Победитовая цепь для бензопилы: что нужно знать

Эксплуатационные характеристики или что важно знать о гарнитуре

Если на гарнитуре используются твердосплавные напайки, то это вовсе не означает, что она не имеет слабых мест. Победит хотя и характеризуется повышенной твердостью и устойчивостью к прочным материалам, однако он чувствителен к ударным воздействиям. Такие влияния возникают во время контакта цепи с абразивными поверхностями, что и способствует возникновению усталостного напряжения в сплавах. Однако это не единственная причина снижения эксплуатационного ресурса. При распиливании материалов происходит нагрев гарнитуры, а преобладание высоких температур продолжительного характера способствует снижению твердости победита.

Интересно! Твердосплавный материал, который нанесен на верхнюю часть зуба, и обычная инструментальная сталь (изготовлено звено), имеют разные коэффициенты теплового расширения. В итоге происходит снижение прочности соединения победитовых пластин, которые в процессе распиловочных работ попросту отпадают.

Чтобы продлить срок службы цепи для бензопилы из победита, необходимо соблюдать ряд некоторых предустановленных рекомендаций, а именно:

Для смазки цепи с напайками из победита использовать масла, не содержащие в составе серу. Это крайне важная рекомендация, так как сера вступает в контакт с кобальтом, нарушая его структуру, и снижая эксплуатационные параметры.
Контакт цепи с материалом (процесс называется подачей) должен происходить медленнее, чем обычно. Это позволит исключить возникновение ударных воздействий.
Скорость подачи увеличивается в процессе нагрева инструмента и гарнитуры.

Не стоит рассчитывать, что цепь с напайками из победита прослужит вечно. Такая гарнитура имеет ресурс, и он зависит от типа материалов, которые обрабатываются.

Причины разрыва пильной гарнитуры

Иногда, во время работы бензопилой, гарнитура может порваться. Это явление не частое, но происходит время от времени. Причин может быть несколько, первая и самая распространённая, это сильный износ. В процессе работы, кромки трутся о шину, в результате металл постепенно стирается и цепь, не выдерживая нагрузки, рвется.

Вторая причина, это несвоевременная замена ведущей звездочки и пильной шины или их замена по отдельности. Согласно рекомендациям, которые дают производители, пильная гарнитура, шина и ведущая звездочка должны меняться комплектом. Это предупредит износ, растяжение и разрывы в результате повышенных нагрузок.

Третья, это брак при заточке специальным заточным станком. Диск станка вращается с высокими оборотами и если настроить глубину проточки неправильно или по каким-то причинам увеличится рабочий ход станка, то доли секунды хватит для того, чтобы подрезать края соединительной звенки. Если после заточки не проконтролировать её качество и наличие подрезанных звеньев, то в процессе работы под нагрузкой, резаная звенка может порваться.

Четвертая и последняя, это дефект клепок. Частой причиной разрыва цепи является неправильное её соединение или повторное использование соединительных звеньев. Если у вас порвалась режущая гарнитура, то информация о том как соединить цепь будет очень полезной.

Конструктивные особенности сверла с победитом

Стандартный инструмент с наконечником из победитового материала состоит из таких конструктивных элементов:

Хвостовик – цилиндрическая, многогранная или конусовидная (конус Морзе) часть сверла, при помощи которой его закрепляют в специальном оборудовании.
Рабочая часть со спиралевидными канавками – этот элемент конструкции служит для отвода из области образуемого канала бетонной пыли и крошки. Здесь нет режущих кромок, как у обычной оснастки.
Пластина из твердого сплава или победитовая головка. Этот элемент конструкции принимает непосредственное участие в сверлении. Он имеет конусовидную фронтальную часть, где расположены передние режущие кромки, и боковые режущие кромки для калибровки канала. Иногда рабочую головку не делают из цельной пластины, а ограничиваются победитовыми напайками.

Отдельно стоит сказать о конструкции победитового бура для перфоратора. Особенностью здесь является оригинальная конфигурация хвостовика. В отличие от обычного, который зажимается в патроне жестко, этот элемент у бура имеет возможность совершать колебательные движения в поступательном направлении и жестко закреплен в направлении вращения оси. Для этого в хвостовике имеются две направляющие проточки, одна из которых дополнительно выполняет функцию быстросъемной фиксации сверла в патроне. Для лучшей работы на хвостовик такой конструкции нужно наносить смазочный материал.

Конструкция победитовой цепи

Победитовая цепь состоит из звеньев 3 типов:

режущих, на них закреплён зуб;
ведущих, их нижняя часть (клык) скользит по пазу в шине;
соединительных пластин в форме восьмерки.

Эти детали соединены между собой заклепками.

Режущее звено, кроме самого зуба (резца) имеет выступ, ограничитель глубины пропила.

То есть, победитовая цепь не отличается от обычной ничем, кроме других качеств сплава режущей кромки зубьев.

Как устроена

Победит — сложный в производстве и дорогостоящий материал. Поэтому из него делают не весь зуб, а только режущую кромку. Её припаивают к телу зубьев с помощью медного сплава. Несмотря на мягкость меди, такие припои достаточно прочны и, как правило, держатся весь срок службы.

Особенности конструкции

Победитовые цепи лучше себя показывают в работе на более мощных, чем средних, бензопилах, с большой тяговой силой. Обычный зуб можно сравнить с остро заточенным лезвием. Когда он тупится, остроту можно легко восстановить, поправив зуб специальным круглым напильником с трафаретом для выдержки угла. Победитовый зуб тупится медленно и незаметно. Даже слегка затупившись, он ещё долго может хорошо работать. Но тогда требуется больше тяги на бензопиле, не менее 3-3,5 л.с.

Из чего выполнены зубья

Настоящий победит делается по технологии порошковой металлургии и состоит из 90% карбида вольфрама и 10% кобальта с небольшой примесью углерода. Порошок вольфрама и кобальта прессуются, затем спекаются при высоких температурах, близких к плавлению металла. Выпускается в виде пластин, часто уже заданной формы.

Материал был создан в 1929 году, и с тех пор на его основе и по его принципу создано множество самых разных материалов — ВК4, ВК6, ВК8, ВК10, Т15К6, в том числе специально для пиления древесины.

Угол заточки

Горизонтальный угол режущей кромки может колебаться в пределах от 5 до 35 градусов. Этот момент также важен, так как напрямую связан с предназначением бензопилы, Чаще всего цепи, продаваемые в магазинах, имеют угол заточки в 25 — 30 градусов. Он довольно универсален, но лучше всего подходит для поперечного реза древесных стволов. Собственно, именно эта задача чаще всего и стоит перед бытовой или фермерской пилой. Идёт ли речь о дровах или о культивации плодовых деревьев — пилят почти всегда поперёк волокон.

Иное дело — лесозаготовительное предприятие. Здесь часто требуется распустить ствол или снять с него обапол вдоль волокна. Тогда и угол должен быть другой — 5 — 15 градусов. Он как бы отсекает волокна, идущие вдоль плоскости реза. Такая заводская заточка представлена намного реже ввиду её малой актуальности в обычных магазинах.

Теоретически можно переточить полотно самостоятельно, с помощью станка или вручную, с набором напильников и надфилей. Однако модифицировать так дорогую фирменную цепь жалко, а китайскую — бессмысленно, так как затраченный труд вряд ли оправдает полученные результаты. Вывод — лучше иметь для каждого вида работы свой вид цепи.

Регулировка натяжения цепи на бензопилах разных марок своими руками

Алгоритм настройки натяжения цепи для бензопил разных производителей является практически одинаковым. На некоторых бензопилах процедура несколько отличается, но вначале рассмотрим общий принцип настройки степени натяжения гарнитуры.

Первоначально необходимо убедиться в том, что инструмент нуждается в настройке степени натяжения. Оттянув гарнитуру от шины в верхней части, необходимо убедиться, что выступ хвостовика не превышает расстояние в 3-6 мм. Не забываем, что измерения и манипуляции по настройке необходимо проводить на остывшем инструменте, и только при положительной температуре окружающей среды.
Если цепь имеет значительное растяжение, то она не подлежит регулировке. Такую гарнитуру необходимо заменить или провести ремонт путем удаления нескольких звеньев.
Бензопила располагается на столе или прочих ровных поверхностях. Это необходимо для повышения удобства проведения процедуры. Когда работы выполняются в лесу, то понятно, что брать с собой стол для этого вовсе не обязательно.
Ослабеваем затяжку двух гаек ключом на «13» крепления шины. Причем это ослабление должно быть незначительным — не более половины оборота.
Переднюю часть шины необходимо поднять вверх по плоскости, удерживая в таком положении.
Далее находим регулировочный винт, расположение которого на разных моделях инструментов может отличаться, но находится он преимущественно рядом с местом соединения шины с корпусом бензопилы. Этот винт нужно вращать, чтобы отрегулировать величину натяжения режущей гарнитуры.
Вращение этого винта осуществляется при помощи отвертки или шестигранного ключа, что также зависит от формы шляпки. Перемещение винта по часовой стрелке способствует увеличению натяжения, а в противоположном направлении осуществляется ослабевание.
В процессе вращения винта необходимо проверять степень натяжения путем оттягивания цепи от шины в верхней части. Как уже упоминалось выше, значение выхода хвостовика звена должно быть не более 6 мм.
Проверяется режущая гарнитура также путем ее ручного перемещения по шине. Она должна перемещаться легко и без прикладывания физических усилий. Когда оттягивается цепь, и выступ хвостовика составляет 6 мм, но при этом гарнитура тяжело перемещается вручную, то необходимо еще ослабить ее натяжение.

Как только регулировка степени натяжения режущей гарнитуры бензопилы будет выполнена, необходимо затянуть гайки крепления шины. На этом процедура регулировки завершается, и можно приступать к работе инструментом.

Интересно знать! Регулировку натяжения цепи на бензопилах необходимо осуществлять не только при эксплуатации инструмента, но и при прохождении агрегатом процесса обкатки.

Визуальный пример того, как отрегулировать цепь на бензопилах марки Штиль, показано на видео ниже.

Правильная заточка цепей с победитовыми зубьями

Для начала нужно убедиться, что цепь нуждается в заточке. Для этого нужно осмотреть зубья (режущую кромку), которая должна иметь острые грани. Если они закруглены, значит, изделие нуждается в заточке. Убедившись в такой необходимости, переходим к непосредственной процедуре.

Интересно! Заточка понадобится в случае откалывания зубьев, что обычно происходит, если в древесине встречаются гвозди.

Для заточки используются заточные диски с алмазным напылением. Обычные диски не подходят, поэтому не стоит пытаться затачивать гарнитуру от производителя Stihl с твердосплавными напайками при помощи обычных заточных дисков. Это не приведет к получению положительного результата. Убедиться в этом можно на видео ниже.

Кроме того, если планируется заточка в домашних условиях, то понадобится специальный заточной станок. Он показан на фото ниже.

Покупать такой станок и диск с алмазным напылением рационально лишь в двух случаях:

если профессионально занимаетесь заточкой цепей;
часто выполняете распиловочные работы.

Если используете гарнитуру с твердосплавными сегментами в быту, то при притуплении зубьев, проще и дешевле отдать ее на восстановление специалистам. В качестве альтернативы станку для заточки бензопильных цепей выступает дисковое точило. Необходимо купить для него диск соответствующего диаметра, и закрепить.

Недостаток такого способа в том, что необходимо удерживать цепь в руках, и контролировать процесс заточки как по углу расположения зуба относительно диска, так и по времени удержания для снятия слоя металла. Ниже на видео подробно показано, как происходит заточка цепи для бензопилы с победитовой напайкой в домашних условиях.

Важно знать! Хранить победитовую цепь, как и обычную гарнитуру, следует в демонтированном виде. Ее необходимо пропитать маслом, и завернуть в ткань или бумагу, которые также рекомендуется предварительно пропитать моторным маслом.. Покупать победитовую цепь на бензопилу или нет — зависит от самого пильщика

Если бюджет позволяет, то почему бы не попробовать такую гарнитуру в действии, чтобы убедиться в ее эффективности по сравнению с аналогами. Однако если инструмент используется для работы с обычной мягкой древесиной, и преимущественно несколько месяцев в году, то естественно покупка дорогостоящих расходников не оправдает капиталовложения

Покупать победитовую цепь на бензопилу или нет — зависит от самого пильщика. Если бюджет позволяет, то почему бы не попробовать такую гарнитуру в действии, чтобы убедиться в ее эффективности по сравнению с аналогами. Однако если инструмент используется для работы с обычной мягкой древесиной, и преимущественно несколько месяцев в году, то естественно покупка дорогостоящих расходников не оправдает капиталовложения.

Преимущества и недостатки

Ресурс победитовой цепи больше срока службы стандартного аналога в несколько раз. Модификации с твёрдосплавными покрытиями отлично справляются с распиловкой твёрдой и мёрзлой древесины. В аварийно-спасательных работах специальные гарнитуры с победитовыми цепями применяются для резки бетона и металлической арматуры.

Использовать преимущества таких цепей с полной отдачей можно только на бензопилах полупрофессионального или профессионального класса, с двигателями, имеющими достаточный резерв мощности и вращательного момента.

Специальная цепь для бензопилы с напайкой из победита или другого аналогичного по характеристикам материала даёт существенный выигрыш по времени при работе с проблемной древесиной, при заготовке ледяных блоков и выполнении других трудоёмких и затратных по времени работ.
Режущие звенья победитовой цепи стабильно держат заточку при распиловке грязных брёвен, менее чувствительны к абразивным свойствам попавшего в распил песка.

Пользовательские отзывы подтверждают целесообразность и эффективность применения цепей с твёрдосплавными напайками для распиловочных работ повышенной сложности.

Шаг цепи как ведущий параметр режущего полотна

Данный показатель, если говорить более доступным языком, означает длину, измеренную между серединами рядом расположенных звеньев. На сегодняшний день именно шаг цепи бензопилы выступает главным ее параметром.

Для того, чтобы определить шаг цепи бензопилы конкретной модификации на практике, нужно просто промерять расстояние между подряд размещенными 1-й и 3-й заклепками от центра до центра. Кроме того, от этого значения будет зависеть размеры и самого звена. Обычно, большой шаг наблюдается тогда, когда габариты звеньев тоже немалые.

При выборе режущей основы именно по шагу нужно учитывать целевое предназначение самого бензоинструмента. Чаще всего этот показатель будет равен 3/8 дюйма.

Толщина хвостовика

Не менее значимый показатель, как и предыдущий. Во время производительного цикла сама цепь совершает вращательные движения в пазу направляющей

И для бесперебойной работы очень важно, чтобы это вращение происходило очень сбалансированно. Это достигается чётким соответствием толщин хвостовика и паза, что дает возможность хорошо зафиксировать режущий механизм и противодействовать его соскакиванию

Протяженность цепи

Длина цепного полотна – интегральный показатель, отражающий не только мощность инструмента, но и его габаритные особенности. Узнать его довольно просто по сравнению с предыдущими показателями. Нужно просто посчитать зубья и все.

Размерность и шины и цепи должна строго соблюдаться в соответствии с требованиями конкретной модели того или иного производителя, как и другие вышеизложенные характеристики.

Имея под рукой руководство пользователя или просто зная модификацию собственного бензинового устройства, можно и самостоятельно подобрать цепь для бензопилы. Если же это сделать не получается, воспользуйтесь нашей информационной таблицей подбора цепей, где расписаны наиболее распространенные модели пил и стандартные требования к их режущей гарнитуре.

Как подобрать

Вопрос подбора актуален для малоопытных пользователей. Профессионалы знают о гарнитуре практически все и умеют выбирать то, что им нужно. По этой причине, наши советы будут ориентированы именно на любителей, а не на профи. Итак, приступим.

Для того чтобы правильно выбрать нужно:

Знать характеристики бензопилы, а именно шаг и длину шины. Опираться на название и модель бензопилы при выборе не стоит, т.к. на одну бензопилу могут устанавливаться шины различной длины и ширины посадочного звена.
Заранее определиться с объемом и видом работ, для которых планируется её использовать. Если пилить поперек, то выбираем чизельные, вдоль – чипперные.

Важно! Затачивать под продольный рез (10 0 ) придется самостоятельно или в сервисном центре. Гарнитура, заточенная для продольного реза, в продаже встречается редко

Читать также: Пистолет для склеивания линолеума горячим способом

Отдельно нужно упомянуть о выборе гарнитуры Штиль. Если вы планируете купить цепь этого производителя (они на сегодняшний день считаются самыми качественными), то для выбора лучше воспользоваться специальной формой поиска, которую можно найти на сайте компании.

Введя в форму поиска данные бензопилы, программа автоматически выберет и предложит вам подходящие варианты. Сервис удобный, но имеет один большой минус, подбор ведется только по моделям бензопил Штиль. Для того чтобы подобрать цепь для пил других брендов, придется вооружиться каталогом.

Как смазывается цепь бензопилы?

Во время эксплуатации садового инструмента смазка бензопилы распределяется не только на шину, но и на используемую для распила цепь. Как только смазка попадает на штатную шину, начинает двигаться используемый пильный элемент, изначально оборудованный отверстиями или небольшими малозаметными проточками. При нормальной работе садового инструмента с повышением оборотов его мотора система смазки увеличивает скорость движения масла по шине.

В фирменную комплектацию некоторых пил входят отдельные регулировочные механизмы, главная задача которых – дать операторам возможность настроить количество масла, требуемого для смазки гарнитуры. Эта функция позволяет сэкономить смазку, уменьшить проскальзывание пильного элемента и предотвратить преждевременный износ рабочих органов пилы.

Достаточно часто начинающие вальщики не знают, чем смазывать игольчатый подшипник бензопилы. Лучше всего для этой цели подходят масла, выпускаемые брендами Husqvarna и Stihl. Внести масло для смазки этого элемента довольно просто. Для этого изначально потребуется обыкновенный шприц, который поможет быстро залить средство, не пролив его, и не допустив попадания в него пыли.

Как проявляется необходимость заточки цепи

Если рабочие зубцы потеряли остроту либо неравномерно износились по высоте — работа такой бензопилой из удовольствия превращается в мучение.

Характерными признаками необходимости заточки цепи являются:

снижение производительности;
возрастание шума и вибрации при распиле;
частые обратные толчки при заведении пилы в существующий пропил;
образование мелкой по сравнению с обычной стружки;
запах тлеющего дерева.

При проявлении этих признаков следует остановить работу и наточить цепь. Это можно сделать двумя методами.

Ручной способ заточки не требует полного снятия цепи с шины- достаточно ее ослабить. На затачиваемое звено устанавливают специальную оправку, задающую углы заточки рабочих поверхностей зубцов. С помощью круглого и плоского напильника, движущегося по направляющим, проводят заточку зубца. Далее оправку ослабляют и переставляют на следующее звено, повторяя операцию.

Точность заточки таким способом сильно зависит от квалификации и накопленного опыта работника. Преимущество его состоит в невысокой стоимости заточного комплекта и возможности правки зубьев прямо на рабочем месте.

Второй способ требует наличия дорогого оборудования, сравнимого по стоимости с самой бензопилой. Такой станок окупится, если требуется затачивать большое количество цепей каждый день. Несомненными достоинствами способа служат

высокая производительность механизированных или автоматизированных установок;
стабильность углов заточки от звена к звену;
возможность установить высоту заточки по наиболее сточенному зубу.

Последняя возможность позволяет автоматически выравнивать высоту зубцов. Это существенно повышает срок службы цепи, поскольку нагрузка равномерно распределяется между всеми звеньями.

Еще один способ, позволяющий сэкономить и время, и средства- отдать цепь на заточку в сервисный центр. Он удобен, если есть запасная цепь.