Бытовая бензопила Partner 371

Бензопила Hyundai X 410

Эта бензиновая пила отличается отменным соотношением мощности и веса. Она легко справится с заготовкой дров и хорошо зарекомендует себя при выполнении бытовых работ. Одним из ключевых особенностей данного инструмента является надежный двигатель, который оснащен профессиональной поршневой группой. Заправка пилы не требует применения дополнительных инструментов, что вносит дополнительный комфорт в эксплуатацию.

Отличительные особенности модели:

• наличие системы эффективного гашения вибрации делает работу с бензопилой комфортной и снижает нагрузку на руки оператора;
• электрозажигание обеспечивает легкий запуск мотора;
• двухсторонняя шина отличается повышенным ресурсом работы;
• легкий доступ к карбюратору;
• наличие праймера.

Технические характеристики:

• вес: 4,6 кг
• мощность: 2,7 л.с.
• топливный бак: 0,39 л
• длина шины: 40 см
• объем движка: 40,1 см3
• масляный бак: 0,21 л
• габариты: 390х240х275 мм

Назначение и класс бензопилы

Бензопила Partner 352 принадлежит к разряду полупрофессиональных. Обладая довольно большой мощностью ее можно отнести к группе бюджетных, недорогих пил. Простая, но надежная конструкция бензопилы адаптирована к высоким и продолжительным нагрузкам. Технические параметры вполне пригодны для полной или частичной механизации бытовых операций, относящихся в первую очередь к заготовке дров.

Длина шины и мощный двигатель делают бензопилу надежным помощником на всех стадиях, будь то расчистка делянки от кустарника, валка деревьев, обрезка сучьев, раскряжевка, распил на поленья.

Но это не единственное назначение бензопилы Partner 352. Небольшой вес и компактность позволяет выполнение и других работ связанных с древесиной:

• возведение деревянных построек;
• обработка деловой древесины и стройматериалов из дерева;
• уход за деревьями на садовом участке;
• расчистка участка от ненужных деревьев и кустов.

Карбюратор Партнер 371: регулировка

Для обеспечения правильной настройки карбюратора необходимо соблюдать следующие моменты.

Проверьте воздушный фильтр и при необходимости очистите его. Регулировка карбюратора с частично забитым воздушным фильтром походит на регулировку карбюратора при частичном включении дросселя. Если вы отрегулируете пилу загрязненным воздушным фильтром, пила будет работать слишком быстро, если фильтр будет очищен.
Проверьте глушитель и выпускной порт для накопления углерода. Углерод, засоряющий выпускной порт или экран искрогасителя, может привести к тому, что пила будет работать, как если бы карбюратор требует регулировки. Изменение настроек карбюратора с помощью заглушенного глушителя может привести к тому, что пила начнет работать правильно, когда очистка углерода будет закончена.
Если требуется регулировка карбюратора из-за нового или перестроенного карбюратора, лучше всего начать с того настройки регулировки топлива

Это достигается путем осторожного привинчивания регулировочных винтов к их «сиденьям», а затем их поддержки за один оборот каждый. При привинчивании их на сиденьях следует соблюдать осторожность, так как сиденья могут быть легко повреждены, если регулировочные винты слишком сильно затянуты

Эти сиденья деликатные, и, если они повреждены, карбюратор должен быть заменен.
Проверьте уровень топлива. Бак должен быть наполовину заполнен. Если карбюратор регулируется, когда топливный бак почти пуст, карбюратор может быть настроен неправильно.
Запустите двигатель и прогрейте его. Если пила будет работать, пусть она работает несколько минут. Если он не будет поддерживать холостой ход, не останавливаясь, разогрев его, многократно сжимая дроссель.
Начните с установки скорости холостого хода. Постарайтесь установить скорость около 2700 об / мин. Если у вас нет тахометра, попробуйте установить скорость, чтобы пила работала как можно быстрее, не влияя на сцепление. Никогда не устанавливайте холостой ход, чтобы цепь работала при отпускании дроссельной заслонки. Если пила не будет работать, перейдите к следующему шагу.
Установите низкоскоростную регулировку подачи топлива. Медленно поворачивайте винт до тех пор, пока двигатель не начнет потреблять топливо
Обратите внимание на положение гнезда отвертки. Теперь медленно поверните регулировочный винт, и двигатель должен работать лучше
Продолжайте поворачивать винт до тех пор, пока двигатель не начнет работать, как положено. Зафиксируйте положение гнезда отвертки и сравните его с положением регулировочной регулировки. Теперь медленно поверните винт в положение, в котором он держится лучше всего.

Некоторые задаются вопросом, почему их пилу нельзя отрегулировать, когда она новая, а затем не понадобится какая-либо настройка. Они не понимают, что пилы нельзя регулировать на заводе или отрегулировать на определенный срок службы. Дело в том, что некоторые производители попробовали «стационарные струйные» и «полуфиксированные струйные» карбюраторы. Эти типы карбюраторов никогда не работали исправно.

Причина в том, что высота, тип топлива, качество топлива, влажность, использование дополнительных компонентов на пиле и множество других факторов заставляют карбюраторы нуждаться в периодической корректировке. Также полезно настраивать карбюратор для различных применений, чтобы достичь максимальной эффективности работы.

Модельный ряд

Ассортимент производственной линейки бензиновых пил широк. Легкие, бытовые и полупрофессиональные бензопилы Партнер служат для работ по хозяйству или в саду, профессиональные — для ремонтно-строительных и промышленных целей. Вне зависимости от назначения оборудование оснащено базовым набором систем и функций.

Партнер-335

Модель 335 — мощная и надежная бензопила для бытового использования весом 4,5 кг. Мотор устанавливается 2-тактный 1-цилиндровый бензиновый. Мощность — 1,9 л. с., рабочий объем — 35 см³. Стенки цилиндра изготовлены из прочной стали.

С целью предотвращения перегрева разработана новейшая система охлаждения с защитой от пыли и опилок.

Для инструмента подходит:

• пильная цепь Oregon типа 91PJ056X с шагом 3/8» и шина 160SDEA041 длиной 400 мм;
• цепь Carlton N1C-BL-M56E SK с шагом 3/8», толщиной 0,05» и шина 16-10N156-MHC длиной 400 мм.

Расход топлива бензопилы при максимальной работе составляет 513 г/кВт*ч.

Партнер-352

Бензопила Partner-352 способна работать при высоких температурных нагрузках, поэтому ее часто используют для распиловки и валки деревьев диаметром 15 см и более на лесных площадках, а также для обрезки сучьев и ветвей.

На современном рынке преобладает обновленная модель P-352XT Chrome с хромированным покрытием цилиндра.

Бензопила комплектуется двигателем мощностью 2,15 л. с., рассчитанным на 3000 об/мин холостого хода и 13000 об/мин максимального вращения коленчатого вала.

Комплектация

Комплектация бензопилы Partner 371 не отличается от своих аналогов – конкурентов и включает в себя стандартный набор.

• бензопила;
• шина и цепь;
• гарантия на 1 год;
• чехол на шину;
• комбинированный ключ;
• емкость для заправки;
• инструкция по эксплуатации.

Иногда комплектность отличается от заявленной производителем, т.к. некоторые магазины проводят акции и могут дополнить ее, например напильником для заточки цепи.

Комплектация бензопилы Партнер 371 меньше заявленной заводом-изготовителем быть не может, при покупке всегда проверяйте соответствие по инструкции!

Обратите внимание! На сайтах многих магазинов указан либо производитель — Швеция, либо родина бренда — США. Они не осуществляют сборку

Страной сборки является Китай, хотя изначально Partner была шведской компанией, дочерней от Husqvarna.

Технические характеристики

Технические характеристики устройства следующие:

• мощность двигателя 2,18 л.с. (1600 Вт);
• объём 42 см3;
• шина (длина) 40 см (16 дюймов);
• шаг цепи 3/8 дюйма (9,3 мм);
• звенья цепи 56 штук;
• топливный бак 340 мл;
• масляный бак 200 мл;
• натяжение цепи безинструментальное;
• наличие автоматической смазки пильной гарнитуры;
• скорость вращения до 20 м/с (12000 об/мин);
• система антивибрации;
• уровень шума 109 дБ;
• вес 5,5 кг.

Отличительной особенностью бензопилы Partner P842 является наличие системы гашения вибрации, распределения смазки на пильной гарнитуре и надежный инерционный тормоз.

Для бензопилы характерен сниженный выхлоп. Работает за счет двигателя с технологией Eco Boss, благодаря которой снижается расход топлива и уменьшается количество отработанных газов. Зажигание двигателя электронное.

Преимущества и недостатки

Каждый инструмент обладает набором своих плюсов и минусов, постараемся выделить характерные черты для всего ряда.

Достоинства:

1. Все агрегаты имеют маленький вес за счет использования ударопрочного пластика и силуминовых сплавов.
2. Праймер, облегчающий запуск двигателя в любое время года.
3. Хромированное покрытие цилиндров и поршней.
4. Конструкции двухтактных двигателей с системой EcoBoost обеспечивают длительную автономную работу.
5. Эффективная антивибрационная система.
6. Автоматический тормоз цепи.
7. Сменные шины, продольное крепление ДВС (двигателя), гашение вибраций, цепной двухрежимный тормоз – все эти инновации работают на увеличение производительности и срока службы.
8. Широкий ассортимент ЗИП (запчастей) для самостоятельного ремонта.
9. Система быстрого натяжение цепи (не на всех моделях).

Система быстрого натяжения цепи очень удобна в работе. Единственный минус — значительное увеличение стоимости инструмента. За удобство приходится платить.

Недостатки:

1. При смене короткой шины на длинную на моделях с малой мощностью существенно чувствуется снижение производительности.
2. На многих инструментах не отслеживается визуально уровень смазки.
3. Почти на всех пилах воздушный фильтр трудно заменяется.

Что чаще всего ломается

Чаще всего у бензопил Partner выходит из строя цепь из-за перегрева, хотя в этом сложно обвинять изготовителя: необходимо следить за режимом работы пилы – подачей смазки, очищением от грязи масляных каналов, и т.д. Еще одна мелкая неприятность – обрыв стартерного шнура. Заменяется шнур на месте, своими силами, в операции нет ничего сложного, в сервисный центр обращаться нет необходимости.

Со временем производительность бензопилы Partner падает из-за износа деталей карбюратора. Их потребуется заменить, а сам карбюратор настроить. Правильная регулировка карбюратора при помощи специальных регулировочных винтов поможет решить проблему.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер 340 своими руками

Изначально карбюратор на бензопиле Партнер 340 отрегулирован производителем для работы в режиме максимальной мощности и экономичности. Дополнительная регулировка может понадобиться при ухудшении тяговых характеристик, что возможно при резких перепадах температуры воздуха или при заливке в бак другого топлива.

Сам алгоритм регулировки карбюратора выполняется следующим образом:

1. Для доступа к винтам качества (маркировка H) и количества (L) на бензопиле есть специальные отверстия с левой стороны. Для удобства нужно снять защитную крышку.
2. Закручиваем оба винта до конца, а затем выкручиваем каждый на 1/5 оборота.
3. Запускаем бензопилу и прогреваем двигатель на протяжении 5-10 минут.
4. Настраиваем холостой ход. Для этого закручиваем винт Т против часовой стрелки до тех пор, пока двигатель не начнет работать максимально устойчиво. При этом следим, чтобы цепь не вращалась (если вращается, плавно закручиваем винт до тех пор, пока она не остановится). Если мотор на холостых глохнет, винт T нужно снова немного открутить.
5. Настраиваем мощность мотора и качество смеси. Плавно нажимая на газ, ждем, когда обороты двигателя вырастут до максимума. Согласно данным изготовителя максимум оборотов приходится на 11,5 тыс. об/мин (для точного определения используйте переносной электронный тахометр). Если обороты не растут, необходимо повернуть винт L против часовой стрелки на 1/8 оборота. Нельзя допускать превышения максимальных оборотов выше рекомендуемых, т.к. это может привести к проблемам с зажиганием. В этом случае винтом H крутим против часовой стрелки, тем самым уменьшая максимальные обороты

Если тахометра под рукой нет, можно определить, правильно ли настроен карбюратор визуально. Когда при работе мотор сильно дымит (смесь обогащена), винт L надо немного закрутить. В случае, когда двигатель греется и сам набирает обороты, винт H необходимо открутить против часовой стрелки приблизительно на ¼ оборота.

Иногда бывает так, что регулировка не помогает. Мотор не развивает обороты или глохнет. Причиной может стать забитый фильтр или воздухозаборник. Достаточно провести чистку и настроить карбюратор заново, если потребуется.

Инструкция по эксплуатации

Прежде чем приступать к эксплуатации цепной бензопилы Эхо, следует изучить мануал, познакомиться с устройством агрегата и правилами техники безопасности при работе с цепными мотопилами.

Устройство бензопилы

Техника безопасности при работе бензопилой Echo:

• Следите за надежностью болтовых и винтовых креплений, в случае необходимости затягивайте винты и гайки;
• После каждой заправки, следует провести осмотр бензопилы на предмет масляных и бензиновых подтеков. Запрещается работа при нарушении герметичности топливо-, маслопроводов и бачков;
• Запрещается заправлять бензопилу Эхо при работающем или горячем двигателе;
• Следите за правильным натяжением цепи, от этого зависит не только производительность работы бензопилы, но и ваша безопасность;
• Во время работы всегда используйте средства индивидуальной защиты, надевайте крепкую обувь и плотно облегающую одежду;
• Во избежание травм работайте, удерживая бензопилу обеими руками;
• Запрещается проводить распиловку вблизи открытых источников огня, а также во время дождя или снега;
• Не допускается работа с неисправной антивибрационной системой. Это может привести к усталости рук и спины и травмам оператора;
• Не следует переутомляться, лучше всего делать перерывы через каждые 45-50 минут работы;
• При выполнении любых ремонтных работ следует заглушить двигатель и подождать пока он остынет;
• Заглушив мотор, включите инерционный тормоз остановки цепи;
• Проводите регулярную очистку воздушного фильтра;
• Храните вашу бензопилу Эхо в чистоте, в сухом хорошо проветриваемом помещении.

Первый запуск и обкатка

Сборка бензопилы Echo и первый запуск:

• Снимите защитный кожух, смонтируйте пильную гарнитуру, установите зубчатый упор и наденьте кожух, не затягивая гайки на шлицах;
• При помощи регулировочного винта установите правильное натяжение цепи и затяните гайки крепления до упора;

• Заправьте двигатель топливом, залейте масло в систему автоматической смазки;
• Убедитесь, что тормоз остановки цепи находится во включенном состоянии, проверьте не соприкасается ли цепь с посторонними предметами;
• Запустите двигатель, дайте ему прогреться на холостых оборотах (1-2 мин.);
• Выключите тормоз цепи и приступайте к работе.

Техническое обслуживание

На вашей бензопиле установлен бензиновый двухтактный двигатель, который нуждается в качественной топливной смеси. Для ее приготовления следует использовать высокооктановый бензин марки АИ 92-95 и специальное моторное масло для двухтактных двигателей. Рабочая смесь готовится в соотношении 1/50.

Соотношение топливной смеси

Производитель утверждает, что двигатель Эхо не нуждается в специальной обкатке, поэтому и в специальной топливной смеси нет необходимости. Обкатка бензопилы проводится на обычном топливе, в щадящем режиме на протяжении 7-9 часов. При этом не следует пилить толстые бревна и перегревать мотор.

• Echo JASO FD с дозатором;
• Husqvarna HP;
• Oleo-Mac Prosint 2T;
• CHAMPION JASO FD;
• STIHL HP;

Для заправки системы автоматической смазки следует использовать специальные масла с определенным индексом вязкости. Они не только повышают производительность работы, но и удлиняют срок службы пильной гарнитуры. Следует помнить, что использование, в качестве смазки, различных заменителей ведет к преждевременным поломкам и тратам на ремонт цепной бензопилы.

• Echo PREMIUM B&C;
• Husqvarna Chain Oil;
• Oleo-Mac Polar Lube
• STIHL ForestPlus

Симптомы	Причины неисправности	Методы устранения
Движок не запускается	Отсутствует топливная смесь Несвежее топливо Загрязнилась и намокла свеча зажигания Неисправности в системе зажигания	Заправьте бензопилу или замените топливо Просушите или замените свечу Произведите ремонт и отрегулируйте зажигание
Мотор не держит обороты (плавает)	Проблемы с карбюратором	Произведите регулировку карбюратора
Существенно упала мощность мотора	Неисправности глушителя Неисправности поршневой группы	Почистите, отремонтируйте или замените глушитель Обратитесь в сервисную мастерскую
Двигатель заводится и сразу глохнет	Сбились настройки карбюратора	Отрегулируйте карбюратор
Во время работы наблюдается повышенная вибрация, появились посторонние звуки	Вышла из строя антивибрационная система Ослабли крепления отдельных узлов и деталей	Отремонтируйте или замените соответствующие узлы Проверьте и откорректируйте болтовые и винтовые крепления
При нажатии на акселератор мотор отказывается набирать обороты	Мусор в карбюраторе	Разберите и прочистите узел
Мотор заводится, но работает неровно, чихает и стреляет в карбюратор	Сбились настройки системы зажигания	Отрегулируйте зажигание

Описание и характеристики

Партнер является известным производителем различных бензопил, это дочерняя компания известной HusqvarnaOurdoorProducts. Бензопилы от Партнер производятся в разных точках мира, но основной цех расположен в США. Среди моделей покупатели могут найти хорошие примеры, как для профессионального, так и для использования в домашних целях, мелких работ.

Бренд славится своими простыми и не дорогими бензопилами, которые идеально подходят для обычных домовладельцев. Партнер 371 — очень хороший пример типичного продукта этой компании. Карбюратор бензопилы Партнер 371 регулируется просто. Но стоит отметить и другие характеристики бензопилы. Модель имеет пластиковое «тело», которое вместе с легкой цепочкой сделает процесс работы удобным и легким.

Многие другие модели действительно тяжелы, но не эта. Если говорить откровенно, то это одновременно является плюсом и минусом. К сожалению, из-за легкости бензопиле не хватает мощности, поэтому практически любая более сложная работа будет даваться сложнее. Другими отличительными особенностями этого инструмента являются низкие обороты, безопасная цепь и предохранительный бар.

Это почти идеальный вариант если вы хотите обрезать деревья или вырезать корни кустарников безопасно и с максимальным удовольствием. Партнер 371 — лучший выбор для новичков. Партнер 371 — не самая новая модель, первая бензопила была выпущена давно и все еще находится в производстве. Она очень проста в использовании, даже новички будут понимать принципы работы с первого раза. Пользователи оценят хорошую возможность очистки всех важнейших частей этой модели и замены деталей, в том числе порадует у бензопилы Партнер 371 цепь с простой заменой. Производитель гарантирует 5 лет эксплуатации, если конечный пользователь не использует пилу в жестких рабочих условиях.

Преимущества модели Партнер 371

Этот вариант является одним из лучших для новичков, и есть несколько причин думать так.

Прежде всего, это очень разумная цена на бензопилу такого рода.
Порадует за эту цену долговечность модели и уверенность, которая чувствуется во время работы.
Третьей причиной покупки этого устройства является простота эксплуатации и дешевые запчасти. Что касается процесса замены деталей, все легко и понятно. Руководство поможет со всеми сложными моментами.
Важный, но, безусловно, не самый последний момент — удовольствие от использования этого инструмента. Профессионалы могут также купить Партнер 371, если им нужна надежная пила для основных видов работы по дереву

Эта группа покупателей должна принять во внимание один из важнейших фактов. Бензопила идеально подходит для простой работы благодаря ее мощности и размерам.

Для серьезных и сложных операций лучше купить хорошую профессиональную бензопилу. Эта модель может стать отличным резервным устройством если основные устройства не работают. Партнер 371 приятно удивит своим интересным дизайном, пользователи получат замечательный опыт не только от работы с ним, но и от его внешнего вида. Приятная цветовая гамма вместе с простой и удобной формой принесут много часов плодотворной работы как профессиональным, так и обычным пользователям.

Бензопила Партнер 350 – неисправности и их устранение

Большинство владельцев этой модели Партнер сталкиваются с проблемами, которые можно считать типичными для этой комплектации инструмента. Чтобы суметь их устранить, следует разобраться в причинах поломок и изучить наиболее эффективные методы их ремонта.

Бензопила Партнер 350 заводиться и глохнет – как решить проблему?

Чаще всего причиной этой поломки становиться засоренный воздушный фильтр. Из-за пыли, мусора и насекомых он не способен пропускать то количество воздуха, которое необходимо для нормальной работы бензопилы Партнер 350. В этом случае потребуется снять фильтр и промыть его чистым бензином. Если это не помогло, значит, фильтрующий элемент следует заменить полностью.

Еще одна распространенная причина – это неисправность свечи зажигания. Для проверки потребуется выкрутить деталь и осмотреть ее. Если на свече есть небольшие светлые пятна, значит, деталь исправна. Однако если керамические стенки свечи покрыты толстым слоем нагара и масла, то ее нужно очистить. Для этого потребуется нагреть свечу зажигалкой, и аккуратно соскрести нагар. Если это не помогло, то свечу потребуется заменить.

Что делать, если бензопила Партнер 350 не заводиться?

В этом случае нужно тщательно проверить систему зажигания инструмента. Чаще всего пила не заводиться, если нарушен зазор между магнето и катушкой зажигания. В этом случае потребуется разобрать пилу и настроить расстояние между этими деталями. Если под руками нет пробника, то вместо него можно использовать карманный календарь или бумажную визитку.

Также бензопила Партнер 350 может не заводиться из-за засорения топливного фильтра. Если в нем скопилось много мусора, то он не будет пропускать нужное мотору количество горючего. В этом случае фильтр потребуется заменить.

Не смазывается цепь на бензопиле Партнер 350 – ремонт неисправности

Основная причина этой неисправности заключается в потере герметичности или обрыве шланга, по которому циркулирует масло для цепи бензопилы. В этом случае нужно снять верхний и боковой щитки корпуса бензопилы, а также осмотреть их на наличие пятен. Чтобы решить проблему нужно заменить изношенный шланг. При установке в месте его крепления к насосу потребуется нанести герметик.

Если причина поломки кроется не в шланге, значит, нужно осмотреть масляный насос. Он может быть засорен или сломан. Если промыть деталь не получается, то ее лучше всего заменить на новую.

Заливает свечу на бензопиле Партнер 350 – устранение поломки

Нередко свечу на бензопиле начинает заливать из-за длительного использования неправильно приготовленной топливной смеси. Если в бензине размешивать большое количество масла, то это станет причиной неисправности топливного насоса. Из него масло будет вытекать внутрь корпуса, в том числе, и на свечу бензопилы.

Еще одна распространенная проблема – это поломка топливного насоса. Чтобы проверить его работу, следует снять корпус инструмента, и завести двигатель. далее нужно несколько раз нажать на курок газа. Если при этом масло будет вытекать из насоса, значит, он неисправен.

Как правило, топливные насосы бензопил не поддаются ремонту. Лучше всего полностью заменить его. Чтобы продлить сроки эксплуатации нового насоса, в дальнейшем для заправки бензопилы Партнер 350 нужно использовать только качественное горючее и моторное масло.

В работе на даче или в деревне очень часто нужна пила. Иногда эта работа может обойтись ручной ножовкой, а зачастую необходим инструмент посерьезней. На сегодняшний день выбор очень велик. Большой ассортимент пил, как ручных, так и бензопил, цепных электропил. Очень трудно сделать правильный выбор, учитывая соотношение — цена и качество. Одним из лучших решений, являются мотопилы фирмы «Партнер».

Весьма надежны, удобны и просты в эксплуатации. «Partner» выпускают различные бензопилы (340s, 350,351 и др.), с разной мощностью двигателей, длиной шин. Отличным выбором станет «Партнер 350». Для надежной и долговечной работы режущего инструмента необходимо его правильно эксплуатировать.

Проблема: бензопила глохнет после запуска

Распространенная ситуация: бензопила Партнер глохнет на больших оборотах, хотя перед этим запускается и без проблем работает на среднем газу. Иногда на среднем тоже работает с перебоями — но на полном газу сразу же глохнет. С этой проблемой сталкиваются многие пользователи, экономящие на качественном топливе.

Некачественный бензин запросто загрязняет детали нагаром. В этом случае не помешает проверка фильтров (воздушного и топливного). Более того, от плохого топлива и образованного им нагара страдает глушитель.

Продукты горения грязного топлива просто забивают его, образуя непроходимую пробку из гари. Эта пробка сильно снижает мощность двигателя. Бензин при этом расходуется в больших количествах, но результата в мощности нет. Проверьте и прочистите глушитель:

1. Удалите остатки топлива из бака.
2. Снимите глушитель и разберите его на части.
3. Не оставляйте выпускной отверстие открытым — прикройте его салфеткой или крышкой.
4. Очистите весь нагар с глушителя при помощи тросика и/или моющих средств. По отзывам, хорошо зарекомендовал себя “Мистер Мускул” для труб или аналогичная бытовая химия.
5. Чисто вымытый глушитель нужно высушить. Для скорости процесса можно сделать это феном для волос.

После выполнения рекомендаций по устранению поломок установите глушитель на место, заправьте пилу качественным (!) топливом и запустите ее.

Особенности эксплуатации

Используемое в эксплуатации топливо – смесь из бензина марок АИ-95 или АИ-92 с маслом для двухтактных двигателей. Перед началом работы необходимо провести обкатку мотора на средних оборотах и небольших нагрузках.

Соотношение бензина и масла для бензопилы Партнер во время обкатки составляет 35 грамм на 1 литр. После нее необходимо разбавлять 20 грамм масла с одним литром бензина. Период обкатки бензопилы Партнер должен составлять 1,5-2 бака.

Настоятельно рекомендуется использовать исключительно высококачественное масло, так как в противном случае на свечах и на стенках цилиндра образуется слой нагара, выходит из строя карбюратор. Кроме того, необходимо начинать работу 35-40 секунд спустя холостых оборотов.

Устройство бензопилы Partner

Основные неисправности и ремонт

Как и любая техника, бензопилы Партнер подвержены различным неисправностям. К наиболее частым дефектам можно отнести неполадки с двигателем: отсутствие завода, неустойчивость работы, частое резкое прекращение работы, быстрый перегрев, падение мощности.

• Отсутствие завода: данный дефект может быть связан с заливанием камеры сгорания, свечи топливом, покрытие ее нагаром. В случае проблем с камерой, необходимо извлечь свечу, просушить оную при помощи холостого завода, затем – прочистить свечу. В случае ее загрязнения, провести очистку.
• Неполадки с глушителем: причинами дефектов могут быть использование топливной смеси с неправильным соотношением или же низкокачественного масла – впоследствии, образуется нагар. В этом случае, прочистить глушитель.
• Проблемы со смазыванием цепи: это могут спровоцировать проблемы с подкачкой масла или же его подтекание. В первом случае, необходимо прочистить каналы подачи масла. Во втором же, нужно проверить их герметичность. При нарушении данного состояния, заделать при помощи герметика или заменить.
• Неполадки непосредственно цепи, ее тормозного механизма: стопорной механизм может не срабатывать по причине загрязнения подкрышечного пространства и самой стопорной ленты. При замусоривании – очистить, при износе ленты – заменить.

При проблемах с цепью, их рекомендуется затачивать – это можно делать как с использованием специальных станков, так и напильника, имеющего шаблон, который изменяется в зависимости от шага зуба цепи.

Как отрегулировать карбюратор

Неполадки с данным узлом двигателя могут произойти после обкатки. Неисправный карбюратор может не давать холостой ход или максимальное количество оборотов.

Для проведения регулировки, необходимо сперва прокрутить винты максимальных и минимальных оборотов до момента их самого высокого сопротивления. После этого, повернуть их обратно, оставив в таком положении после полутора оборотов. Затем, двигатель прогревается в течение десяти минут, находясь на средних оборотах

Важно следить за тем, чтобы цепь не двигалась. В случае, если мотор заглохнет, надо сразу довернуть винт регулирования до состояния упора

Некоторые аспекты технического обслуживания

Немаловажной особенностью, которая предопределяет надлежащую работу бензопил Партнер, является натяжение цепи. Ее можно проводить самостоятельно

Плохое натяжение может спровоцировать слет цепи с шины или ее повреждение. При избыточном натяжении, увеличивается нагрузка на мотор, впоследствии чего, пила изнашивается быстрее.

Порядок проведения натяжки цепи:

• Убедиться, что устройство выключено. Осмотреть натяжной механизм, который расположен справа от боковой крышки, которая фиксирует ось.
• Раскрутить болты, которые отвечают за фиксацию шины. Подобрать регулировочным винтом степень натяжения, перемещая ось вперед.
• Отрегулировав цепь, затянуть болты.

Также, важно уметь заменять звездочку. Этот процесс состоит из следующих стадий:

• Демонтаж гарнитуры бензопилы, откручивание гаек крышки шины. Извлечение шины и цепи.
• Демонтаж воздушного фильтра.
• Выкручивание свечи при помощи универсального ключа, замена ее на стопор поршня.
• При помощи съемника сцепления, который монтируется в универсальный ключ, демонтируется муфта сцепления.
• Замена звездочки.
• Сбор в обратной последовательности.

Советы по устранению неисправностей

Переливание топлива и залив свечи бензопилы может быть однократным и случайным. Например, «пересос» колпачком насоса (праймером): двигатель сразу не запустился, оператор снова и снова жмет пальцем на колпачок, пробует заводить, снова подкачивает.

В этом случае причина совсем не в карбюраторе. Нужно вывернуть свечу и продуть камеру сгорания, несколько раз потянув шнур стартера, как при запуске. Свечу протирают, сушат на пламени газовой горелки или конфорки, или используют другую. Проверяют искру, свечу ставят на место. Пробуют заводить сначала без подсоса.

Если не заводится после 3-4 рывков, нажимают колпачок насоса 2-3 раза. Снова пробуют. То есть, после перелива сначала лучше не докачать топлива, а подкачивать его по нарастающей. Пока двигатель не заведется.

Свечи иногда требуют своего обслуживания и ухода.

• Внутри, вокруг изолятора, категорически не должно быть нагара или грязи.
• Контакт электрода и пластинки от корпуса свечи чистят наждачкой «нулевкой». Аккуратно, не закругляя конца электрода.
• Нужно знать указанный в инструкции к каждой модели бензопилы рекомендуемый зазор свечи (от 0,5 до 0,65 мм или более).
• Для точной регулировки свечного зазора используют специальные щупы — веерный набор пластин разной калиброванной толщины, которые складываются в ручку, как складной нож. Продаются в магазинах автоинструмента и запчастей.
• При работе зимой и хранить бензопилу лучше при низкой температуре. При выносе из тепла на мороз от резкого перепада температур может образоваться конденсат везде, в том числе и в системе зажигания, а это вредно.

Об одной из причин отсутствия искры в бензопиле рассказывают в следующем видео, где также говорят, как исправить поломку:

Современные системы зажигания бензопил достаточно компактны и надежны. Нужно лишь беречь их от прямого попадания влаги, ударов, воздействия экстремальных температур. И тогда не будет никаких проблем с отсутствием искры во время запуска. Также не будут лишними заведомо исправные 1-2 запасные свечи.

Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине вполне надежные и дорогие инструменты наравне с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются запускаться. Ситуация, когда не заводится или глохнет бензопила, не очень приятна и порой ставит пользователя в тупик. Как определить и устранить неисправность, вернув работоспособность инструменту.