Как сделать мотоблок (культиватор) из бензопилы «Дружба»

Как сделать агрегат из скутера

Рассмотрим, как собрать мотоблок из скутера. Для такой сборки используются:

• мотор скутера (вполне достаточно 4 л.с.);
• предварительно укороченный задний мост от автомобиля Жигули;
• редуктор (от комбайна или другой машины).

Вместо редуктора можно установить две цепные звездочки, которые соединяют двигатель с редуктором, а редуктор с мостом. Вариатор от скутера можно установить на двигатель. Аккумулятор устанавливается над редуктором.

Поскольку у двигателя скутера своя выхлопная система и стартер, машина будет нешумная. В передней части мотоблока можно поставить фару, используя коммутатор. Это облегчит работу в темное время суток, особенно если аппарат приспособлен для транспортировки грузов.

Особенности мотоблока

Конструктивно, мотоблок-самоделка представляет собой двухколесный агрегат на раме, выдающий до 4 л. с при средней скорости 2,5-2,7 км/ч. Особенности, как и эксплуатационные задачи, во многом определяются выбором силовой установки. Если речь идет о переделке из «Дружбы», от покупного мотоблока его будут отличать следующие параметры:

• малогабаритность, легкость;
• экономность по топливу и материалам для смазки;
• возможность собрать агрегат, заточенный под выполнение конкретных работ (нужный размер рамы, узел для навески).

Мотоблок-самоделка может вспахивать, окучивать посадки, бороновать, косить или устранять ботву, вносить удобрения. Благодаря малогабаритности его можно использовать в труднодоступных местах (для каменистой, плохой почвы мощности самоделки может не хватить). Особенно он будет полезен тем, на чьем участке сила и мощность большого покупного мотоблока будет излишней.

Техника безопасности

Несомненно, важно выбрать качественную и практичную бензопилу, обладающую рядом дополнительных функций, но это первой дело, так как немаловажным является умение пользоваться ею и знать определенные правила ее эксплуатации. Ниже в данном пункте вы сможете ознакомиться со всеми нюансами правильного использования этого инструмента, дабы предотвратить несчастные случаи с вами или окружающими вас людьми

Итак, запомните что:

• прежде чем начинать работу с бензопилой необходимо внимательно прочитать приложенную к инструменту инструкцию;

  Ознакомиться со схемой

• ни в коем случае нельзя проводить манипуляции с техникой такого рода, если вы чувствуете себя уставшим, либо принимали какие-либо лекарства, алкоголь, или просто на просто плохо себя чувствуете. Так как такой инструмент очень опасен, и работать с ним нужно с полной сосредоточенностью;
• так же немаловажным является защита вашего тела при работе. Для этого одевайте специальную одежду непосредственно перед эксплуатацией пилы. Это могут быть специализированная обувь, головной убор, очки и прочие;
• работа должна производиться посредством задействования обеих рук. Пила должна находиться в правильном положении.
• несущая передняя дуга рядом с тормозом должна быть удержана левой рукой, а правая должна держать рукоятку, находящуюся в части управления газом. Это правило относится так же к левшам безоговорочно;
• так же не забывайте, что работу нужно производить исключительно чистыми руками, на них не должно быть остатков масла либо смеси (топливной);
• процесс пиления должен производиться в таком положении, чтобы ваше тело отходило чуть в сторону от пилы. Это поможет вам обезопасить себя от травмы, если вдруг произойдет обратный удар;
• переносить инструмент нужно исключительно с зажатым в сторону глушителя тормозом от вас. Не лишним будет просто заглушить инструмент в тот момент, когда вам нужно перейти на иной место для работы. И запомните, что перевозить бензопилу нужно только с применением специализированных ножнов;
• так же нельзя производить пиление в положении поднятых рук, то есть так чтобы пила находилась ваше ваших плеч;
• при работе с пилой нужно выбирать такую поверхность, чтобы вы твердо могли на ней стоять. То есть не эксплуатируйте инструмент на лестнице или дереве, тем более, если вы не обладаете специальными навыками.
• Запомните, что при работе нужно придерживаться все предписанных пунктов, о которых гласит инструкция по эксплуатации бензопилы дружба 4 и бензопилы «Дружба – 2», и тогда ваша работа будет не только практичной, но и безопасной.

Почему из Дружбы

Основные достоинства бензопилы Дружба: простота конструкции, надежность и низкая стоимость. Она была разработана в 1953 г. и выпускалась до начала 2000 гг. За все время производства пилы ее конструкция оставалась неизменной, но некоторые узлы были модифицированы.

Технические характеристики бензопилы Урал выше, чем у пилы Дружба. Она обладает более мощным двигателем (5 л.с.), имеет меньший вес (11,6 кг) и высокую продуктивность. Но из-за высокого расхода топлива и системы автоматической смазки цепи при изготовлении самодельных устройств такая пила применяется реже, чем Дружба.

Изготовление самоделки из бензопилы импортного производства обойдется дороже. Для эксплуатации такого устройства потребуется качественное масло и топливо. А в случае возникновения неисправности будет необходим специализированный и дорогостоящий ремонт.

Мотоблок из бензопилы Дружба своими руками: инструкция

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Дачники, имеющие в своем владении мотоблок, не знают проблем с обработкой земельного участка, проводя ее быстро и эффективно. Но что делать, если участок земли маленький и покупать дорогостоящую сельскохозяйственную технику дорого. Выходом из ситуации станет модернизация бензопилы в самодельную установку для обработки земли.

Этот недорогой и мощный инструмент, при желании модернизируется в мотоблок, который справляется с возложенными на него обязанностями не хуже специализированной техники. Давайте разберемся, как собрать мотоблок из бензопилы и какие инструменты для этого понадобятся.

Как сделать культиватор из бензопилы своими руками?

Чтобы не допустить ошибок при сборке, фермеру потребуется соблюдать определенный порядок сборки.

Алгоритм изготовления выглядит следующим образом:

1. В самом начале нужно сварить опорную раму. Она должна иметь форму куба. Для этого уголки свариваются между собой таким образом, чтобы общая конструкция получила размеры 32×32 см. Места сварки потребуется зачистить при помощи шлифовальной машинки. В крайнем случае можно использовать специальный диск для болгарки;
2. Прежде, чем устанавливать все остальные элементы, готовую раму нужно покрасить. Краска защитит каркас от образования ржавчины. Для этого все металлические детали остова нужно покрыть грунтовкой. После ее полного высыхания на детали наноситься краска;
3. Пока краска сохнет, нужно снять двигатель бензопилы. Делать это нужно аккуратно, чтобы не допустить разрыва шлангов или потери мелких деталей;
4. Готовый мотор необходимо установить на поперечные уголки рамы. При этом между каркасом и двигателем нужно постелить резиновый коврик. Он будет гасить вибрации мотора, из-за чего работать с техникой станет гораздо удобней;
5. Сразу после монтажа мотора следует установить топливный бак. Крепить его лучше всего при помощи кронштейнов;
6. Далее на угловых стойках, расположенных вертикально, потребуется закрепить промежуточный вал;
7. Чтобы установить ходовой вал, его подшипники нужно присоединить к продольным уголкам;
8. Чтобы сделать ручки для культиватора, нужно использовать металлические трубы. Их диаметр не должен превышать 3 см. Трубы также придется покрасить. После полного высыхания краски на верхние концы труб нужно установить резиновые антискользящие накладки;
9. Чтобы обеспечить передачу крутящего момента на колеса техники, в конструкции нужно установить звезду на 41 зубец. Перед этим необходимо убедиться, что ни один из ее зубьев не поврежден, а на самой звезде нет трещин и других дефектов.

После сборки культиватора в его бак понадобиться залить свежую топливную смесь из бензина и моторного масла. При ее приготовлении следует соблюдать ту же пропорцию, что указана в инструкции по эксплуатации бензопилы. Затем нужно смазать редукторы и зубчатые звезды. Для этого подойдет трансмиссионное масло.

После заправки культиватора, его следует протестировать. Для этого следует сделать пробный прогон техники по участку. Сначала сошник нужно выставить в положение минимальной глубины обработки. При первом проходе необходимо следить за работой мотора – он не должен дымить или слишком сильно вибрировать. После первичной проверки сошник нужно выставить в положение более глубокой обработки грунта. Если во время вторичного прогона техники она не издает скрипящих шумов и не дымит, значит ручной культиватор полностью готов к использованию.

Байк-трехколесник с двигателем от бензопилы

Уважаемые посетители сайта «В гостях у Самоделкина» из представленного автором материала вы узнаете, как можно самостоятельно сделать мини-байк трехколесник с двигателем от бензопилы «Урал» имея при этом минимум средств, итак поехали)

Данный мини-байк трехколесник является детищем одного очень хорошего человека и зовут его Гайнетдин Булатов из города Пыть-Ях, можно просто Геннадий. Трехколесник автор делал специально для своих любимых внуков, у Геннадия их трое)

Сердцем мини-байка служит двигатель от бензопилы «Урал», по словам автора он бесхозно лежал в гараже, потому как он пользуется современными пилами. Для мини-мопеда такой двигатель хорошо подходит и мощности чтоб катать ребенка вполне хватает.

Рама сварена из полдюймовой водопроводной трубы, колеса от садовой тачки, оси от туда же, малая ведущая звездочка от Д-6, ведомая большая от велосипеда, цепь тоже велосипедная. Тросики газа и тормоза установлены на велосипедный руль. Задняя ось крепится через подшипники в трех точках и приводится в движение за счет передачи крутящего момента от двигателя через цепную передачу с малой на большую звездочку.

Крылья тоже самодельные и сделаны из металла от железной бочки. Под сидением имеется небольшой бардачек, где можно хранить и перевозить гаечные ключи и стартер от бензопилы.

Итак, давайте рассмотрим, что конкретно понадобилось автору для сборки мини-байка трехколесника?

Материалы

1. двигатель от бензопилы «Урал» 2. колеса от садовой тачки 3. подшипники 3 шт 4. звездочка от Д-6 5. велосипедная цепь 6. полдюймовая труба 7. тросик 2 шт 8. велосипедный руль 9. задняя ось на 2 колеса 10. краска 11. большая велосипедная звездочка 12. поролон 13. кожзаменитель 14. фанера (для сидения) 15. болты, гайки, шайбы, гравераИнструменты 1. сварочный аппарат 2. болгарка (УШМ) 3. дрель 4. набор гаечных ключей 5. отвертка 6. рулетка 7. краскопульт 8. маркер 9. молоток 10. уголокПошаговый процесс сборки мини-байка с двигателем от бензопилы «Урал» своими руками. Как уже было выше сказано, Гайнетдин создал данный мини-байк для своих внуков, чтоб привить им с малого возраста любовь к мототехнике, трехколесный мопед очень удобен в плане устойчивости как и велосипед в принципе и ребенок быстро привыкает к езде на таком байке. Понятное дело дети очень любят своего дедушку за его изобретение и с удовольствием катаются во дворе дома (под присмотром взрослых естественно)

Для начала сборки автор приобрел 3 колеса от садовой тачки по сходной цене.

Затем сделал заднюю ось и подготовил подшипники.

Далее примерка и пробная сборка.

Для того чтобы снизить шумность выхлопной трубы, был дополнительно изготовлен глушитель из трубы с 3 перегородками внутри, что поспособствовало снижению шумности.

Сидение сделано из фанеры и поролона отделанного кож-заменителем, приделано к раме на петли, а под ним расположен багажник, куда можно положить инструмент и стартер.

Установил бензобак, подсоединил бензопровод.

Крутящий момент осуществляется за цепной передачи.

Задняя ось крепится к раме через подшипники в трех точках.

Тросики газа и тормоза выведены на руль. Вилка байка тоже самодельная.

Звездочка от Д-6.

Вот такой классный байк получился

Так же рекомендуем посмотреть видео покатушек на мини-байке

Создатель мини-байка трехколесника Гайнетдин Булатов из города Пыть-Ях.

Как видите, чтоб осчастливить своих детей и внуков не обязательно покупать дорогостоящие импортные игрушки которыми он поиграет, сломает и выбросит, а вот такой байк подарит счастья и радости маленькому мальчику и уважение среди ровесников да и не только) Молодец Гайнетдин. Золотые руки

На этом все

Всем Большое спасибо за внимание! Заходите в гости почаще и не пропускайте новинки в мире самоделок!. Источник (Source)

Источник (Source)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Примеры изготовления мотоблока из бензопилы «Дружба»

Предлагается несколько рабочих примеров самодельного мотоблока:

Первый вариант – легкий, компактный, идеально подойдет для небольшого участка.

Второй вариант. Здесь применена практически полностью вся бензопила «Дружба»

Успешных рабочих вариантов представлено немало. Можно сделать вывод, что самодельный мотоблок из бензопилы «Дружба» вполне пригоден для использования и станет хорошим помощником в уходе за почвой. Однако следует учесть, что при сборке и дальнейшей эксплуатации агрегата следует соблюдать технику безопасности. А при сборке в первый раз и отсутствии, какого либо подобного опыта, осуществлять ее лучше под руководством опытного мастера.

Примеры изготовления мотоблока из бензопилы «Дружба»

Предлагается несколько рабочих примеров самодельного мотоблока:

Первый вариант – легкий, компактный, идеально подойдет для небольшого участка.

Второй вариант. Здесь применена практически полностью вся бензопила «Дружба»

Успешных рабочих вариантов представлено немало. Можно сделать вывод, что самодельный мотоблок из бензопилы «Дружба» вполне пригоден для использования и станет хорошим помощником в уходе за почвой. Однако следует учесть, что при сборке и дальнейшей эксплуатации агрегата следует соблюдать технику безопасности. А при сборке в первый раз и отсутствии, какого либо подобного опыта, осуществлять ее лучше под руководством опытного мастера.

Необходимые инструменты и материалы

Для изготовления мотоблока из бензопилы «Дружба» необходимо подготовить следующие детали и материалы:

• от бензопилы «Дружба» — двигатель, топливный бак, редуктор;
• стальные трубы, уголки или профиль для сборки основания конструкции;
• листы железа для усиления и защиты конструкции;
• рулевое управление, подойдет от мотоцикла или мопеда;
• колеса от мотоцикла или любое другое небольшого диаметра;
• трансмиссия, можно использовать от автомобиля или мопеда;
• крепежные элементы – болты, гайки, шайбы.

В качестве инструмента для работы будут необходимы:

• электросварка;
• угловая шлифмашина («болгарка»);
• гаечные ключи;
• дрель, сверла;
• разметочные инструменты (рулетка, угольник и т.д.).

Рулевое управление можно использовать готовое или изготовить при необходимости самостоятельно из стальных труб. В качестве крепежа можно использовать сварку, при ее отсутствии крепить детали можно при помощи болтового соединения.

Плюсы и минусы самодельной конструкции

Проанализировав результаты работы данной самоделки, основываясь на отзывах владельцев, видео эксплуатации, напрашивается вывод, что конструкция эффективная. При грамотном подходе к делу мотоблок с двигателем от «Дружбы» по своим характеристикам не сильно уступает заводским аналогам.

Основным достоинством самоделки, конечно же, является экономия денежных средств. Найти необходимые детали и материалы можно, просто порывшись у себя в гараже или сарае, либо приобрести за небольшую сумму денег.

Также среди достоинств самодельного агрегата можно выделить:

• достаточная мощность полученного аппарата – до 4л.с.;
• компактность, небольшие габариты мотоблока;
• небольшой вес, маневренность, мобильность;
• экономичный расход ГСМ;
• двигатель «Дружбы» не прихотлив в плане выбора ГСМ;
• мотоблок способен выполнять различные операции.

Двигатель, используемый в бензопилах, тем более в советских «Дружбах» вынослив и способен выдерживать длительные нагрузки.

Основным недостатком самодельного мотоблока из бензопилы «Дружба» является то, что при любой конструкции получить настоящий мотоблок не получится. Мощности мотоблока хватает для обработки участков с хорошей почвой. Также существуют ограничения в выполнении операций. Использовать весь арсенал навесного оборудования заводского мотоблока, скорее всего не получится.

Устройство управления

Работой самодельного мотоблока или мотокультиватора, как и любой машиной, нужно управлять. Устройствами управления таких самоделок обычно служат рукоятки — они крепятся непосредственно к каркасу рамы. Их делают из двух толстостенных труб, которые изгибают для придания удобной формы (видео это хорошо демонстрирует). На их концах устанавливают ручки газа и муфты сцепления, снятые, например, со старого мопеда.

С коробкой передач на самоделке нет никаких проблем. Лучшие рычаги КП и кикстартера мотокультиватора изготавливают из металлического прутка диаметром 10мм. Кикстартер на самоделке выводят назад, ближе к оператору, тем самым облегчая запуск дизеля. Так же в удобном месте закрепляют рычаги тормоза и переключения скоростей. Передачи зависят от конструкции КПП.

В самоходном мотоблоке можно вместо рукоятей сделать удобный рулевой адаптер. Для этого идеально подходит автомобильная рулевая колонка с сошкой или снятая с трактора. В таком механизме сошка выполняет роль сцепки, совмещая тележку с самоделкой. В сборке рулевого адаптера применяют шаровую опору — она позволяет сделать сцепку независимой. Весь процесс подготовки самодельной сцепки лучше рассмотреть на видео.

Плюсы и минусы самодельной конструкции

Проанализировав результаты работы данной самоделки, основываясь на отзывах владельцев, видео эксплуатации, напрашивается вывод, что конструкция эффективная. При грамотном подходе к делу мотоблок с двигателем от «Дружбы» по своим характеристикам не сильно уступает заводским аналогам.

Основным достоинством самоделки, конечно же, является экономия денежных средств. Найти необходимые детали и материалы можно, просто порывшись у себя в гараже или сарае, либо приобрести за небольшую сумму денег.

Также среди достоинств самодельного агрегата можно выделить:

• достаточная мощность полученного аппарата – до 4л.с.;
• компактность, небольшие габариты мотоблока;
• небольшой вес, маневренность, мобильность;
• экономичный расход ГСМ;
• двигатель «Дружбы» не прихотлив в плане выбора ГСМ;
• мотоблок способен выполнять различные операции.

Двигатель, используемый в бензопилах, тем более в советских «Дружбах» вынослив и способен выдерживать длительные нагрузки.

Основным недостатком самодельного мотоблока из бензопилы «Дружба» является то, что при любой конструкции получить настоящий мотоблок не получится. Мощности мотоблока хватает для обработки участков с хорошей почвой. Также существуют ограничения в выполнении операций. Использовать весь арсенал навесного оборудования заводского мотоблока, скорее всего не получится.

Полезные рекомендации

Как показывает опыт мастеров, очень важным является надежность и прочность всех соединений и креплений. Поскольку снегоуборщик из бензопилы подвергается при работе определенным вибрациям, наиболее целесообразно устанавливать контргайки, все крепления делать шайбами гравера. Во избежание раскручивания, на шнеке выступающие части от болтов обрезают и заклепывают.

Некоторые владельцы работают без чертежей, но в большинстве рекомендаций все же высказывается необходимость предварительных расчетов, соблюдения определенных проверенных размеров и пропорций, иначе конструкция снегоуборщика из бензопилы может оказаться после сборки неработоспособной.

Преимущества самодельного снегоуборщика из бензопилы

• При создании снегоуборщика из бензопилы своими руками основным выигрышем, конечно, является стоимость снегоуборочной машины. Даже, если пришлось покупать мотор от пилы специально, экономия будет немалой.
• Другим положительным моментом является функциональность, ничуть не уступающая готовым образцам техники. Некоторые умельцы создают агрегаты, даже превосходящие по техническим параметрам заводские модели.
• Все необходимые детали и комплектующие можно гарантированно найти в гараже среди всяких металлических отходов и остатков, которыми никто не пользуется.

Недостатки самодельного снегоуборщика

• Собранная модель является несамоходной машиной, для уборки больших территорий от снега ручное перемещение агрегата может быть затруднительным.
• По сравнению с заводскими вариантами снегоуборочных машин, самоделка отличается меньшими техническими возможностями, ограниченным моторесурсом. Если оснастить оборудование новым двигателем, работать агрегат будет дольше и надежнее, но экономия, в таком случае, будет меньше.

Выгода изделия

Выгода самодельного мотоблока из «Дружбы» состоит в том, что приобрести устройство в заводском исполнении довольно дорогое удовольствие. Имея небольшой участок или используя мотоблок нечасто, приобретать его не всегда целесообразно. А собрать в целом продуктивное самодельное устройство можно из того, что завалялось дома.

Детали при желании можно собрать абсолютно бесплатно. И их не жалко будет испортить при неблагоприятном стечении обстоятельств. Сам же двигатель от бензопилы довольно экономичен и не прихотлив. Можно использовать недорогие горюче-смазочные материалы, что тоже сказывается на общей выгоде.

Мотоблок — не единственное, что можно сделать из бензопилы «Дружбы», с использованием данного инструмента можно сделать много других полезных устройств, о том, как и что для этого нужно, читайте в статье по этой ссылке.

Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками: несколько вариантов конструкции

Мотоблок на базе бензопилы можно воссоздать разными методиками:

1. универсальной, рассчитанной на любой тип мощной бензопилы;
2. специфической, применимой к конкретной модификации, например, «Дружба» или «Урал» советского или современного образца.

Мотоблок из бензопилы: самый простой и универсальный способ

Для него нам понадобятся:

• моторная база от любой производительной профессиональной бензопилы;
• рулевое (сгодится мотоциклетное);
• трансмиссия, которую можно снять со старого авто или мопеда;
• электросварка;
• нержавеющие трубы;
• металлический лист для проектировки грунтозацепов или старые колеса от б/у техники;
• соединительные запчасти, которые понадобятся для скрепления рамы и двигателя.

Процесс домашнего производства можно разделить на несколько этапов:

составление подробного чертежа. Если он отсутствует, можно воспользоваться тем, который предлагаем мы;

• производство рамы;
• модификация силовой установки;
• проектирование и сборка дополнительных блоков – сцепления, коробки передач, рулевого управления, фары для работы в ночное время суток, ходовой части.

Делаем раму для мотоблока из бензопилы

Процесс работы выглядит так:

1. берем металлическую трубу с сечением не меньше 20 мм и сгибаем так, чтобы общий вид напоминал 2 лонжерона, край которых направлен вверх;
2. в задней части лонжерона привариваем руль;
3. усиливаем основу поперечинами;
4. к задним загибам лонжеронов сваркой приспосабливаем опорную площадку под аккумулятор.

Сборка двигательного блока

Для самодельного мотоблока из бензопилы идеально, если моторная мощность будет находиться в пределах 10-13 л.с.

Создание силовой установки при наличии готового исправного двигателя производят так:

1. берется труба 7 см в диаметре, от которой болгаркой отрезается 250 мм – она станет будущим глушителем. Ее набивают древесными отходами и отводят так, чтобы выхлопы были направлены от оператора. Соблюдают, чтобы выходная окружность не превышала 1,6 см в диам.;
2. из трубы-нержавейки с сечением около 4 см приспосабливается рама, выполненная в форме салазок. Для обеспечения болтовых стяжек, к ее периферии и средней части привариваем металлические скобы;
3. соединяем двигатель и рамную конструкцию.

После этого переходим к ходовой части.

Самыми популярными способами ее воссоздания считают:

• использование старых шин от «Жигуля» (все 4 шт.), которые попарно соединяются полуосями, усиленными шплинтом;
• сборка грунтозацепов на базе автопокрышек, лишенных резины (чертеж ниже). Для лучшей сцепки с почвой их дооснащают металлическим уголком.

После установки на самоделку трансмиссии, руля, бензобака, агрегат можно тестировать в полевых условиях.

Мотоблок с мотором от бензопилы

Итак, у нас имеется бензиновая пила, которая эксплуатируется не очень часто либо совсем покоится без дела. В этой ситуации, произведя определенные расчеты и подобрав необходимые материалы, наша бензопила становится превосходным мотоблоком. Концепция создания кустарной сельхозтехники, в зависимости от бренда изготовителя, может изменяться, но основные правила состоят из следующих шагов.

• Важнейшим шагом является разработка чертежа, действуя которому вы изготовите необходимое устройство. Чертежную документацию и схемы мотоблока из бензиновой пилы можно сделать как самостоятельно, так и закачав уже готовые вычисления из интернета. Отыскать их не представит ни малейшего труда, достаточно забить поисковый запрос в браузер и выбрать приглянувшийся проект сборки.
• Когда чертежи имеются, то наступает время компоновать раму для будущего мотоблока.
• После того как рама будет готова, к ней фиксируется двигатель пилы и ее топливный бак.
• В последнюю очередь монтируются вспомогательные компоненты системы, несущие ответственность за управление и другие возможности.

Для осуществления идеи приготовьте нижеследующий список устройств и материалов.

• Двигатель от имеющейся бензиновой пилы. Наилучшим образом для этого подойдет бензопила «Дружба» или «Урал».
• Руль, демонтированный с мотоцикла или мопеда.
• Аппарат для сварки.
• Листы железа и трубы в количестве, необходимом для сооружения остова агрегата.
• Колеса от старой техники.
• Силовая передача (трансмиссия).

Приготовив все компоненты конструкции и смонтировав их согласно чертежу, вы обретите агрегат с неплохими особенностями.

• Мощный. Отдельные кустарные устройства обладают мощностью в 9 лошадиных сил.
• Легковесный.
• Компактный.
• Двигатели, применяемые в бензиновых пилах, имеют большой запас прочности, что дает возможность трудиться на кустарном агрегате долгое время.
• Малозатратный.

В качестве образца для сборки поговорим о двигателе, снятом с бензопилы «Дружба». Он является в большей степени годящимся для нашей задумки.

Установка двигателя

Затем нужно оборудовать агрегат двигателем. Для этого снимают мотор с бензопилы Дружба или Урал. Изготавливают из стального листа и уголка основание для двигателя. С двигателя от бензопилы надо убрать лишние детали (рукоятку, бак, цепь). Трудоемкой работой считают переделку звездочки.

За основу берут звездочку бензопилы, убирают зубцы, так придают ей произвольную форму. Выполняют 2 отверстия в корпусе системы охлаждения для монтажа к раме двигателя. Скорость картинга с двигателем от бензопилы будет невысокой.

Чтобы фиксировать двигатель, надо монтировать металлическую пластину к задней стороне рамы при помощи сварки. Надо установить силовой агрегат на пластину так, чтобы его шкив совпал со шкивом оси. После делают разметку, где отмечают отверстия для креплений. Соединение шкива с осью надо делать до того, как будете ставить ось во втулку. Для крепления шкива используют установочный винт.

В качестве бака для бензина применяют расширительный бак от старого автомобиля.

Затем соединяют все узлы и детали при помощи крепежей и сварки. После этого осуществляют проверку надежности креплений всех деталей и узлов и проверяют готовую конструкцию на прочность.

Затем проводят испытания самодельной техники при движении по дорожному полотну и неровной поверхности грунта, то есть в тех условиях, где предполагается эксплуатировать агрегат. Таким образом можно изготовить и использовать для движения и перевозки небольшого груза картинг с мотором от бензиновой пилы.

Изготовление культиватора из бензопилы «Урал»

Покупать мотокультиватор с целью обработки небольших придомовых участков в большинстве случаев неоправданно. Ведь помимо него, так или иначе, придется приобретать навесной инвентарь. Не нужно также забывать, что некоторые магазинные варианты довольно требовательны к маслам и топливу. В таком случае можно изготовить мотокультиватор из бензопилы своими руками. Самодельные агрегаты, также как и их дорогостоящие аналоги, состоят из таких элементов:

• Двигателя;
• Топливного бака;
• Рамы;
• Промежуточного вала.

Все эти составляющие, кроме рамы, можно взять у старой бензопилы. Перед тем, как приступить к изготовлению самоделки, необходимо подготовить приблизительный чертеж.

Он послужит своеобразным планом, по которому вы сможете сориентироваться в процессе изготовления. Дальнейший алгоритм создания выглядит следующим образом:

1. Для начала раскрутите старую бензопилу и демонтируйте мотор, редуктор и топливный бак;
2. После этого начните сваривать раму. Для ее изготовления используйте металлические уголки, сечением 32×32 мм. Конструкция должна быть достаточно прочной, и легко выдерживать вибрацию и дополнительный груз;
3. К верхним поперечным уголкам рамы прикрепите мотор;
4. Под двигателем на специальных кронштейнах установите и закрепите топливный бак. Нижнюю его часть потребуется защитить металлической пластиной;
5. Опоры промежуточного вала следует закрепить на вертикальных передних стойках рамы;
6. Для закрепления подшипников ходового вала, соедините опоры продольными уголками;
7. Далее приступите к созданию органа управления – для этого подойдет металлическая поперечная перекладина, длиной 30 см.;
8. При необходимости прикрепите к нижней поперечине рамы колеса – их можно «одолжить» у старого авто или купить два небольших колеса для хозяйственной тачки.

После сборки необходимо протестировать агрегат. Для этого заведите двигатель и пройдитесь с культиватором по грядке. Наверняка, вы заметите, что конструкцию требуется утяжелить. Для этого можно взять любой груз и расположить его в передней части каркаса. Обязательно закрепите утяжелитель, иначе он может сместиться под воздействием вибрации и повредить мотор или промежуточный вал.

Культиваторы, изготовленные на основе пилы «Урал», не будут иметь достаточной мощности для применения габаритного навесного оборудования. Они предназначаются для вспашки грунта, однако, их все же можно оборудовать сцепным устройством. Для этого нужно купить сцепку в любом магазине сельхозтехники и оборудовать ею конструкцию. Сконструированные таким образом культиваторы могут эксплуатироваться в паре с небольшой самодельной бороной или плугом. Однако нужно помнить, что при работе с такого рода оборудованием необходимо делать небольшие перерывы.

Как сделать мотоблок из бензопилы своими руками?

Чтобы создать такой самодельный агрегат, рекомендуется использовать специальные чертежи. Эти схемы можно нарисовать самостоятельно, если есть определенные знания и представление о мотоблоке, либо выбрать один из предложенных вариантов

Самодельный мотоблок из бензопилы создают в несколько этапов, при этом важно соблюдать все нюансы, указанные на схеме

• Изготовление рамы. Для этого используют толстостенную трубу, из которой следует создать куб с углами 32х32мм.
• Установка мотора на верхние каркасные углы рамы, которые являются поперечными. Также нужно присоединить топливный бак, используя для этого кронштейны (бак должен быть размещен ниже мотора).
• Раму на передней части оснащают вертикальными стойками, которые служат промежуточными опорами вала.
• Специальные опоры присоединяются к продольным углам, что позволит потом монтировать ходовые валовые подшипники.
• На передний элемент рамы устанавливают металлический груз, что обеспечит устойчивость мотоблока.
• Из небольших металлических труб конструируют ручки для управления.
• Мотоблок комплектуют старыми небольшими колесами, и также можно изготовить из металлических пластинок.

По итогу можно получить хороший мотоблок, у которого центр тяжести располагается над колесной опорной поверхностью.

В заключение

Рекомендуется собирать приспособление под приглядом опытного мастера, хорошо понимающего в технике. Создавать кустарное оборудование первый раз, не имея практического опыта в этой области, грозит непрогнозируемыми последствиями. В наилучшем случае вы попросту погубите бензопилу, а в наихудшем может пострадать ваше здоровье.

Не забывайте, что соблюдение техники безопасности и бдительность при исполнении всех стадий сборки – гарантия устойчивой работы приспособления. По возможности купите заводской мотоблок, а агрегат собственного изготовления применяйте в крайних ситуациях.

Обзор самодельного мотоблока из бензопилы — в видео ниже.