Соотношение масла и бензина для газонокосилки

Учимся разводить бензин с маслом для триммера если недолить или перелить масло

Если купили триммер, бензокосу, мотокосу, бензопилу и прочие виды техники, то наверняка знаете, что в качестве силовых агрегатов на них используются двухтактные моторы. Эти моторы работают не на чистом бензине, как четырехтактные, а на смеси бензина с маслом. В какой пропорции следует разводить бензин с маслом для триммера — этот вопрос задает себе каждый дачник перед подготовкой инструмента к работе. В этом вопросе разберемся подробно, так как разбавка бензина с маслом для триммера влияет на срок службы инструмента, и неправильное приготовление смеси, приведет к быстрому износу двигателя. Чем опасно избыточное или недостаточное количество масла в бензине для триммера:

Если бензин будет разбавлен с большим количеством масла (выше нормы), то это приведет не только к возникновению большого количества дыма, но еще и к образованию нагара на стенках цилиндра и падению мощности. Этот нагар станет причиной износа поршня, что будет диагностироваться по снижению его производительности
Если бензин содержит недостаточное количество масла, заливаемого в триммер, то это еще более опасно. Ведь рабочие механизмы двигателя не будут смазываться в достаточном количестве, что приведет в итоге к быстрому их износу (происходит быстрое разрушение поршневых колец и заклинивание мотора). При недостаточном количестве масла в бензине, заливаемого в триммер, износ мотора произойдет в десятки раз быстрее

Чтобы не пришлось расплачиваться за ошибки ценой капитального ремонта двигателя или покупкой нового инструмента, необходимо с первого дня заливать в бак топливо правильной консистенции. Узнать соотношение можно в инструкции к инструменту, так как модели разных производителей могут давать отличающиеся рекомендации. Обычно это соотношение составляет следующие нормы:

1 к 25 или на 1 литр бензина 40 грамм двухтактного масла
1 к 40 или на 1 литр бензина 25-30 грамм смазки
1 к 50 — это на литр бензина добавляется 20 грамм масла

Стандартным считается значение 1 к 50 (указывается на канистрах с маслом для двухтактных моторов), но опираться на него необходимо в самом крайнем случае, так как производители указывают рекомендуемое значение пропорции, и если его не соблюдать, то снижается эксплуатационный ресурс двухтактного мотора.

Кроме соблюдения пропорции, необходимо также научиться готовить смесь. Ведь вариант доливки масла в бензобак, является категорически противопоказанным, хотя некоторые так делают. Если купили триммер или бензокосу, то понадобятся расходные материалы, которыми будете пользоваться для приготовления смеси. Инструкция по приготовлению топливной смеси в триммер имеет следующий вид:

Подготовить бензин и двухтактное масло, опираясь на вышеуказанные рекомендации по выбору смазывающего вещества и топлива Дополнительно для приготовления смеси нужно взять емкость или тару. Обычно для этого используется пластиковая бутылка, к выбору которой нужен соответствующий подход. Она должна быть чистой внутри. Использовать емкость из-под молока пива и прочих напитков не рекомендуется

Оптимальный вариант — это емкость из-под минеральной воды Очень важно, чтобы емкость имела целое значение объема, то есть 1 или 2 литра, чтобы не пришлось рассчитывать, сколько лить масла в бутылку на 1,5 литра, 1,3 или 1,25 литра ведь так можно легко ошибиться Понадобится также шприц, который используется в качестве мерного прибора для дозирования масла. Для таких целей подходит обычный медицинский шприц на 10 и более кубов

Желательно, чтобы на шприце была точная мерная шкала После подготовки необходимых материалов, можно приступать к приготовлению

Инструкция по приготовлению топливной смеси в бензокосу:

Для начала следует наполнить пластиковую тару. Емкость заполняется на 2 пальца не дополна, чтобы поместилось масло
Набирается в шприц необходимое количество двухтактного масла, и выливается в бутылку с набранным бензином. Делать нужно именно так, а не наоборот
После добавления в бутылку смазочного вещества, требует закрыть ее плотно крышкой и размешать. Однако при этом учитывайте, что в размешивании нуждаются масла с обозначением «pre mix». Если на емкости с маслом имеется обозначение «self mix», тогда взбалтывать емкость не нужно, и после соединения веществ, можно заливать их в бак инструмента

После подготовки смеси топлива для триммера, остается заправить инструмент, и приступать к работе. Как правильно заправлять триммеры, бензокосы, бензопилы и прочие виды мототехники, рассмотрим детально.

Это интересно!

Для разбавки и применения в триммере используется только свежий бензин.

Выбора масла

Первый документ, к которому следует обращаться при выборе марки масла – это паспорт на инструмент. Производитель не только указывает там характеристики смазочного материала, но и предлагает конкретные марки и торговые наименования.

Если возможности обратиться к инструкции нет, то рекомендуется пользоваться всего двумя вариантами смазочных жидкостей:

Полусинтетические моторные масла, которые имеют среднюю стоимость (немного выше минеральных). Производятся отгонкой высокомолекулярных нефтепродуктов, производят немного дыма и имеют хорошие показатели защиты конструктивных элементов мотора. Можно применять как в отечественных, так и в иностранных триммерах;
Синтетические моторные масла, которые обычно имеют максимальную стоимость в ассортименте. Это самая надежная защита мотора от износа, совместимая с любым силовым агрегатом.

Кроме основополагающего типа масла, полезно будет еще прочитать его буквенную маркировку, чтобы выбрать совместимый тип по параметрам. Согласно европейской классификации API имеются следующие обозначения для двухтактных двигателей:

ТА – масло для небольших по объему силовых установок (не более 50 куб. см.), что позволяет рекомендовать именно этот тип для мототехники;
ТВ – смазка для более объемных двигателей, рабочий объем которых лежит в диапазоне от 50 до 200 куб. см. Допускается использование такого для мотокосы;
ТС – моторное масло для серьезной техники (мотоциклы, снегоходы, скутеры), предполагающее смешивание с бензином;
TD – смазочный материал для наводного транспорта.

Есть еще классификация японской организации JASO, которая в присвоении маркировки ориентировалась на уровень выделения дыма. Необходимо расшифровывать и эти обозначения:

FA – при сгорании выделение дыма незначительно и едва заметно невооруженным глазом. Для стран, где действуют строгие требования по выбросам в атмосферу;
FB – чуть более заметный дым белого цвета, но больше, чем в FA;
FC – прозрачный дым, который не виден с первого взгляда;
FD – масла, не выделяющие дыма, применяемые для заправки водных видов транспорта.

Также можно увидеть обозначения на канистрах «Self MIX» и «Pre MIX». Первый вариант означает, что после добавления в горючее, смесь не требуется перемешивать принудительно. Второй вариант — бензиново-масляную смесь необходимо обязательно перемешать вручную.

Используя эти три варианта маркировки, достаточно просто выбрать тип и марку необходимой смазки. Вопрос остается только в рейтинге производителей. Приведем, наиболее известные бренды, которые выпускают только качественные ГСМ:

SHTIL – популярный производитель бензиновой техники и расходных компонентов для них;
Shell Helix Ultra – используется как для автомобилей, так и для мелкой мототехники;
Motul – общепризнанный лидер в производстве смазочных материалов;
Лукойл – марка отечественного производства, которая не уступает по качеству зарубежным аналогам.

Стоимость за канистру 1 литр составляет от 600 до 1500 рублей. Рекомендуется не экономить на моторном масле, поскольку от этого зависит бесперебойная работа силового агрегата.

Топливная смесь для двухтактных двигателей

Триммеры, которые оснащены двухтактным мотором, не имеют отдельной системы, предназначенной для подачи масла с целью смазывания трущихся деталей. По этой причине заправлять такие устройства нужно не чистым бензином, а смесью топлива с моторным маслом. Последнее должно специально предназначаться для двухтактных двигателей. Применение автомобильной моторной жидкости приведет к преждевременному выходу двигателя из строя.

Приготовление топливной смеси для двухкатных двигателей

Заправлять газонокосилку с двухтактным двигателем нужно бензином марки АИ-92. При использовании АИ-95 может наблюдаться перегрев двигателя и неровная работа агрегата. Смешивать бензин с маслом нужно в пропорции 50:1, где 50 – это горючее, а 1 – масло. Выходит, что на 1 л топлива понадобится 20 мл масла.

Если мотор изношен или инструмент работает с высокой нагрузкой, то пропорция 25:1. В случае если смазки будет мало, то на стенках цилиндра и поверхности поршня появятся задиры. Затем разрушению подвергнется поршневое кольцо, в результате чего двигатель заклинит. Переизбыток не настолько критичен, но он может привести к образованию нагара. Поршневое кольцо при этом закоксуется, что уменьшит мощность устройства.

Пропорции масла и бензина для топливной смеси

Вопрос-ответ

Что будет, если произойдет перенасыщение бензиновой смеси маслом?

Избыток масла в составе топливной смеси – причина образования нагара на внутренних стенках двигателя. Это создает неподходящие условия эксплуатации триммера.

Как понять, топливная смесь хорошая или нет?

По внешним признакам невозможно определить качество горючего, его позволит оценить только знание состава – типа компонентов. Если такой информации нет, придется опытным путем выяснять, насколько хороша топливная смесь для триммера, правда, велика вероятность, что это будет последний запуск агрегата.

Масло и бензин

Можно ли заливать 95 бензин в триммер?

Для мелкой садовой техники бензин марки 95 не подходит, хоть его все равно применяют. Если нарушать это правило, срок эксплуатации техники сократится, т. к. на таком бензине лучше всего работают современные машины, а механизм триммеров не совершенствовался десятки лет.

Что заливают в триммер?

Вопрос эксперту

Лучший вариант топлива – 92 бензин. Он универсальный, подходит для садовой техники разных типов, включая триммер. Такое горючее не способствует сокращению срока службы агрегатов.

Масло для заправки в триммер

В чем разница между одно- и двухтактными двигателями?

Разница заключается в количестве тактов, которые совершает поршень двигателя. В двухтактном моторе триммера за 2 этапа выполняется весь цикл работы, тогда как четырехтактный эти же действия совершает за 4 этапа.

Как убедиться в качестве масла?

По внешним признакам сложно определить качество продукта. Но хорошее масло не будет расслаиваться, менять цвет

Качество смазки рекомендуется оценивать по характеристикам, для этого важно знать тип продукта, сроки хранения.

Масло для бензиновых триммеров

Сколько хранится горючая смесь?

Считается, что топливо долго хранить нельзя, горючее, которое простояло пару недель, рекомендуется разбавлять свежим бензином. Чистое старое топливо не применяют. Если же горючее хранилось больше 1 месяца, его не следует применять по прямому назначению.

Как правильно разбавлять бензин моторным маслом

Готовый состав можно хранить не больше месяца, поэтому перед разведением важно рассчитать примерный расход, учитывая объем топливного бака и планируемое время работы

Этапы приготовления топливной смеси:

Подготовить инструменты: большой шприц или мерный стакан, чистую и сухую канистру и воронку.
Отмерить и залить необходимое количество масла.
Добавить бензин.
Плотно закрыть канистру, и хорошо потрясти ее, чтобы перемешать жидкость.

Смешивание в небольшой емкости.

При создании топливной смеси необходимо следить за тем, чтобы в открытые емкости не попали песчинки, ворсинки или другой мусор — это может причинить вред мотору

Также важно соблюдать технику безопасности при работе с горючими веществами: не курить и не находиться рядом с открытым огнем или источниками сильного тепла. Для защиты рук рекомендуется надевать перчатки

Порядок создания смеси в канистрах большого объема.

Если смешивать топливо приходится часто, можно заранее подготовить размеченную емкость:

налить в канистру объем воды, равный необходимому количеству бензина;
отметить маркером уровень на внешней стороне емкости;
добавить еще столько воды, сколько планируется доливать масла;
нарисовать на поверхности вторую отметку;
слить воду и просушить канистру.

Теперь остается только наливать жидкости до заданных отметок, без необходимости каждый раз отмерять количество бензина и масла.

Канистра для горючего Husqvarna с защитой от перелива.

Как развести бензин с маслом для триммера

Разводить бензин для триммера нужно в правильной пропорции. Недостаточное количество масла может привести к плохой смазке элементов бензокосы, что способствует быстрому износу. В случае, если масла будет больше положенного образуется нагар на поршнях и свечах зажигания. Нагар на подвижных частях двигателя мешает нормальной работе и ведет к скорейшей поломке мотора.

Какая пропорция требуется для конкретной модели триммера можно узнать из прилагаемой инструкции. Чаще всего для 2-тактных бензиновых моторов мотокосилок используют топливную смесь в пропорции 50:1, где 50 – часть бензина, 1 – часть масла. То есть, к 1 литру бензина следует добавлять 20 мл масла. Таблица поможет подобрать необходимое соотношение.

Чтобы правильно отмерить пропорции, используйте мерные емкости с миллилитровой шкалой. Для этих целей отлично подойдет специальная канистра с двойным горлышком, она предназначена для смешивания и хранения маслобензина. Например, масло можно набирать медицинским шприцем без иглы. Перед тем как смешивать жидкости убедитесь, что в емкости для готовой топливной смеси нет воды, пыли и частичек грязи.

Разбавлять бензин со смазочной жидкостью непосредственно в топливном баке недопустимо, к тому же пропорция масла и бензина должна четко соблюдаться. Если игнорировать это правило, то работа двигателя триммера может быть неустойчивой, из-за чего он быстро выйдет из строя.

Не рекомендуется использовать пластиковые бутылки или канистры с этой целью. Связано это с тем, что бензин имеет свойство растворять пластик, а значит, часть пластика может попасть в топливный бак, что может привести к поломке карбюратора. Хотя есть специальные пластиковые канистры с маркировкой “пламя”.

Для этого потребуется:

бензин;
масло, подходящее для двухтактных двигателей с воздушной системой охлаждения;
канистра, лучше металлическая;
емкость для смешивания, также лучше металлическая;
перчатки;
респиратор.

Помимо средств защиты, не забывайте про правила пожарной безопасности, ведь бензин и моторное масло легко воспламеняемы:

проводить работу лучше на улице, чтобы избежать скопления бензиновых паров в помещении;
нельзя курить и создавать ситуации, связанные с возникновением искры.

Смесь бензина и масла сделать следующим образом:

В емкость налить 1 л бензина, добавить половину нужной порции масла

Тщательно перемешать, делать это предельно осторожно вдали от источников открытого огня.
Добавить остальное масло в бензин для триммера и снова тщательно перемешать. Теперь горючее можно заливать в топливный бак триммера.

Смесь можно хранить не более трех месяцев, поэтому лучше разводить бензин в таком количестве, чтобы хватило на несколько использований.

Для разбавки можно использовать только качественное масло, при этом его рекомендуется приобретать только в проверенных магазинах, например в специализированных гипермаркетах.

Как Разбавить Бензин Маслом Для Триммера Stihl

Спецификации для триммера включают ссылки на рекомендуемые горюче-смазочные материалы. Октановое число марки бензина указано, но некоторые масла имеют длинное объяснение необходимости использования продукта конкретного производителя. Безусловно, заявлено, что только при соблюдении этих рекомендаций компания продлевает гарантию. Что это: маркетинговый ход или масла других производителей не соответствуют требованиям? Ответ в этой статье.

Зачем смешивать масло триммера с бензином

Двухтактный двигатель имеет простую и в то же время чрезвычайно эффективную конструкцию:

поршень совершает рабочий ход каждый второй ход;
смазывание цилиндров производится маслом, растворенным в бензине;
Удаление продуктов сгорания происходит за счет сжатия, без специального механизма.

Все это привело к созданию семейства небольших двигателей, которые успешно адаптировались к отечественной и профессиональной технике:

триммеры;
бензопилы;
мотоциклы;
различные мотоблоки.

Благодаря конструктивным особенностям достичь желаемого расхода топлива удалось только на небольших двигателях мощностью в диапазоне 15. 20 л.с. Эта цифра выглядит особенно хорошо в диапазоне 1. 5 л.с. Здесь вес совершенно невелик, а размеры двигателя соответствуют пробегу бензина.

С увеличением размера площадь входного и выходного каналов увеличивается. Процесс удаления газа и подачи топлива резко ухудшается. В связи с этим необходимо было перейти на более эффективную систему сгорания бензина, что потребовало бы наличия систем принудительного обслуживания двигателя. Таким образом, четырехтактные модели захватили ладонь среди мощных силовых агрегатов. Их сочетание в многоцилиндровых конструкциях позволило создать специальные системы, связанные с формированием состава топливной смеси, смазки и других вещей, что положительно сказалось на расходе бензина.

Видео: Как Разбавить Бензин Маслом Для Триммера Stihl

Смазкой элементов затирания поршня и цилиндра двухтактного двигателя является масло, которое в определенной пропорции является частью топлива. Бензин горит и масло оседает на поверхности цилиндра, уменьшая трение вытирающих частей. Недостаток масла приводит к повреждению цилиндра, вплоть до заклинивания. В случае избытка под действием высоких температур термически модифицированный продукт оседает в кольцевых канавках. Сжатие падает, а вместе с ним и сила.

Как смешать масло с бензином

Моторное масло используется для заправки бензина с помощью триммера. Смешивание осуществляется в определенной пропорции. Производители имеют разные объемные соотношения: от 1 до 50 до 1 до 20. В технических характеристиках есть ссылка на это. Будьте осторожны с небольшим количеством масла. Небольшая неточность приводит к масляному голоданию двигателя, сокращает его срок службы.

Есть продукты, в которых указана пропорция от 1 до 20-40. От такого масла лучше отказаться. Широкий ассортимент смесей свидетельствует о низком качестве продукта. Внешний вид поршневых колец при постоянном использовании таких марок практически гарантирован.

Моторные масла типа М-8 добавляются в соотношении 1-20. В высокоскоростных двигателях их использование нежелательно. Цикл между подачей смеси настолько мал, что это вызовет избыток масла в цилиндре. Триммеры имеют низкую скорость, поэтому вы можете использовать смазки низкого качества. Из-за изначально низкого ресурса можно не беспокоиться о коксовых кольцах. Во-первых, произойдет полная амортизация оборудования.

Принцип не в том, чтобы использовать рекомендованное масло или других производителей. Главное. разбавить бензин трехмерным маслом в соответствии с пропорциями в соответствии с характеристиками продукта. Отказ от гарантийного обслуживания только на основании использования масла другой марки, но с приемлемыми параметрами является незаконным.

Какие проблемы возникают при неправильном выборе бензина для триммера

Когда триммер используется далеко от цивилизации, на даче, за городом, владельцы техники могут нарушать правила эксплуатации техники. Еще при таких условиях сложно быстро произвести замену деталей, которые выходят из строя

Но важно понимать, чем грозят ошибки эксплуатации:

возникновение нагара на поршневой конструкции: наличие примесей, применение неподходящего топлива, перенасыщение горючего маслом – причины образования сажевых отложений, что сокращает срок службы двигателя;
быстрый выход из строя свечей и цилиндров: нагар на свечах и цилиндре – еще одно следствие применения неподходящего топлива, это также является основанием снятия триммера с гарантийного обслуживания, следует посмотреть видео, прочесть рекомендации специалистов, как выбирать бензин, масло;
перегрев мотора триммера: нагар на внутренних частях двигателя – распространенная причина избыточного нагрева механизма, этому способствует и неправильный выбор топлива, а также применение старого бензина;
снижение работоспособности устройства: из-за нагара внутри механизма, на поверхности свечей, стенках цилиндра, поршне возникает перегрев, все элементы конструкции работают на пределе возможностей, что приводит к нагреву, это сказывается на работоспособности – триммер перестает работать, как только незначительно нагреется, отключается или косит траву слишком медленно/шумит/делает некачественный срез растительности.

Использование триммера в саду

В современных условиях назначение триммера заключается в уходе за газоном и участком в целом. В отличии традиционного агрегата для кошения газонов триммер имеет выгодные отличия:

Высокая мобильность. Это позволяет использовать устройство в труднодоступных и ограниченных по габаритам местах.
Универсальность. В зависимости от типа растительности меняются рабочие органы, что позволяет срезать траву любой высоты и жесткости.
Простота конструкции. При своевременном техническом обслуживании триммер не требует регулярной настройки, частого ремонта.

При выборе триммера проанализируйте условия эксплуатации агрегата, что поможет произвести правильный подбор по типу и мощности двигателя.

Как смешать компоненты

Приготовление к процессу разбавления бензина

Точная пропорция указана в технических характеристиках (нужно строго ей следовать). Если указаны расплывчатые величины, например, от 1:20 до 1:40, у этого продукта низкое качество и лучше его не использовать. Если в инструкции к бензокосе, на топливном баке, на бутылке со смазочной жидкостью и т.д. цифры расходятся, брать в расчет надо соотношение, указанное на емкости с маслом. Но лучше сразу использовать ту смазку, которую требует конкретная коса.

Процедура смешивания выглядит так:

Взять небольшую емкость и налить туда немного масла для удобства.
Нужный его объем набрать медицинским шприцом.
Впрыснуть в емкость с топливом. Сначала разбавить только половину бензина. Так можно добиться равномерности перемешивания.
Тщательно смешать, потом долить остаток топлива.
Не допускать никаких посторонних примесей. Смешав компоненты, залить их в триммер.

Разбираемся с выбором бензина для бензокосы АИ-92 или АИ-95

Сколько людей, столько и мнений, что относится не только к выбору масла для триммера, но и бензина. Аналогично, чтобы не ошибиться с выбором, рекомендуется использовать бензин такой марки, которую рекомендует производитель (указывается в мануале к инструменту). Однако здесь не все так просто, так как на каждой заправочной станции марки бензина только называются одинаково, но имеют совершенно разный состав. Требуется разобраться, и прийти к единому выводу о том, какой марки лучше заливать бензин в двухтактный мотор для своего триммера.

Производители рекомендуют использовать для своей техники бензин А-92, а некоторые модели требуют применения марки А-95, которые не содержат этиловый спирт. Использовать бензин марки АИ-90 и ниже не рекомендуется, так как они повлекут за собой быстрый износ деталей двигателя. Покупая бензин одной марки, нельзя быть на 100% уверенным в том, что он соответствует действительности. В итоге получается следующая картина:

Производитель рекомендует заливать топливо в триммер марки АИ-92
Дачник использует только бензин этой марки, но покупает его на заправочных станциях, где цена ниже или где придется
Это негативно отражается на внутренних деталях мотора, так как на одной заправке — это действительно качественный бензин АИ-92, а на второй — в лучшем случае, если это АИ-80, а не АИ-76

В итоге страдает мотор, и уже через пару лет эксплуатации нового триммера возникает необходимость его капитального ремонта. Чтобы не пришлось анализировать качество топлива или покупать только дорогостоящий бензин, рекомендуется заправляться только на одной заправочной станции. На заправочных станциях бензин заливается только в металлические канистры, а не пластиковые.

Есть производители, выпускающие специальное очищенное топливо для двухтактных моторов. Если выбирается такой вариант, тогда не понадобится выбирать лучшую заправочную станцию, марку бензина и контролировать его сроки хранения.

Заключение о выборе бензина для триммера!

В триммер нужно заливать бензин той марки, которая рекомендуется производителем. Если залить в бак триммера бензин А-95, вместо А-92 (который рекомендуется производителем), то двигатель будет быстрее греться и работать нестабильно. Лучше также выбирать бензин А-92 Экто, который имеет улучшенные характеристики в плане экологичности.

Что будет если залить отработку в бензопилу

Когда владелец бензопилы некоторое время попользуется ею, он может захотеть провести некоторую модификацию инструмента. И хорошо если его желания ограничатся покупкой различных насадок, расширяющих функционал бензопилы. Но некоторые идут дальше — они начинают экспериментировать с бензином и маслом, на которых их пила работает.

Если о бензине мы уже говорили ранее (большинство современных пил требуют его с высоким октановым числом — не ниже 92-95), то о масле стоит сказать особо. У многих автолюбителей в процессе эксплуатации автомобиля накапливается значительное количество использованного машинного масла. И поэтому у некоторых возникает желание использовать этот материал для заправки бензопилы.

Если так поступить, то гарантированно произойдет выход из строя двигателя. Причиной этого будет прежде всего низкая смазывающая способность повторно используемого масла. Оно будет гореть с большим выделением черной копоти. Содержащиеся в масле частицы металла сначала забьют топливный фильтр (это те частицы, которые более крупные), а потом — выйдут из строя уплотнительные кольца цилиндра. Металлическая взвесь в масле повредит и поверхность самих цилиндров и подшипники.

Некоторые «рационализаторы» пробуют использовать отработку для смазывания самой цепи и колодки, на которой она располагается. Это так же ни к чему хорошему не приведет. Что именно произойдет — можно увидеть на прилагаемом видео.

Huter GGT-1500TX

Гарантия и сервис официальная гарантия в фирменном сервисном центре

Описание

Триммер Huter GGT-1500TX относится к классу бензиновых триммеров, оптимально сконструированных для работы на газонах и садах. Модель GGT-1500TX получила двухтактный двигатель, существенно расширяющий возможности устройства, то есть, например, не привязывающий мотокосу к источникам питания, как это свойственно триммерам с электрическим приводом. В этом смысле описываемую модель можно использовать и для обработки больших территорий, так как основными факторами в данном случае будут: наличие достаточного количества топлива и оптимальное техническое состояние устройства. Мощность Huter GGT-1500TX составляет 1,5 кВт, что наряду с особенностями режущего инструмента (леска/нож) относит его к полупрофессиональному классу подобных устройств. Поэтому модель можно использовать не только на дачах и загородных хозяйствах, но и в небольших фермерских хозяйствах. GGT-1500TX отлично справится как с покосом травы, так и с приведением в порядок участков с небольшим кустарником. Вес триммера составляет 6,78 кг, что делает вопрос транспортировки сравнительно несложным, в том числе в обычном легковом автомобиле.

Преимущества Huter GGT-1500TX

Наличие бензинового двухтактного двигателя делает устройство более автономным по сравнению с электрическими типами мотокос.
Двигатель отличается достаточной для решения задач мощностью и высокой надежностью. Он также оснащен антивибрационной системой и легко запускается в работу.
В конструкции триммера предусмотрен полупрозрачный бак для топлива, который удобно наполнять топливом и следить за его уровнем.
Предусмотрена удобная и надежная система управления триммером, расположенная на эргономичной рукояти.
Штанга 1500TX имеет разъемный механизм для легкой и удобной перевозки.
Триммер легко разбирается и собирается, однако при этом в собранном состоянии отличается надежностью всех узлов и креплений.
В комплекте поставки модели покупатель получает удобный ремень ранцевого типа, очки для защиты глаз во время работы и диск 40 ТР.

Работать удобно и безопасно

Разумеется, оператор должен следовать всем рекомендациям и требованиям безопасности, соблюдать правила эксплуатации триммера. Однако помимо этого производитель предпринял ряд мер в отношении конструкции устройства, чтобы повысить уровень безопасности при работе с мотокосой. Они, в частности, включают наличие:

защитного кожуха для предотвращения попадания отскакивающих камней и частиц мусора на пользователя,
курка, блокирующего газ, чтобы оператор не смог случайно нажать курок и запустить вращение
режущего инструмента, когда двигатель запущен,
антивибрационной системы для предотвращения вредного воздействия вибрирующих элементов триммера на руки и другие части тела оператора.