Как правильно заправить бензопилу маслом и бензином

Бензин

По утверждению экспертов, необходимо применять неэтилированное топливо с октановым числом превышающим 90. Идеальным считается бензин А92 и Аи92. Можно использовать и 95-й, но бытует мнение, что лучше воздержаться от подобного рода бензина, поскольку некоторый из них изготовлен на основе 92-го с добавлением присадок. Последние, в свою очередь, хоть и безвредны для 4-х тактовых автомобильных двигателей, но они будут лишними для «чувствительных» механизмов 2-х тактовых моторов.

Бензин для бензопилы рекомендуется использовать свежий, поскольку при хранении в канистрах топливо может терять октановые свойства.

Основные бренды моторных масел для бензопилы

Лидирующими компаниями по производству материалов для смазки бензопил являются Stihl и Husgvarna. Для пил используют следующие масла:

  • Stihl HP – минеральная смазка для инструментов этого же бренда. Имеет красный цвет, выпускается в разной расфасовке, даже для одноразового использования, что очень удобно.
  • HP Ultra – изготовлено на синтетической основе, имеет улучшенные качества, применяется при низких температурах.
  • Vitals Semisynthetic – предназначено для бюджетных моделей, используется круглогодично.
  • Husgvarna HP – полусинтетическое, снабжено присадками, компенсирующими низкое качество бензина. Пригодно для использования в технике и других брендов.
  • Champion Jaso FD – обеспечивает надежную защиту всех деталей двигателя.

На рынке для двухтактных двигателей большой выбор продукции от разных производителей. Как развести масло для бензопилы, указывается на упаковке. Покупать лучше продукцию известных фирм, это поможет дольше сохранить инструмент в рабочем состоянии.

Обзор производителей масел для ДВС

Среди производителей, выпускающих лучшие двухтактные масла, можно с уверенностью назвать 2-х лидеров – это компании Husqvarna (Хусварна) и Stihl (Штиль). Компании выпускают не только обычные минеральные масла, но и синтетические смазки, предназначенные для 2-х тактных двигателей, работающих в тяжелых условиях.

Husqvarna HP

Это шведский производитель, в состав которого входит несколько известных брендов, в том числе и компания Partner (Партнер), известная своей садовой техникой для полупрофессионального и профессионального использования.  Husqvarna выпускает не только технику, но и высококачественные смазочные материалы, используемые практически на всех марках бензоинструмента.

На фото ниже показано 2-х тактное масло Husqvarna HP, имеющее в своем составе специальные добавки, способные компенсировать плохое качество топлива, что в нашей стране не редкость. Ведь не всегда октановое число бензина, купленного на АЗС, соответствует заявленному.

Данная смазка имеет зеленый цвет и содержит полусинтетическую основу. Может фасоваться как в 10-ти литровую тару, так и в литровую. Смесь разводится в стандартной пропорции 1:50 (20 г на 1 литр бензина). Но когда двигатель еще не обкатан, или предстоят работы на морозе, пропорция может быть увеличена до 1:40.

Stihl HP

Смазка была специально разработана для двигателей техники компании Stihl. Она имеет минеральную основу, обладает высокими смазывающими и очищающими способностями и применять ее можно при температуре окружающей среды не ниже -10°С.

Смазка имеет красный цвет и хранится не более 4-х лет в закрытой таре. Последняя может иметь разную емкость, как большую, так и маленькую (для однократной заправки). Например, в продаже имеется 20-ти граммовая тара, содержимое которой добавляется на 1 литр бензина. Это очень удобный вариант для владельцев бензопил, использующих их от случая к случаю

Важно: смесь бензина с данным маслом нельзя хранить больше 1 месяца, поскольку она за это время уже потеряет смазывающие свойства

Stihl HP Ultra

Масло относится к высшей категории. Создано оно на полностью синтетической основе, имеет зеленый цвет и обладает высокими смазывающими свойствами, а благодаря безсольным присадкам не создает нагара.

Масло специально разрабатывалось для смазки двигателей, работающих длительное время при высоких нагрузках и низких температурах окружающего воздуха, до -25°С. К тому же данный смазочный материал не наносит вред окружающей среде. Если его пролить на землю, то он разложится на 80% за 21 день. Фасуется смазка в бутылки по 100 мл и 1 л.

Зачем нужно соблюдать пропорцию бензина и масла?

Многие покупатели, приобретая бензопилу, недоумевают, зачем в рекомендованное производителем масло с бензином следует добавлять в точном количестве. Все дело в тонкостях двухтактного двигателя, отличающегося от 4-тактного собрата рядом специфических конструктивных решений.

Можно представить себе, как поступающая горючая смесь теряет молекулы масла, оседающих на стеках цилиндра. В дальнейшем создает скользящую защитную пленку в трущихся узлах и деталях ДВС, уменьшая физический контакт поршневых колец со стенкой цилиндра, шатуна и коленвала.

Обеспечить агрегату максимальную производительность, долговременный эксплуатационный режим достигается правильным соотношением чистого бензина с рекомендованным маслом. Нарушение правила гарантирует быстрый выход инструмента из функционального состояния. Поломка ДВС потребует значительных средств на ремонт или замену новым аналогом.

Многие пользователи ручного механизированного инструментария присутствующую в агрегате емкость для масла считают резервуаром для смазки и силовой установки. Это в корне неверно. Смазка предназначена для цепи во время работы. И только. Масляная ёмкость априори не связана трубопроводом с двигателем.

Учимся разводить бензин с маслом для триммера если недолить или перелить масло

Если купили триммер, бензокосу, мотокосу, бензопилу и прочие виды техники, то наверняка знаете, что в качестве силовых агрегатов на них используются двухтактные моторы. Эти моторы работают не на чистом бензине, как четырехтактные, а на смеси бензина с маслом. В какой пропорции следует разводить бензин с маслом для триммера — этот вопрос задает себе каждый дачник перед подготовкой инструмента к работе. В этом вопросе разберемся подробно, так как разбавка бензина с маслом для триммера влияет на срок службы инструмента, и неправильное приготовление смеси, приведет к быстрому износу двигателя. Чем опасно избыточное или недостаточное количество масла в бензине для триммера:

  • Если бензин будет разбавлен с большим количеством масла (выше нормы), то это приведет не только к возникновению большого количества дыма, но еще и к образованию нагара на стенках цилиндра и падению мощности. Этот нагар станет причиной износа поршня, что будет диагностироваться по снижению его производительности
  • Если бензин содержит недостаточное количество масла, заливаемого в триммер, то это еще более опасно. Ведь рабочие механизмы двигателя не будут смазываться в достаточном количестве, что приведет в итоге к быстрому их износу (происходит быстрое разрушение поршневых колец и заклинивание мотора). При недостаточном количестве масла в бензине, заливаемого в триммер, износ мотора произойдет в десятки раз быстрее

Чтобы не пришлось расплачиваться за ошибки ценой капитального ремонта двигателя или покупкой нового инструмента, необходимо с первого дня заливать в бак топливо правильной консистенции. Узнать соотношение можно в инструкции к инструменту, так как модели разных производителей могут давать отличающиеся рекомендации. Обычно это соотношение составляет следующие нормы:

  • 1 к 25 или на 1 литр бензина 40 грамм двухтактного масла
  • 1 к 40 или на 1 литр бензина 25-30 грамм смазки
  • 1 к 50 — это на литр бензина добавляется 20 грамм масла

Стандартным считается значение 1 к 50 (указывается на канистрах с маслом для двухтактных моторов), но опираться на него необходимо в самом крайнем случае, так как производители указывают рекомендуемое значение пропорции, и если его не соблюдать, то снижается эксплуатационный ресурс двухтактного мотора.

Кроме соблюдения пропорции, необходимо также научиться готовить смесь. Ведь вариант доливки масла в бензобак, является категорически противопоказанным, хотя некоторые так делают. Если купили триммер или бензокосу, то понадобятся расходные материалы, которыми будете пользоваться для приготовления смеси. Инструкция по приготовлению топливной смеси в триммер имеет следующий вид:

Подготовить бензин и двухтактное масло, опираясь на вышеуказанные рекомендации по выбору смазывающего вещества и топлива Дополнительно для приготовления смеси нужно взять емкость или тару. Обычно для этого используется пластиковая бутылка, к выбору которой нужен соответствующий подход. Она должна быть чистой внутри. Использовать емкость из-под молока пива и прочих напитков не рекомендуется

Оптимальный вариант — это емкость из-под минеральной воды Очень важно, чтобы емкость имела целое значение объема, то есть 1 или 2 литра, чтобы не пришлось рассчитывать, сколько лить масла в бутылку на 1,5 литра, 1,3 или 1,25 литра ведь так можно легко ошибиться Понадобится также шприц, который используется в качестве мерного прибора для дозирования масла. Для таких целей подходит обычный медицинский шприц на 10 и более кубов

Желательно, чтобы на шприце была точная мерная шкала После подготовки необходимых материалов, можно приступать к приготовлению

Желательно, чтобы на шприце была точная мерная шкала После подготовки необходимых материалов, можно приступать к приготовлению

Инструкция по приготовлению топливной смеси в бензокосу:

  1. Для начала следует наполнить пластиковую тару. Емкость заполняется на 2 пальца не дополна, чтобы поместилось масло
  2. Набирается в шприц необходимое количество двухтактного масла, и выливается в бутылку с набранным бензином. Делать нужно именно так, а не наоборот
  3. После добавления в бутылку смазочного вещества, требует закрыть ее плотно крышкой и размешать. Однако при этом учитывайте, что в размешивании нуждаются масла с обозначением «pre mix». Если на емкости с маслом имеется обозначение «self mix», тогда взбалтывать емкость не нужно, и после соединения веществ, можно заливать их в бак инструмента

После подготовки смеси топлива для триммера, остается заправить инструмент, и приступать к работе. Как правильно заправлять триммеры, бензокосы, бензопилы и прочие виды мототехники, рассмотрим детально.

Это интересно!

Для разбавки и применения в триммере используется только свежий бензин.

Как заправлять бензопилу

Рассмотрим, как заправить бензопилу. Если пила будет заправлена неправильно, это может нести угрозу жизни и здоровью оператора устройства.

Существуют правила, которые надо выполнять при заправке пилы:

нельзя разливать масло и топливную смесь; место, на котором будет осуществляться заправка пилы, должно быть ровным; место должно быть удалено от зоны, где будут эксплуатировать устройство, более чем на 2 м; участок должен быть расположен вдали от огня; в этом месте нельзя курить; в то время, когда заполняется бак для горючего, нужно залить бак для масла, которое предназначено для автоматической смазки цепи; различать контейнеры можно по специальным значкам; перед заливкой надо протереть тряпкой горловины емкостей; во время работы нельзя допускать разлива смазки и бензина, поэтому нужно быть аккуратным при отвинчивании крышек канистры; при заправке лучше применять воронку; следует соблюдать осторожность при закручивании крышки с фиксатором; специалисты советуют заливать емкость не полностью, а оставлять немного свободного места. Во время работы правильно заправленной бензопилы надо регулярно проверять герметичность емкостей и работу мотора

Если цепь сильно нагревается, или слишком быстро расходуется бензин (быстрее, чем масло), это должно вызвать настороженность. Перед началом работ выполняется обкатка бензопилы

Во время работы правильно заправленной бензопилы надо регулярно проверять герметичность емкостей и работу мотора. Если цепь сильно нагревается, или слишком быстро расходуется бензин (быстрее, чем масло), это должно вызвать настороженность. Перед началом работ выполняется обкатка бензопилы.

При правильной работе мотопилы 1 бака для бензина должно хватить на 30 минут работы прибора с максимальной нагрузкой. Когда бензин заканчивается, смазка во второй емкости еще остается, но в небольшом количестве.

Зачем добавлять масло в бензин для заправки бензопил

Основная причина по которой для работы бензопилы необходимо масло — сохранность двигателя внутреннего сгорания. Так как главный агрегат является двухтактным, то у него отсутствует специальный резервуар для масла. Если заливать в инструмент только бензин, то все элементы системы будут подвергаться быстрому износу из-за отсутствия смазки. В такой ситуации бензопила очень быстро выйдет из строя. Особенно сильно будут деформирован поршень, коленчатый вал, подшипники и шатуны. Таким образом, запрещается использовать для функционирования инструмента только бензин.

Однако существует особенность, которая связана с соблюдением соотношения бензин-масло для бензопилы. В отношении такого правила следует знать, что неправильная пропорция, как в большую, так и в меньшую сторону, может вызвать дефекты системы. Поэтому сразу после покупки бензопила необходимо тщательно следить за смесью, которая заливается в двигатель инструмента.

Инструкция по заправке топлива в бензопилу

Зная соотношения приготовления бензо-масляной смеси, можно приступать к ее заправке. Инструкция по заправке имеет следующий вид:

  1. Для начала нужно приготовить смесь. Соединив два основных компонента, следует тщательно их размешать
  2. Инструмент расположить на чистой и ровной поверхности. Перед тем, как откручивать крышку бензобака, требуется очистить или продуть опилки, пыль и загрязнения
  3. Горловина бака должна смотреть вверх
  4. Установить в горловину маленькую лейку, после чего заливать топливо
  5. Контролируйте процесс заправки, так как объем бака небольшой, поэтому он быстро заполняется
  6. Заливать не до полного максимума, так как при закрытии крышки бака остатки топлива выплеснутся наружу
  7. После того, как топливо будет залито в бак, сразу же нужно доливать смазку для цепи
  8. Расход топлива и смазки цепи приблизительно одинаково, поэтому и заправлять оба бака необходимо одновременно
  9. После заправки можно приступать к запуску мотора

Заводить мотор лучше не на том месте, где осуществлялась заправка, а переместиться на расстояние 2-3 м. Инструмент готов к работе, и можно приступать к его запуску. Как запускается двигатель бензопилы, можно прочесть в этом материале (ссылка).

https://youtube.com/watch?v=4BOlKngq4MU%3F

Риски применения топливных и масляных суррогатов

Конструкционные особенности ДВС бензопил отечественного и импортного ассортимента исключают применение более доступных по стоимости биотопливных и газоконденсатных бензиновых заменителей. Рабочие характеристики такого горючего на текущий момент далеки от совершенства.

В общем объеме продаж моторных масел фальсифицированные смазочные материалы по разным сведениям составляют от 8 до 15%. Отличить оригинальную продукцию от подделки может только опытный специалист.

Для исключения возможных рисков досрочного выхода пилы из строя — рекомендуется приобретать расходные материалы в фирменных торговых точках и представительствах дилерских компаний.

При всей внешней схожести, запрещается использовать для приготовления рабочей топливной смеси масла для двухтактных двигателей внутреннего сгорания мопедов и легких мотоциклов. Применение не рекомендованных смазочных материалов может инициировать отказ сервисных служб от гарантийных обязательств.

Какое использовать масло для цепи бензопилы?

Информацию о том, какое цепное масло для бензопилы лучше всего, можно найти в инструкции по эксплуатации модели. Однако не у всех владельцев садовых инструментов сохраняется руководство по эксплуатации бензопил. В таких случаях при выборе масла нужно изучить его характеристики и главные требования к смазке.

Первое, на что нужно обратить внимание – это свойство смазки цепи к адгезии. Во время повседневной эксплуатации бензопилы на средних и максимально допустимых оборотах, цепь движется по шине на довольно высокой скорости. Таким образом масло, которое не выделяется высокой адгезией, будет по инерции слетать с цепи

В результате смазываться будет только верхняя часть цепи, а нижняя, при этом, будет работать под воздействием повышенного трения

Таким образом масло, которое не выделяется высокой адгезией, будет по инерции слетать с цепи. В результате смазываться будет только верхняя часть цепи, а нижняя, при этом, будет работать под воздействием повышенного трения.

Масло для смазки цепи бензопилы должно соответствовать ряду других требований.

К ним относиться:

  • защита цепи от коррозии – смазка должна отталкивать влагу, которая провоцирует появление ржавчины на зубцах и звеньях гарнитуры;
  • стойкость к износу – в результате интенсивной эксплуатации садового инструмента детали цепи поддаются повышенной нагрузке, что приводит к их преждевременному износу. Предотвратить это поможет использование качественного смазочного средства;
  • отсутствие нагара – выбранное для смазки цепи масло не должно скапливаться и высыхать на элементах цепи. Со временем это приводит к образованию бугорков, которые затрудняют вращение цепи по шине;
  • способность работать в широком диапазоне температур – качественная смазка цепи не должна замерзать при первых морозах и кипеть под воздействием высоких температур. Оптимальным будет диапазон в пределах от -15 до +40 ⁰C.

Чаще всего для смазки цепей бензиновых хозяйственных пил их владельцы используют составы ForestPlus, SynthPlus и BioPlus. Эти масла обладают высокой стабильностью, способностью работать в самых сложных погодных условиях, а также защитой от коррозии.

Выбор двухтактного масла для бензопилы

Определившись в вопросе, как разводить бензин с маслом в бензопилу, стоит выяснить, какой вид смазочного вещества лучше применять. Для начала надо понимать, что смешивать горючее требуется исключительно с двухтактными маслами, но никак не моторными для автомобильных двигателей, и тем более, отработкой.

Специальные масла так и называются — двухтактные. По цвету они бывают не только красного, но зеленого и синего цвета. Красный цвет свидетельствует о том, что оно минеральное (самое дешевое). Синее и зеленое — полусинтетика. Полусинтетика естественно лучше, но когда речь идет об одноразовом использовании (т.е., когда смазка сгорает вместе с бензином, то минеральное масло является лучшим вариантом в плане стоимости и надежности). Цвет масла говорит также об использовании соответствующих присадок, но самое главное — выбирать смазочное вещество необходимо известных производителей. По цвету можно определить, что горючее смешано со смазкой.

Сегодня очень легко можно купить подделку или смазку низкого качества, поэтому не стоит экономить. Выбирать двухтактные масла рекомендуется следующих производителей:

  • Stihl.
  • Liqui Moly.
  • Husqvarna.
  • ECHO.
  • Makita.

Если при покупке дорогостоящих масел вам говорят, что вы переплачиваете за бренд, то это так и есть. Только еще вы платите за гарантию того, что покупаемое вещество является качественным, и оказывает только положительное воздействие на двигатель инструмента. Не нужно искать варианты дешевле, ведь экономя на горюче-смазочных веществах, вы сокращаете срок службы двигателя и всего инструмента в целом.

Интересно знать! Двухтактное масло имеет другую консистенцию и количество присадок. Моторное масло предназначено для постоянной смазки механизмов, а двухтактное смазывает детали при соприкосновении с ним, и при попадании вместе с бензином в цилиндр, сгорает.

Подводя итог, надо отметить, что заправлять бензопилы необходимо бензо-масляной смесью в соотношении на 1 литр горючего добавлять 20 мл масла. Если будете использовать пропорцию с применением 25 мл смазочного вещества, то ничего страшного с ДВС не произойдет.

Изготовление топливной смеси

Смесь необходимо делать точно по инструкции от производителя, ведь всё должно рассчитываться по точным пропорциям. Постоянный переизбыток масла ведёт к поломке оборудования, как и недостача.

Перед тем, как приступить к изготовлению смеси, необходимо выбрать вид топлива, подходящую смазку и определить сколько масла требуется добавить к бензину.

Выбор бензина для двухтактных двигателей внутреннего сгорания

Использовать топливо, что не рекомендуется в инструкции к двигателю от завода-изготовителя, нельзя, ибо это может привести к скорой поломке оборудования.

Основой топливной смеси используется только неэтилированный бензин марок АИ-90 и выше. Самый оптимальный вариант – бензин марки АИ-92.

Бензин нельзя хранить в пластиковых тарах, ибо при трении пластик может выработать статическое электричество, также бензин разрушает пластик при долгом контакте, микрочастицы, что образовались при его разрушении, попадают в топливо, что нежелательно так, как приводит к ухудшению качества самого бензина.

Выбор масла для топливной смеси

Для двухтактного двигателя отлично подойдёт масло классов API-TB и API-TC. Однако, опять же в инструкции от изготовителя будет прописано какая марка и класс масла лучше подойдёт конкретно к этому оборудованию или инструменту.

Также в инструкции будут прописаны виды масел по вязкости:

  • Минеральные масла (подходят в основном для теплой погоды);
  • Полусинтетические масла (модифицированные минеральные масла подойдут для любого сезона);
  • Синтетические масла (как правило, используются в суровых условиях и низких температурах);

Пропорции топливной смеси

Точная пропорция подбирается с учетом мощности и периода использования заводом-изготовителем к каждой марки двигателей отдельно. Поэтому точного ответа вам никто не даст, смотрите инструкцию к своему двигателю.

Также пропорция меняется от цели использования оборудования.

К примеру, для садовой техники (бензопилы, косилки и другие триммеры) пропорция для обкатки составляет 1 к 40, в то время для обычной эксплуатации 1 к 50. Пропорция для лодочного мотора – 1 к 25 для обкатки, 1 к 40 на короткий период эксплуатации и 1 к 50 для длительной работы, для мотоблоков пропорция масла ещё больше (1 к 20 – обкатка, 1 к 30 – продолжительная эксплуатация). Мотоциклам и скутерам требуется больше всего масла – обкатка 1 к 15, при работе 1 к 20.

Не думайте, что «если я залью больше масла, то хуже не будет» или «чем больше масла, тем лучше», это ошибочно.

При повышенном количестве масла в двигателе образуется слой нагара, что приведёт к скорейшему износу и возможной поломке оборудования.

Поэтому пропорция добавления мала в бензин должна строго соблюдаться.

Смешивание масла с бензином и заправка топливной смеси

При работе с горюче-смазочными материалами соблюдайте стандартные меры безопасности (перчатки, смешивать на улице и вдали от нагревательных приборов или огня) и работайте аккуратно, старайтесь не дать попасть материалам на открытую кожу, а также не дайте пыли и грязи попасть в смесь, дабы исключить возможность засорения карбюратора.

При смешивании пользуйтесь мерным стаканчиком, что может быть специальным отсеком на бутылке с маслом или отдельной тарой.

Первым делом заготовьте необходимое по пропорции количество масла в мерном стаканчике, далее залейте масло в бензин и хорошо перемешайте. Смесь должна стать одного оттенка в зависимости от цвета масла, что вы добавили.

Топливная смесь для двухтактного ДВС готова, осталось лишь заправить её в двигатель.

У некоторых может возникнуть вопрос «Почему бы сразу не смешивать бензин с маслом прямо в бензобаке техники?».

Во-первых, это для вашей же безопасности. А во-вторых, при смешивании смеси в бензобаке, будет трудно перемешать её, а неправильно распределённая смесь будет плохо выполнять свои функции.

Заправлять смесь следует с помощью воронки или специальной насадки. После эксплуатации оборудования или бензоинструмента, остатки топлива (лучше всего, конечно, рассчитать всё так, чтобы израсходовать всё) слить в плотно закрытую ёмкость и хранить не более двух недель, ибо за это время качество смеси уменьшиться, масло постепенно осядет на дно станет плохо растворятся, заправка такой смесью может навредить двигателю.

Рекомендую следующее видео, где автор показывает, как правильно изготавливать топливную смесь из бензина с маслом:

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий