Бензопила sturm stein ss 109

Полупрофессиональные модификации

Бензопилы этой подгруппы имеют мощность бензинового двигателя 2,6 – 3,25 л.с., могут использоваться для бытовых целей, домашнего строительства и полупрофессиональных работ.

Бензопила Sturm GC99372B

Общие параметры
Тип	бензопила
Модель	Sturm! GC99372B
Основные характеристики
Мощность двигателя (л.с.)	1.9 л.с.
Мощность (Вт)	1397 Вт
Объем двигателя (см³)	37.2 см³
Длина направляющей шины (см)	40 см (16″)
Ширина паза шины (мм)	1.3 мм (0.050″)
Шаг цепи	9.3 мм (0,354″)
Количество звеньев цепи	57
Емкость топливного бака (мл)	280 мл
Емкость масляного бака	210 мл
Механизм натяжения цепи	инструментальный
Система автоматической смазки цепи	есть
Безопасность
Блокировка случайного включения	есть
Прорезиненные рукоятки	есть
Дополнительная информация
Уровень шума	110 дБ
Комплектация	пильная цепь
Дополнительно	система легкого запуска, праймер
Габариты и вес
Ширина (мм)	555 мм
Высота (мм)	300 мм
Длина (мм)	285 мм
Вес (кг)	5.65 кг

Полупрофессиональная модификация 2,6 л.с. с большим масляным баком 265 мл, адаптирована для интенсивной эксплуатации в условиях сурового климата до -30°С. Длина шины 40 см, масса пилы 7,3 кг. Данная модификация отличается оптимальными характеристиками эргономичности и безопасности: системой облегченного запуска, удобными рукоятками, системой автоматической смазки пильной гарнитуры, экстренным тормозом.

Sturm GC99372B

Больше информации в инструкции по эксплуатации к бензопиле Sturm GC99372B.

Бензопила Штурм GC99452B

Длина шины, см 45.5	Мощность (л.с.) 3.26
Объем двигателя, куб.см 45	Длина шины, дюйм 18
Мощность (кВт) 2.4	Класс пилы полупрофессиональная
Ширина паза, мм 1.5	Шаг цепи, дюйм 0.325
Количество звеньев 72	Емкость топливного бака, л 0.55
Объем масляного бака, л 0.26	Уровень шума, дБ(А) 110
Вес, кг 6.75	Легкий запуск нет
Обороты холостого хода, об/мин 3200	Работа одной рукой нет

Заготовка дров, распиловка различных пород древесины, валка леса – эти операции под силу цепной бензопиле. Инструмент оснащен мотором 3,25 л.с., большим топливным баком 550 мл, мощной шиной 45,5 см. Вес пилы – 7,2 кг. Несмотря на некоторые конструктивные недостатки: некачественная пружина стартера, отсутствие инерционного экстренного тормоза цепи, по множеству встречающихся на форумах отзывов, данная модификация пользуется большой популярностью.

Штурм GC99452B

Больше информации в инструкции по эксплуатации к бензопиле Штурм GC99452B.

Преимущества и недостатки

Потребительские отзывы владельцев на весь модельный ряд в большинстве своем доброжелательные. Пользователи дают высокую оценку рабочим характеристикам полупрофессиональных бензопил Штурм, в частности, повышенной надежности и продолжительности сроков службы комплектующего оборудования.

В положительном ключе отмечается:

• плавный пуск и остановка пильных гарнитур;
• безупречная работа систем автоматизированной смазки цепи;
• взаимозаменяемость унифицированных запасных частей с однотипными фирменными моделями;
• малозатратное по времени техническое обслуживание;
• отсутствие характерных для бюджетных пил проблем зимнего запуска.

В отрицательных отзывах чаще всего упоминается более чем умеренное качество облицовочного пластика, больший по сравнению с аналогичными моделями вес, короткий ресурс стартерных устройств и высокая цена сервисного обслуживания.

Бензопилы Штурм: надежная техника от европейской компании

Компания Sturm имеет немецкую регистрацию, однако большинство источников сообщают, что бренд является подразделением одной из российских корпораций. На отечественном рынке техника Sturm появляется в 2003 году и сразу же завоевывает популярность у российского потребителя. Владельцы техники этого производителя отмечают не только ее качество, но и большой ассортимент товаров. В каталоге компании, помимо цепных электро и бензопил Sturm, находим климатическое и насосное оборудование, ручной электроинструмент, сварочное оборудование и станки для обработки металла и древесины.

Все производственные мощности компании Sturm сейчас находятся на территории Китая. Именно здесь, в заводских условиях, на самом современном оборудовании собираются инструменты этого бренда. Отметим, что большинство станков и технологических линий поставлено из Германии, Италии, Японии. Высокому качеству, выпускаемой продукции, способствует и тот факт, что многие детали (в том числе и для бензопилы Sturm) поставляются из стран западной Европы, США и Японии. Цепные пилы Штурм адаптированы к отечественным погодным условиям, сертифицированы в России и имеют международный сертификат ISO 9001.

Особенности бензопил Штурм

• Высокое качество сборки в заводских условиях и на современном оборудовании;
• Длительный межремонтный период и высокая ремонтопригодность;
• Оптимальное соотношение цены и качества инструмента.

Бензопила Sturm GC99372B – достоинства инструмента

Этот бензиновый инструмент предназначен для решения несложных задач в быту и на участке. Главные преимущества модели – это ее маневренность и экономичность в плане расхода топлива и масла для смазки цепи. При небольших габаритах цепная пила может активно использоваться для работы на деревьях и крышах зданий.

Основа устройства модели состоит из доработанного двигателя, оборудованного двумя поршневыми кольцами, хромированным цилиндром и кованым поршнем, обладающим увеличенным запасом хода. Охлаждение ДВС – воздушное и осуществляется под воздействием системы принудительного всасывания масс. Для запуска мотора в его фирменной комплектации предусмотрен ручной стартер, дополненный насосом для подкачки топлива.

В штатное оснащение этой бензопилы Sturm включены топливный и масляный резервуар, объемом 280 и 210 мл соответственно. Горловины баков достаточно широкие, что позволяет оператору самостоятельно очистить их от грязи и насекомых.

За более удобное использование модели в ее устройстве отвечает доработанная антивибрационная система, в состав которой входят 7 резинометаллических пружин. Шесть из них помещены под боковыми стенками и торцевыми частями двигателя. Седьмая пружина вынесена вблизи рукоятки и предназначения для гашения оставшихся колебаний коленчатого вала.

Параметры этой любительской модели марки Sturm включают:

• мощность при объеме заводского цилиндра 37,2 см3 – 2,6 л. с.;
• длина штатной шины – 40 см;
• шаг цепи – 3/8 «;
• вес модели – 5,1 кг.

Пильная гарнитура этого любительского инструмента состоит из усиленной металлической шиной и кованой нержавеющей цепи. Их смазка выполняется при помощи масляной помпы, работающей в полностью автоматическом режиме. Для натяжения цепи в устройстве этой модели Sturm предусмотрен боковой винт, а для ее остановки при обратном ударе – инерционный тормоз.

Sturm GC99374

Полупрофессиональная по рабочим параметрам модель создана с учетом требований и пожеланий пользователей по дальнейшему усовершенствованию бытовых бензопил бюджетной группы.

Цепная пила Sturm серии GC99374 в конструктивном плане представляет собой универсальный инструмент, со штатным карбюраторным приводом мощностью 2,4 л.с. Пила с широким эксплуатационным функционалом ориентирована на широкий перечень объемных и трудоемких работ, связанных с распиловкой древесины разной плотности и назначения.

Пила может использоваться для валки и распиловки лесостоя диаметром до 300 мм. Компактная, 350 мм шина, определяет достаточный комфорт работы в труднодоступных местах с разных положений.

Бензопилы «Sturm» с 30-35 см шиной

В данной группе мы рассмотрим две модификации из бытовой и полупрофессиональной серии бензопил.

GC9912

Маловесный, компактный, эргономичный инструмент с бензомотором малой мощности для задач бытового класса. Может похвастаться бесключевым натяжителем полотна цепи, дополнительным тормозом для экстренных ситуаций, праймером для подкачки топлива.

Рабочие показатели:

• Топливный бак – 0,18 л;
• Бензобак – 0,23 л;
• Шина – 35 см;
• Масса – 5,1 кг.

GC99374

Среднемощная бензиновая пила, которая пригодится для мелких бытовых и садовых работ. Достаточно легко и быстро обрежет сучки на деревьях, омолодит фруктовый сад или поможет с вырезанием из деревянного бруса лутки или заготовок для окон.

Достоинства:

• цилиндры с хромированным покрытием;
• карбюраторы японского производства «Walbro», не требующие специального ухода;
• функционирование в экстремальных климатических условиях;
• антивибрационная и эргономичная конструкция;
• свечи от бренда «Bosch»;
• предохранитель от внезапного пуска мотора;
• автонагнетание масла к цепи из картера;
• экстренное торможение режущей части;
• направляющая и цепь от марки «Oregon» — лидера по оснастка бензиновых и электропил.

Технические характеристики:

• Тяга – 1,8 кВт;
• Бензобак – 0,31 л;
• Картер – 0,21 л;
• Цепной шаг – 3/8;
• Вес – 4 кг.

Двигатель

В большинстве случаев в работе двигателя встречаются следующие проблемы:

• двигатель перестал заводиться;
• двигатель заводится, но спустя некоторое время глохнет;
• двигатель не способен развить необходимую мощность;
• двигатель работает крайне неустойчиво.

Как проверить сальники коленвала

Наличие течи сальников можно проверить, лишь добравшись до самого коленвала, и тщательно рассмотрев его на предмет подтеков. О том, как правильно это сделать, вы можете ознакомиться на видео:

Как проверить компрессию на бензопиле

При уровне компрессии ниже 8 атмосфер двигателю будет недостаточно имеющей мощности, а значит и бензопила не сможет полноценно функционировать.

Для замера компрессии необходимо:

1. Снять защитную крышку и выкрутить свечу.
2. Вставить наконечник компрессометра в отверстие, где должна находится свеча.
3. При помощи стартового шнура предать поршню вращение и запомнить максимальные показания измеряющего прибора.

Как правильно поставить поршень на бензопилу

Работа по замене поршня для большинства моделей современных бензопил осуществляется по следующему алгоритму:

1. Убирается верхняя и боковая крышки.
2. Выкручивается свеча.
3. Снимаются с амортизаторов стопора и отсоединяется от корпуса ручка.
4. Снимается ведущая звездочка и стартер.
5. В свечном отверстии устанавливается поршневой стопор и раскручивается гайка, фиксирующая маховик и сцепление.
6. Снимается маховик, муфта сцепления, червячный привод маслонасоса, расположенный сразу за механизмом сцепления.
7. Раскручиваются винты, крепящие карбюратор и воздушный фильтр, после чего эти узлы снимаются вместе с рычагом управления мотором.
8. Снимается катушка зажигания, а также глушитель.
9. Пила переворачивается днищем вверх и, выкрутив винты крепления к корпусу, отсоединяется двигатель.
10. Раскручивается поддон и вынимается поршень.
11. Так как поршень снимается лишь вместе с коленчатым валом, то для его отсоединения необходимо извлечь стопорные кольца.
12. Старый поршень меняется на новый, но максимально аккуратно. Вызвано это высокой хрупкостью компрессионных колец.
13. Картер ставится на место, а вместо прокладки применяют герметик.

Все последующие действия осуществляются согласно алгоритму, обратному разборки.

Инструкция по эксплуатации

Перед началом работы производитель рекомендует ознакомиться с рекомендациями по эксплуатации бензопилы и правилами техники безопасности, после чего необходимо потренироваться на легкой древесине, чтобы дать возможность пользователю привыкнуть к агрегату.

При валке дерева определяют направление падения ствола, учитывая его наклон, ветер, расположение тяжелых веток и другие факторы. Перед расчисткой устанавливают опору для ног и путь отступления. Надпиливают 1/3 в глубину ствола со стороны валки, затем напротив делают валочный надпил. Угол валки должен составлять 30-40°.

После каждого использования бензопилы выполняют техническое обслуживание, заключающееся в чистке, осмотре, выявлении неисправностей и последующем ремонте агрегата.

Настройка карбюратора

Карбюратор по умолчанию отрегулирован заводом-изготовителем, но при изменении рабочих условий он требует точных настроек. Перед проведением процедуры стоит убедиться в чистоте воздушных и топливных фильтров, правильном приготовлении топливной смеси на основе бензина и масла.

Регулировка карбюратора бензопилы происходит следующим образом:

1. На инструмент устанавливают пильную гарнитуру.
2. Выключают мотор, 2 иглы скоростей завинчивают до упора без прикладывания усилия. Первая игла прокручивается на 3/4+3/8 оборота, вторая — на 3/2+1/4.
3. Включают двигатель, прогревают.
4. Вторую иглу проворачивают по часовой стрелке до положения, соответствующего максимальной скорости холостого хода.
5. Устанавливают иглу на 1/4 оборота справа налево.
6. Прокручивают регулировочный винт холостых оборотов против часовой стрелки до момента, при котором цепь не будет двигаться.
7. Выполняют пробный проход, после чего настраивают первую иглу скорости.

Ремонт

При выявлении мелких неисправностей можно отремонтировать бензопилу самостоятельно, используя рекомендации, описанные в инструкции по ремонту и техническому обслуживанию.

Так, при неполадках во время запуска проверяют топливо на наличие в нем воды или нестандартных примесей, при необходимости меняют. При переливе смеси и полном погружении электродов свечей зажигания их извлекают, высушивают и устанавливают заново. Затем включают стартер без воздушной заслонки.

Если во время старта отсутствует искра, свечу зажигания меняют.

Во время плохого ускорения и грубого холостого режима проверяют фильтры на засорение, регулируют карбюратор.

Плохая смазка цепи может указывать на заливку низкокачественного или неподходящего по свойствам масла. Поэтому масло меняют на новое. Для цепи бензопилы серии GC рекомендуется масло Sturm G-Energy 2T и Союз МСС-0102Б, также можно использовать SAE 10А-30 и SAE 10А-40 в летнюю пору и SAE 10А-20 в зимний период.

При первом старте соотношение бензина к маслу равняется 25 к 1. После выработки топливного бака смесь разводят в соотношении 40:1.

Стоит не забывать, что применение масла или бензина плохого качества приводит к повреждениям уплотнительных колец, топливопроводов и баков.

Модельный ряд Патриот, обзор самых популярных бензопил

Модельный ряд Патриот состоит из бытовых бензопил. Они не предназначены для ежедневной, многочасовой эксплуатации. Патриот позиционирует некоторые инструменты в линейке как профессиональные и полупрофессиональные, так вот, запомните, в модельном ряду нет ни тех, ни других. Ни одна из них не выдержит большой нагрузки, т.к. попросту они не рассчитаны на это

Если нужен профессиональный инструмент лучше обратить свое внимание на такие пилы как Штиль 880 или Хускварна 365

Рассмотрим каждую из них более подробно.

Бензопила Patriot PT 4518

Пила бытового сегмента. В продаже встречается под двумя названиями: Patriot PT 4518, Patriot PT 4518 Imperial. Это абсолютно одинаковые бензопилы, в них нет никаких различий. Появление нескольких названий связано с маркетинговыми ходами компании.

Из достоинств стоит отметить мощный двигатель 2,1 кВт. Рабочий объем которого составляет 45 куб. см. Для запуска объемного двигателя, инженеры предусмотрели систему легкого запуска – EasyStart. Она существенно снижает усилие во время пуска, благодаря дополнительной пружине в стартере.

Из недостатков – вес. Без заправки и пильной гарнитуры вес инструмента составляет 6,5 кг. Это много для бытового класса.

По многочисленным отзывам реальных владельцев, бензопила спокойно справляется с распилом древесины больших диаметров.

Более подробно прочитать про инструмент можно в развернутом обзоре на бензопилу Патриот 4518, опубликованном на нашем сайте.

Для наглядной работы бензопилы рекомендуем посмотреть интересное видео:

Полупрофессиональная бензопила Patriot PT 5220

Слово полупрофессиональная – не означает, что ей можно пользоваться по 8 часов в день и 7 дней в неделю. Это означает только то, что бензопила мощная и раз от раза ей можно спокойно пилить деревья больших диаметров. Более 40-45 см.

На бензопиле установлен двигатель мощностью 2,5 кВт (3,4 л.с.), объемом 52 куб. см. Также, как и 4518 имеет в комплекте систему EasyStart для облегченного запуска. Производитель заявляет, что данная система снижает нагрузку во время запуска на 60%. Время показало, при всей своей мощи, двигатель имеет пониженный ресурс и высокий расход топлива.

В стандартной комплектации бензопила оснащена 20 дюймовой гарнитурой. Цепь качественная, длительное время держит заточку.

Слабая сторона – вес. 9 кг без топлива, масла и гарнитуры! Длительное время с таким весом уже не поработаешь, руки будут быстро уставать.

Ранее на нашем сайте уже публиковался развернутый обзор на бензопилу Patriot PT 5220.

Бензопила Patriot PT 3816

Патриот 3816 считается бензопилой бытового класса, которая отлично подходит для выполнения несложных задач:

• заготовка дров в непрофессиональных объемах
• распиловка досок
• обрезка сучьев и мелких деревьев

Для валки деревьев больших объемов инструмент не подходит, но если захотеть, то вполне возможно повалить дерево диаметром до 1 метра.

Бензопила Патриот 3816 завоевала популярность благодаря хорошему соотношению цены к качеству. Она не прихотливая, расход топлива низкий, расходные материалы не дорогие и доступны в любом магазине запчастей.

Их важных характеристик стоит отметить двигатель объемом 38 куб. см., мощностью 2 л.с. (1500 Вт.) и шину длиной 40 см. В комплекте с бензопилой сразу поставляется шина и цепь фирмы OREGON.

Ранее на нашем сайте уже публиковался развернутый обзор на бензопилу Patriot PT 3816.

Помимо этих трех китов продаж, есть еще менее популярные бензопилы Патриот, которые требуют внимания.

Patriot PT 554 PRO

Шина длиной 50 см и мощность мотора в 2,5 кВт, позволяют эффективно использовать ее для домашних нужд. Подойдет для заготовки дров, спилки сучьев, не больших деревьев и других мелких работ. Один из серьезных минусов – тяжелая, весит 5,1 кг. Аппетит, умеренный для такой мощности двигателя.

Patriot PT 555

Из плюсов — мощность двигателя 3 лошадиных силы. Вес – 7 кг. Бензопила реально мощная, ей можно пилить большие деревья, позиционируется производителем как профессиональная, хотя таковой не является. Детали двигателя не рассчитаны на постоянную эксплуатацию, бензопила подойдет тем, кому нужно раз от раза распилить что-то массивное.

Patriot PT 2512

Бензопила для туристов. Корпус выполнен таким образом, чтобы ее можно было держать даже одной рукой. Длина шины всего 30 см. Мощность двигателя – 1,3 л.с. А вес – 2,9 кг. Для регулировки натяжения цепи не требуется дополнительных инструментов.

Как выбрать

Независимо от бренда, необходимо понимать, на что обращать внимание при выборе данной техники. В зависимости от поставленной задачи, нужно выбирать подходящее оборудование. Вот основные нюансы, о которых надо знать до покупки бензопилы:

Вот основные нюансы, о которых надо знать до покупки бензопилы:

• Профессиональные модели требуются для стабильного использования. У них запас мощности примерно на 1 000 часов, а мощности хватает, чтобы справиться с толстым бревном. Их используют на лесоповалах, при строительстве срубов домов и так далее. Частые перерывы в работе не требуются.
• Бытовые модели требуются для периодического использования. Рекомендуется их эксплуатировать не более 2 часов в день и 20 часов в месяц. Чтобы исключить проблемы с двигателем стоит прерываться каждые 15 – 20 минут.
• Длина шины. От этого зависит удобство эксплуатации. Стандартные шины имеют длину 30 – 35 см. То, что больше, автоматически относится к классу профессиональных. Меньше – нестандартные, поэтому стоят значительно дороже.
• Удобство ручки. Желательно выбирать пилы с анатомической ручкой, чтобы снизить вероятность онемения верхних конечностей в результате вибрации.
• Наличие дополнительных функций, которые повышают уровень удобства использования и безопасность.
• Расположение предохранительного щитка. Нередко его размещают на самой рукоятке. Но человеку с большой кистью это может причинять дискомфорт во время работы.

Мнение эксперта

Левин Дмитрий Константинович

Изначально требуется определить, какая задача будет стоять перед бензопилой. Затем нужно понять, какой бюджет можно определить. Исходя из этого, можно выбирать одну из существующих моделей. Сегодня рассмотрим модельный ряд Sturm. В частности, будет обзор ведущих бензопил, которые сегодня продаются на российском рынке.

Устройство карбюратора

В этом коротком обзоре мы не сможем подробно описать все детали карбюратора и досконально ознакомиться со всеми нюансами его работы, а остановимся лишь на основных моментах.

Устройство карбюратора на бензопиле

Карбюратор состоит из таких комплектующих:

• Трубка с воздушной заслонкой. Небольшая аэродинамическая труба, которая призвана регулировать поступление воздуха. Поперечная заслонка, в зависимости от своего положения уменьшает или увеличивает количество воздуха, обедняя или обогащая топливную смесь;
• Диффузор. Выполнен в форме сужения на конце аэродинамической трубки. Основная задача – увеличение давления и скорости воздуха при смешивании его с топливом;
• Форсунка, или распылитель. Предназначен для подачи топлива и смешивания его с кислородом.
• Поплавковая камера. Специальный резервуар, обеспечивающий стабильный уровень бензина, на входе в воздушный канал.

Бензопила Sturm GC99468 – преимуществ инструмента

Эта бензопила оснащена 2-тактным бензиновым мотором с объемом цилиндра 45 см3. Двигатель оборудован хромированным цилиндром, двумя поршневыми кольцами, эффективной системой принудительной подачи воздуха. Мотор также дополнен фирменным японским карбюратором Walbro.

За запуск двигателя этой пилы Штурм отвечает улучшенный ручной стартер. Он оснащен системой декомпрессии, что дает возможность запустить пилу при любой погоде. Для передачи усилия от коленчатого вала на гарнитуру в комплектации бензопилы предусмотрена надежная система сцепления.

Производитель предусмотрел в устройстве этой модели Штурм эффективный тормоз цепи. Он срабатывает по инерции при падении инструмента или ударе его пильной гарнитуры о твердый предмет.

Внутренние детали этой модели Штурм помещены стандартный пластиковый корпус. В нем предусмотрен свободный доступ к фильтрам и другим часто заменяемым элементам пилы.

Пильная гарнитура инструмента представлена фирменной шиной и цепью. За натяжение цепи отвечает боковой регулировочный винт, а за ее смазку – автоматический масляный насос.

Характеристики этой бензопилы Штурм включают:

• мощность штатного ДВС – 3,4 л. с.;
• вместительность имеющегося резервуара для горючего – 550 мл;
• возможная длина используемой для работы шины – 35–40 см;
• шаг пильной цепи – 0,325 «;
• масса вместе с гарнитурой – 6 кг.

В стандартный комплект поставки этой модели Штурм входит фирменный шина и цепь, защитный чехол, инструкция по ремонту, а также инструменты для сборки и обслуживания.

Принцип работы карбюратора

Чаще всего неполадки в карбюраторе можно устранить своими руками. Однако для этого необходимо понимать основные принципы его работы.

Принцип работы карбюратора

Принцип работы карбюратора:

• После запуска движка, открывается заслонка, через которую в карбюратор поступает воздух;
• В воздушной аэродинамической трубе и поплавковой камере создается зона пониженного давления, в результате чего воздух всасывается через диффузор;
• Интенсивность поступления воздуха изменяется, в зависимости от того, в каком положении выставлена заслонка;
• В это время, бензин попадает из бака бензопилы в диффузор, где смешивается с воздухом;
• Образовывается так называемая топливовоздушная смесь, которая направляется через впускные каналы, непосредственно в камеру сгорания;

Регулировка карбюратора

Как мы уже упоминали, производитель выставляет достаточно точные настройки, при которых ваша бензопила должна хорошо работать. Однако в процессе эксплуатации происходит износ отдельных узлов и деталей, нарушаются заводские регулировки.

Если вы заметили, что бензопила работает со сбоями, потеряла мощность, часто глохнет без видимых причин: пришло время произвести регулировку карбюратора.

Винты регулировки карбюратора

Процесс регулировки китайской бензопилы осуществляется при помощи манипуляций с тремя винтами: H (High), L (Low) и T. Винт T, в зависимости от того, где и кем произведена ваша бензопила, может иметь маркировку S или LA.

• High: регулирует работу бензопилы на высоких оборотах, отвечает за работу главного жиклера;
• Low: ответственен за работу движка при малых оборотах, отвечает за жиклер холостого хода;
• T (S, LA): при посредстве этого винта производится регулировка оптимального уровня холостых оборотов;

Приступая к регулировке карбюратора, найдите паспорт бензопилы с таблицей углов поворота регулировочных винтов. Регулировку можно проводить специальной или обычной плоской отверткой.

Пошаговая инструкция регулировки карбюратора:

• Установите бензопилу в хорошо освещенном помещении или на открытом пространстве;
• Следующий этап зависит от бензопилы. На некоторых моделях, регулировку можно производить не снимая защитной крышки воздушного фильтра. Другие производители, закрывают винты кожухом, который необходимо снять;
• Основной этап регулировки начинаем манипуляциями с винтами H и L. Закрутите их до упора. Почувствовав сопротивление, отверните на полтора оборота назад;
• Попробуйте завести мотор. Если он не заводится, добивайтесь желаемого результата проворачивая винт Т по часовой стрелке, не более чем на ¼ оборота;

Таким образом, мы нашли стартовые параметры для начала регулировки.

• Запустив двигатель, дайте ему прогреться на протяжении 8-11 минут;
• Используя винт L найдите самые высокие обороты движка и отверните винт от этой точки на ¼ оборота. При наличии тахометра, эту операцию лучше всего проводить с его помощью;
• Винтом холостого хода (Т) добейтесь нормальной работы бензопилы на холостых оборотах;
• Проверьте приемистость движка, погоняйте его в разных режимах;
• Если поломку не удалось устранить дома, то придется обращаться к опытному механику, который обладает не только знаниями, но и опытом;

Выше приведен процесс регулировки наиболее распространенных карбюраторов, которые устанавливают на бензопилы китайского производства. Процесс регулировки некоторых брендовых бензопил может носить несущественнее отличия.