещается распил не деревянных предметов или применение любых частей конструкции не по назначению — нельзя снимать, разбирать комплектующие, подсоединять к двигателю другое режущее полотно. Не используйте дешевые смазочные материалы, это снизит мощность двигателя и ухудшит функцию пилы в целом.

Топливо и масло, смазочные материалы для husqvarna 240

В качестве основного топлива для эффективного функционирования бензопилы данной модели применяется бензин АИ-92. Производитель рекомендует использовать масло Husqvarna для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Рекомендуемая пропорция смешивания составляет 1:50 для масел Хускварна (имеем на выходе 2% смесь), и 1:33 для масел других производителей, относящихся к классу JASO FB/ISO EGB (3% смесь).

Ключевая особенность приготовления топлива — смешивание бензина и масла всегда проводится отдельно, до заливки в бак. Готовьте смесь из расчета использования в течение месяца. Не храните готовое смешанное топливо дольше 4 недель, поскольку его качества снижаются. Для смазки цепи используйте целевое масло Хускварна, улучшающее приставание.

Продолжительность работы бензопилы husqvarna 240

Продолжительность работы бензопилы Husqvarna 240 на одной заправке топливного бака составляет 30-40 минут в зависимости от интенсивности применения, частоты включения и выключения двигателя.

Техническое обслуживание бензопилы Хускварна 240

Обслуживание устройства можно условно разделить на три категории:

Ежедневное обслуживание бензопилы Хускварна 240 должно включать такие манипуляции оператора:

очистку внешних частей инструмента — оператор должен снимать с поверхности изделию всю грязь и пыль сразу, не дожидаясь затвердевания;
проверка плавности работы ручки газа и ручки блокировки;
проверка состояния тормоза цепи;
переворот пильного полотна;
контроль состояния масленки;
проверка степени затяжки болтовых соединений.

Раз в неделю выполняется:

проверка шнура стартера и пружины бензопилы;
проверка виброгасителя;
сточка заусениц на пильном полотне;
прочистка места под карбюратор;
очистка или замена воздушного фильтра — необходимо снимать нагар, следить за целостностью фильтра.

Раз в месяц следует:

очищать свечу зажигания (снимать нагар), регулировать зазор;
выполнять наружную очистку карбюратора;
мыть топливный бак;
опустошать и очищать масляный бак;
проверять все контакты.

Основные неисправности этой модели Хускварна и способы их устранения

Неисправности бензопилы Хускварна 240 — таблица 1.

Неисправность	Причина	Решение
1. Двигатель Хускварна 240 плохо держит обороты холостого хода, пила теряет мощность во время работы, не хочет заводиться	Проблема в свече зажигания либо проверьте двигатель, карбюратор и поршень цилиндра	Очистите свечу от нагара, если требуется отрегулировать зазор, сделайте это либо выполните замену свечи.

Для проверки состояния поршня и двигателя обратитесь в сервисный центр.

2. Инструмент слишком сильно вибрирует.
Разбалтывание виброгасящих элементов, креплений
Проверьте элементы, надежно закрепите их.

3. Пила Хускварна 240 тяжело запускается, мощность двигателя падает прямо во время распила или инструмент начинает глохнуть
Засор воздушного фильтра или карбюратора пылью, грязью, частицами.
Регулярно выполняйте разборку карбюратора и очищайте воздушный фильтр

4. Перегревание пилы
Проблема с искроулавливателем
Снимите и замените улавливатель

5. Чрезмерный расход топлива
Требуется замена воздушного фильтра (не справляется со своей функцией в результате чрезмерного засора)
Выполните смену фильтра на новый.

6. Цепь продолжает вращаться при установке ручке газа на холостом ходу
Проблема в работе карбюратора, возможна разбалансировка, изношен поршень
Обратитесь в сервисный центр для проведения ремонта или прочих манипуляций

7. Пила не включается даже при полном баке топлива.
Вероятно, произошел сильный износ поршневой группы, самого поршня, карбюратора, колец и прочих составляющих
Обратитесь в сервисный центр для проведения ремонта или прочих манипуляций

Как отремонтировать карбюратор Husqvarna своими руками?

Во время эксплуатации и диагностики могут быть обнаружены недостатки карбюратора. Большая часть из их можно убрать без помощи других с наименьшими познаниями и без воззвания в спец центр ремонта.

Посреди способов устранения:

Подмена разных прокладок на соединениях герметичных деталей;
Чистка либо подмена фильтрующих частей карбюратора;
Подмена частей насоса либо клапанов;

Фактически все перечисленные выше детали могут быть расположены как ремонтный набор, который употребляется для маленького ремонта карбюраторов. Установив их, карбюратор бензопилы Husqvarna 100 30 семь может навечно запамятовать о неисправности и регулирования станет проще.

Sources:

Как снять карбюратор с бензопилы хускварна

Описание бензиновой цепной пилы торговой марки Husqvarna 240

Бензопила “Хускварна” 240 является полупрофессиональным пильным агрегатом, предназначенным для частного использования. Применяется цепная пила для обрезки ветвей деревьев, крон, заготовки топлива, распиловки бревен и досок. Инструмент может применяться как в частном хозяйстве, так и для работ в коммунальных хозяйствах, лесничестве, на стройке. Конструкция цепной пилы отличается надежностью и ремонтопригодностью, бензопила способна выдерживать большие эксплуатационные нагрузки.

Масса цепной бензопилы Husqvarna 240 без гарнитуры (направляющая и цепь) 4,7 кг. Двухтактная карбюраторная силовая установка X-Torq обеспечивает мощность 2,04 л. с., при этом количество вредных выхлопов снижается, а производительность агрегата растет. Запуск двигателя производится ручным инерционным стартером, встроена система легкого запуска. Управление дросселем комбинированное. Система зажигания бесконтактная, улучшенная версия карбюратора. Для увеличения комфорта при работе была встроена система гашения вибрации (особые крепления на рукоятках). Натяжитель цепи размещен в боковой части агрегата. Используются направляющие длиной от 33 до 40 см. Для повышения безопасности владельца бензопилы при пилении предусмотрен цепной тормоз, защита для рук. Смазка пильной цепи производится автоматически.

Существует две версии бензопилы “Хускварна” 240: модификация S и SG. Первая применяется для не затратных по времени операций, вторая получила улучшенный двигатель, наделенный большим ресурсом и выносливостью при неизменных мощностных характеристиках, эта пила может выполнять длительные распиловочные работы без вреда для самой установки.

Технические характеристики

Двигатель	240е
Объем цилиндра, куб. см	38
Ход поршня, мм	32
Скорость холостого хода, об/мин	3000
Мощность, кВт	1,5/9000
Система зажигания
Изготовитель	IIDA
Тип системы зажигания	CD
Свеча зажигания	Champion RCJ 7Y
Межэлектродный зазор, мм	0,5
Система топлива и смазки
Изготовитель	Zama
Тип карбюратора	W-33
Емкость топливного резервуара, л	0,3
Производительность масляного насоса при 8500 об/мин, мл/мин	7
Емкость резервуара цепного масла, л	0,20
Тип масляного насоса	Автомат.
Вес
Без шины и цепи, кг	4,7
Уровни шума
Эквивалентный уровень акустического давления на ухо оператора, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А)	113
Эквивалентный уровень акустической мощности, измеренный в соответствии с международными стандартами, дБ (А)	118
Уровни вибрации
Передняя рукоятка, м/с2	2,1
Задняя рукоятка, м/с2	7,7
Шина/цепь
Стандартная длина шины, дюйм/см	16/40
Рекомендуемая длина шины, дюйм/см	13-15/ 33-38
Полезная длина резки, дюйм/см	15,5/39
Шаг, дюйм	0,325/ 8,3
Толщина приводного звена, мм	0,050/1,3
Число зубьев на ведущей звездочке	7
Пильное полотно	Пильная цепь
Длина, дюймы	Шаг,

Конструкция и сфера использования

Использование бензопилы Хускварна 240 не ограничивается стандартными функциями по заготовке дров. С ее помощью легко можно очистить большую территорию от кустарников и старых деревьев, формировать кроны декоративных растений в саду, использовать ее в строительстве для распила досок. Достаточная мощность и длина шины позволяют производить распиливание древесины как вдоль, так и поперек.

Классический дизайн бренда сочетается в этой модели с высокими техническими характеристиками и удобством пользования. Пила Хускварна 240 относиться к классу бытовых, но ее производительность немногим отличается от профессиональных инструментов. Производители предусмотрели в этой пиле такие необходимые функции, как легкий запуск, двойная очистка воздуха, снижение уровня вибрации. Эргономичные рычаги управления и рукоятка способствуют максимальному комфорту при работе, снижают нагрузку на оператора. Основные узлы механизма расположены таким образом, чтоб ускорить и упростить доступ к ним в случае ремонта.

Если следовать инструкции по эксплуатации и регулярно проводить профилактические осмотры бензопилы, ремонта в большинстве случаев удастся избежать. Но даже в случае поломки инструмент не доставит Вам значительных неудобств – оригинальные запчасти легко можно приобрести и заменить. Подробное строение бензопилы Хускварна 240 приведено на схеме ниже:

HUSQVARNA

Технические характеристики Husqvarna 372 XP

Тип двигателя. Бензин Рабочий объем цилиндра, куб, см. 70,7 см3 Максимальная мощность, кВт. 3,9 кВт (9600 об / мин) Номинальная мощность при рабочих скоростях, л.с. 5.3 л.с. (9600 об / мин) Частота на холостом ходу. 2700 об / мин Свеча зажигания. Чемпион RCJ7Y 5776166-02 (61141), Husqvarna HQT-1 5774840-01 (63893), NGK BPMR7A Межэлектродный промежуток. 0,5 мм Емкость топливного бака 0,77 л Крутящий момент, макс. 4,3 Нм / 6600 об / мин Емкость емкости для смазки цепи. 0,4 L Тип насоса контура смазки. Регулируемый поток Шаг цепи. 3/8 дюйма Толщина цепи. 1,5 мм / 0,058 дюйма Длина шины входит в комплект поставки. 45 см / 18 дюймов Рекомендуемая длина шины, мин-макс 38-71см / 15-28 дюймов Скорость вращения цепи до максимума. получается. 21,4 м / с Эквивалентный уровень вибрации, передняя / задняя рукоятка. 3,5 / 4,0 м / с2 Гарантированная мощность звука, дБ (A). 115 Масса (без режущего оборудования), кг. 6,1 кг

Бензопила нужна и в строительстве, и в садоводстве, и в благоустройстве территорий — её наличие значительно упрощает выполнение целого ряда задач по обработке дерева. Главным узлом этого инструмента является двигатель, работа которого во многом зависит от состояния и настроек карбюратора. Именно здесь готовится топливная смесь. А значит, если пила не заводится, глохнет или не обеспечивает положенную мощность, вполне вероятно, что причиной этому является неправильная работа карбюратора. К счастью, с этим во многих случаях можно справиться самостоятельно. Только для этого нужно знать и понимать устройство и принцип работы данного узла и, конечно же, самой бензопилы.

Гарнитура

Производительность распиловочных работ во многом зависит от качества сменного режущего оборудования. В фирменный комплект входит штатная направляющая шина длиной 16 дюймов, износостойкая цепь со стандартным шагом 3/8 дюйма, ведущая звездочка и удобный в работе боковой механизм натяжения цепи.

Смазка и охлаждение гарнитуры реализуется подачей в рабочую зону специального цепного масла, в количестве 8 мл/мин. Забор производится из встроенного в корпус резервуара объемом 200 мл.
Отсутствие автоматической дозировки частично компенсируется простой конструкцией и безотказной работой штатного масляного насоса.
Универсальный узел крепления шины позволяет эксплуатировать инструмент с комплектами меньшего размера, более удобными при работе в труднодоступных местах.
Конструкция сцепления обеспечивает плавный ход цепи, исключает возможность поломки пилы при ее заклинивании или аварийной остановке.

Для повышения безопасности распиловочных работ инструмент оборудуется инерционной системой аварийной остановки. При возникновении травмоопасных и нестандартных ситуаций, движение цепи за доли секунды блокируется легким нажатием верхнего щитка вперед.

Легкосъемная крышка тормоза бензопилы позволяет контролировать его техническое состояние без демонтажа соседнего оборудования. Риски получения оператором травм при обрыве цепи устраняются посредством специального улавливателя.

Теория и принципы работы топливной системы, конструкция карбюратора

Принцип работы карбюратора

В различных моделях бензопил конструкционное устройство карбюратора может отличаться, однако принцип работы данной детали всегда одинаков: нагнетаемый поток воздуха продвигается в направлении воздушного (импульсного) канала, воздух регулируется воздушной заслонкой. Поступая в импульсный канал, воздух изменяет скорость. На изменение скорости влияет специальный клапан, который перекрывает отверстие впуска воздуха. В воздушный канал происходит подача топлива, которое смешивается с потоком воздуха. В результате образуется горючая топливно-воздушная смесь, которая затем поступает в двигатель и там сгорает.

Рисунок 1. Схема принципа работы карбюратора бензопилы

Схема принципа работы карбюратора бензопилы

Рисунок 2. Карбюратор бензопилы Хускварна 137

Карбюратор бензопилы Хускварна 137

Рисунок 3. Принцип работы топливной системы на примере карбюратора бензопилы с двухтактным двигателем

Принцип работы топливной системы на примере карбюратора бензопилы с двухтактным двигателем

Составляющие части любого карбюратора это:

алюминиевый корпус (цельный, литой);
жиклеры или клапаны, которые регулируют количество топлива, поступающее в карбюратор;
поплавковая камера;
диффузор;
распылитель.

На рисунке 1 можно ознакомиться с расположением ключевых узлов карбюратора, а на рисунке 2 увидеть внешний вид карбюратора бензопилы. Для правильной регулировки карбюратора владельцу бензопилы следует знать, по какому принципу работает эта деталь:

когда запускается двигатель, открывается воздушная заслонка;
из-за хода поршня внутри поплавковой камеры и в воздушном канале образуется разреженный воздух;
далее масса воздуха всасывается через диффузор, где смешивается с топливом, также прошедшим через штуцер в поплавковую камеру, так возникает топливно-воздушная смесь, поступающая во впускные каналы;
последний этап — попадание смеси в камеру сгорания двигателя.

Регулируя положение заслонки, владелец бензопилы может либо добавить воздуха в топливо, либо обеднить его — это означает, что топливная смесь будет поступать в камеру сгорания быстрее или медленнее. Регулировочные винты карбюратора используются для настройки оборотов двигателя. Над карбюратором устанавливается воздушный фильтр, который очищает воздух до попадания в воздушный канал.

Видео, в котором представлена таблица регулировка карбюратора бензопилы Хускварна:

Рисунок 4. Таблица пропорций масляно-топливной смеси для бензопил Хускварна

Таблица пропорций масляно-топливной смеси для бензопил Хускварна

Карбюраторный узел дорогих и средних по стоимости бензопил сконструирован практически одинаково. Дешевые китайские бензопилы нередко отличаются от дорогих оригинальных моделей бензопил тем, что у них отсутствует ряд деталей в карбюраторном узле. Об особенностях регулировки карбюратора китайских бензопил можно будет прочитать далее в статье.

Пошаговая последовательность процесса регулировки

Прежде чем приступить к регулировке, запомните:

регулировка проводится только «на горячую», то есть, двигатель нужно завести и прогреть в течение 10 минут;
затем регулировочный винт проворачивают против часовой стрелки и останавливают цепь бензопилы;
перед регулировкой бензопилу нужно положить на ровную поверхность, а пильную часть направить в сторону от владельца;
для регулировки используют три винта с буквенными обозначениями, Н — настраивает верхние обороты, контролирует главный жиклер, L — регулирует работу жиклера холостого хода, настраивает низкие обороты, Т — настраивает холостой ход.

Регулировка карбюратора пошагово:

винт L прокрутите слева направо, или справа налево, найдите предельное число оборотов двигателя, затем вернитесь на 1/4 оборота назад;
такие же действия проделайте с винтом Н;
бензопила должна поработать несколько секунд, с помощью тахометра определяют максимальные обороты двигателя — их показатель не должен превышать максимум, указанный в инструкции к бензопиле;
если в режиме холостого хода цепь движется, проверните винт Т в направлении движения цепи до момента, пока цепь полностью не остановится (холостой ход всегда регулируется только винтом Т, который вращают справа налево — против часовой стрелки — до полной остановки цепи).

ослаб резьбовой крепеж, через образовавшийся зазор проникает воздух;
жиклеры засорились смолистыми отложениями, требуется промывка в ацетоне;
не отрегулировано зажигание.

Хускварна 142 Нет Холостого Хода

Ремонт бензопилы Хускварна 142

Имеется бензопила Хускварна 142 с 15 родной шиной, замыслил установить 16, чревато ли это серьёзным падением мощности?

Продать переставьте. 142-я стащит. Не в такой степени уж намного длиннее. Попытайтесь рукою покрутить цепь на 15-й на 16-й шине. Разница и будет разыскиваемым превышением нагрузки. Не нужно пилить 16-й шиной то, что нельзя распилить 15-й (по толщине дерева).

Подскажите, как настроить карбюратор. Про отверстие с боковой стороны знаю, однако почему-либо ничего не настраивается. На холостых оборотах незначительно цепь движется.

Попытайтесь понемногу выкручивать винт L и газовать. Поможет. Только чем бы? Там трубочка пластмассовая нужна, чтоб на винт натянуть и крутить. шлица под отвёртку на винте нет.

Трудности с топливной системой, подскажите, как отремонтировать?

Демонтируем карбюратор, позже стойку карбюратора и трубки эти в это время тут. меж стойкой и цилиндром трубка побольше чёрная. это т.наз. колено на сленге механиков, это как буд-то канал для топливо-воздушной консистенции, а совсем рядом с его помощью шириной с карандаш и длиной мм 20 зелёненькая трубочка. это импульсный. Сняли Вы воздушный фильтр и его основание, потом, открутив две шпильки и удалив железную опору (угольник таковой), демонтировали карбюратор. А шпильки были ввёрнуты в огромную пластмассовую опору карбюратора. Необходимо её снимать. Поглядите очами то место, где выходит топливный шланг из бензобака. не передавлен ли он. Именно стойка карбюратора его немного и пережимает, бывает. Потом, отвернув два соответственных крепёжных винта от корпуса, демонтируйте стойку. В это время за ней и увидите зелёненькую и чёрную трубки. Если стойку не снять, их видно очень плохо. По большой трубке идёт топливо-воздушная смесь из карбюратора в движок. Если порвана либо неплотно посиживает на ниппелях, будет подсос воздуха, естественно. обеднение консистенции с полными вытекающими. Через небольшую качает топливный насос карбюратора. В смысле. в картере то давление, то разрежение, вот за счёт их и работает мембранный насос. Если порвана. не будет качать вообщем либо будет нехватка горючего. В начале. не заведём, во 2-м. обеднение консистенции с полными вытекающими.

Желаю поменять всю режущую гарнитуру (звезду, шину, цепь) на бензопиле Husqvarna 142. Порекомендуйте шину какой длинны лучше поставить: 13 иначе говоря 15 дюймов (древняя 15 дюймов / 38см)? Просто недлинной шиной не приходилось работать.

Нужную длину шины для комфортабельной работы сможете найти только Вы сами из параметров специфичности выполняемых пилой задач. поперечник распиливаемого материала, стеснённость критерий работы, необходимость пиления в недоступных местах, когда нереально пилу поднести впритирку к распиливаемому материалу и приходится пилить чуть доставая до него практически кончиком шины, к примеру, по мере надобности отпилить какую то одну определенную ветку на дереве находящуюся меж других ветвей так, чтоб эти другие ветки не пострадали. Достоинства более длинноватой шины. большая возможность, что получится выполнить задачку по пилению в схожих недоступных местах, возможность пиления древесной породы большей толщины. Достоинства недлинной шины. большая манёвренность обстановке ограниченного места, наименьший вес, более четкий рез в особенности концом шины, большая безопасность работы, проще совладать с отдачей при оборотном ударе, в случае обрыва либо соскальзывания цепи меньше размеры зоны поражения таковой цепью. С учётом того, что имеется Другой более мощная пила, лично я избрал бы более маленькую шину, другими словами мне поближе вариант, когда пилы дополняют способности друг дружку, а не дублируют их хотя бы частично. Когда, если не ошибаюсь, у пилы Хускварна два варианта пильной гарнитуры, предусмотренных производителем, с шагом 0,325 и 3/8 на 1,3 мм. Шаг 0,325 даёт более незапятнанный рез, наименьшую вибрацию. Шаг 3/8 Пикко. огромную производительность, наименьшую отдачу при оборотном ударе (в особенности с использованием цепей с уменьшенной отдачей), обширнее ассортимент имеющихся продаются типов цепей. Для этой цели шага чаще всего встречаем продаются шины длиной 14 и 16, незначительно пореже попадаются на 12.

Почему не заводится бензопила – причины и способы устранения

Существует множество причин тому, из-за чего бензопила не заводится или глохнет

Однако распознать их не составит труда, если обратить внимание на признаки поломки. Ниже изучим основные поломки бензопил и методы их самостоятельного устранения

Бензопила заводится и глохнет

Если ваша бензопила глохнет при нажатии на газ, или глохнет сразу же после запуска мотора, то это свидетельствует о заливании свечи моторным маслом. В связи с тем, что большое количество топлива собирается между ее электродами, свеча не способна образовать искру. Решить эту проблему очень просто своими руками.

Вначале нужно выкрутить свечу и тщательно очистить ее

При этом особое внимание уделяйте верхней части свечи в месте расположения электродов. В этой области образуется большое количество нагара, который препятствует нормальной работе свечи

После очистки свечу нужно просушить, вкрутить на место и снова попробовать завести бензопилу

После очистки свечу нужно просушить, вкрутить на место и снова попробовать завести бензопилу.

Специалисты советуют проводить профилактическую очистку свечи каждые 10–15 часов работы, ведь даже если искра есть – свеча мокрая, то из-за скопления нагара деталь вскоре перестанет функционировать. В итоге вам придется покупать новую свечу.

Бензопила не заводится на горячую

Если при горячем моторе ваша бензопила не заводится вообще, то причина этому кроется в заливании мотора инструмента. Для решения проблемы следует выполнить ряд действий:

Сначала переведите рычаг положения дроссельной заслонки в среднее положение;
Несколько раз дерните за тросик стартера;
Как только мотор завелся, дайте ему 10 секунд поработать и переведите рычаг заслонки в верхнее положение.

Если и это не помогло, следует провернуть винт «T» по часовой стрелке. При этом пробуйте заводить пилу каждые ¼ оборота винта до того момента, пока пила не станет работать стабильно.

Бензопила набирает обороты и глохнет

В случае если бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то, в первую очередь, нужно проверить воздушный фильтр. Часто он засоряется пылью, что не дает воздуху попадать внутрь топливной системы.

Если с фильтром все в порядке, то проверьте карбюратор и топливный фильтр на наличие мусора. Засорения мешают попаданию в двигатель достаточного для его работы количества топлива.

Бензопила греется и глохнет

Если ваша бензопила глохнет при нагреве, то первое, что следует сделать – это проверить топливный фильтр, топливный насос и воздушный фильтр. При необходимости все эти детали потребуется тщательно очистить. То же самое нужно сделать с сапуном, используя для очистки обычную тонкую иглу.

Если мотор глохнет при нагрузке, то решить проблему поможет замена топливной смеси. В случае если это не помогло, и бензопила заводится нормально, но при добавлении газа глохнет, то нужно осмотреть ее топливный насос – скорее всего, деталь пришла в негодность в результате износа.