Инструкция по эксплуатации
Прежде чем приступать к эксплуатации цепной бензопилы Эхо, следует изучить мануал, познакомиться с устройством агрегата и правилами техники безопасности при работе с цепными мотопилами.
Устройство бензопилы
Техника безопасности при работе бензопилой Echo:
- Следите за надежностью болтовых и винтовых креплений, в случае необходимости затягивайте винты и гайки;
- После каждой заправки, следует провести осмотр бензопилы на предмет масляных и бензиновых подтеков. Запрещается работа при нарушении герметичности топливо-, маслопроводов и бачков;
- Запрещается заправлять бензопилу Эхо при работающем или горячем двигателе;
- Следите за правильным натяжением цепи, от этого зависит не только производительность работы бензопилы, но и ваша безопасность;
- Во время работы всегда используйте средства индивидуальной защиты, надевайте крепкую обувь и плотно облегающую одежду;
- Во избежание травм работайте, удерживая бензопилу обеими руками;
- Запрещается проводить распиловку вблизи открытых источников огня, а также во время дождя или снега;
- Не допускается работа с неисправной антивибрационной системой. Это может привести к усталости рук и спины и травмам оператора;
- Не следует переутомляться, лучше всего делать перерывы через каждые 45-50 минут работы;
- При выполнении любых ремонтных работ следует заглушить двигатель и подождать пока он остынет;
- Заглушив мотор, включите инерционный тормоз остановки цепи;
- Проводите регулярную очистку воздушного фильтра;
- Храните вашу бензопилу Эхо в чистоте, в сухом хорошо проветриваемом помещении.
Первый запуск и обкатка
Сборка бензопилы Echo и первый запуск:
- Снимите защитный кожух, смонтируйте пильную гарнитуру, установите зубчатый упор и наденьте кожух, не затягивая гайки на шлицах;
- При помощи регулировочного винта установите правильное натяжение цепи и затяните гайки крепления до упора;
- Заправьте двигатель топливом, залейте масло в систему автоматической смазки;
- Убедитесь, что тормоз остановки цепи находится во включенном состоянии, проверьте не соприкасается ли цепь с посторонними предметами;
- Запустите двигатель, дайте ему прогреться на холостых оборотах (1-2 мин.);
- Выключите тормоз цепи и приступайте к работе.
Техническое обслуживание
На вашей бензопиле установлен бензиновый двухтактный двигатель, который нуждается в качественной топливной смеси. Для ее приготовления следует использовать высокооктановый бензин марки АИ 92-95 и специальное моторное масло для двухтактных двигателей. Рабочая смесь готовится в соотношении 1/50.
Соотношение топливной смеси
Производитель утверждает, что двигатель Эхо не нуждается в специальной обкатке, поэтому и в специальной топливной смеси нет необходимости. Обкатка бензопилы проводится на обычном топливе, в щадящем режиме на протяжении 7-9 часов. При этом не следует пилить толстые бревна и перегревать мотор.
- Echo JASO FD с дозатором;
- Husqvarna HP;
- Oleo-Mac Prosint 2T;
- CHAMPION JASO FD;
- STIHL HP;
Для заправки системы автоматической смазки следует использовать специальные масла с определенным индексом вязкости. Они не только повышают производительность работы, но и удлиняют срок службы пильной гарнитуры. Следует помнить, что использование, в качестве смазки, различных заменителей ведет к преждевременным поломкам и тратам на ремонт цепной бензопилы.
- Echo PREMIUM B&C;
- Husqvarna Chain Oil;
- Oleo-Mac Polar Lube
- STIHL ForestPlus
| Симптомы | Причины неисправности | Методы устранения |
| Движок не запускается | Отсутствует топливная смесь Несвежее топливо Загрязнилась и намокла свеча зажигания Неисправности в системе зажигания | Заправьте бензопилу или замените топливо Просушите или замените свечу Произведите ремонт и отрегулируйте зажигание |
| Мотор не держит обороты (плавает) | Проблемы с карбюратором | Произведите регулировку карбюратора |
| Существенно упала мощность мотора | Неисправности глушителя Неисправности поршневой группы | Почистите, отремонтируйте или замените глушитель Обратитесь в сервисную мастерскую |
| Двигатель заводится и сразу глохнет | Сбились настройки карбюратора | Отрегулируйте карбюратор |
| Во время работы наблюдается повышенная вибрация, появились посторонние звуки | Вышла из строя антивибрационная система Ослабли крепления отдельных узлов и деталей | Отремонтируйте или замените соответствующие узлы Проверьте и откорректируйте болтовые и винтовые крепления |
| При нажатии на акселератор мотор отказывается набирать обороты | Мусор в карбюраторе | Разберите и прочистите узел |
| Мотор заводится, но работает неровно, чихает и стреляет в карбюратор | Сбились настройки системы зажигания | Отрегулируйте зажигание |
Курьерская доставка по Москве и области
ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ В ПРЕДЕЛАХ МКАД и ТТК Доставка производится по Москве и МО к дому “до подъезда”. Доставка товара по Москве и МО осуществляется при сумме заказа от 30 000 руб.
При сумме заказа менее 30 000 руб. товар забирается самовывозом.
При сумме заказа свыше 30 000 руб. доставка осуществляется бесплатно.
ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ ВНУТРИ ТТК
Доставка осуществляется заказными машинами.
Стоимость доставки – 2 500 руб.
Доставка крупногабаритного товара оплачивается отдельно!!!
Минимальная стоимость доставки – 3 000 руб.
Стоимость доставки подъемников – 5 000 руб.
ДОСТАВКА ПО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Доставка по Московской области рассчитывается исходя из тарифа: 40 руб./ 1 км. от МКАД (расчет производится следующим образом: 1-10 км – 400 руб., 11-20 км – 800 руб., 21-30 км – 1 200 руб. и т.д.)
Ограничения по доставке Доставка товара НЕ осуществляется: При сумме заказа менее 30 000 рублей При сумме заказа менее 50 000 рублей за пределы МКАД свыше 15 км За пределы МКАД свыше 100 км (отгружаем транспортными компаниями)
Другие модификации
Модель CS-310ES предназначена для бытового использования, оснащена базовой комплектацией и начальными параметрами для работ небольшой интенсивности. При этом ряд характеристик приближен к полупрофессиональному уровню. Агрегат демонстрирует мощность в 1,5 л.с., двухтактный двигатель бензопилы объемом 30,5 см³, пильная гарнитура 230 мм. Бюджетная модель имеет современный дизайн и хороший комплект поставки. Основные отличия модели:
- технология легкого запуска ЕС-Старт;
- привод от механизма сцепления с маслонасосом;
- визуальная цифровая индикация конденсаторного зажигания.
Пила CS-360TES-12 создана с целью работы на высоте. Она легкая и мощная. При весе 3,6 кг она сочетает в себе мощность 2,1 л.с. Цилиндр имеет рабочий объем 35,8 см³, пильная гарнитура 12 дюймов и резерв крутящего момента позволяют прибору работать при интенсивных нагрузках. Основные отличия модели:
- моментальное срабатывание аварийного торможения пильной гарнитуры;
- системы смазки регулируются штатным насосом;
- наличие праймера;
- приспособление для плечевого ремня.
CS-680 — бензопила для профессионального интенсивного использования. Она оснащена двигателем 67 см³, мощностью 4,7 л.с. Длина пильной гарнитуры 450 мм, вес оборудования 6,6 кг. Агрегат предназначен для распилочных работ в крупных объемах.
Еще несколько отличительных особенностей
- «Легкий пуск» Бензиновые пилы ECHO оборудованы праймером для подкачивания топлива и системой легкого запуска , именуемой «EZ-Start». Есть возможность регулировать подачу масла насосом, а сам насос изготовлен из высокоуглеродистой стали. Многим известно, что у дешевых некачественных бензопил нужно несколько раз тянуть ручку стартера, чтобы , наконец, запустить холодный двигатель. Понятно, что при этом детали системы запуска изнашиваются очень быстро. С целью предотвращения подобных казусов, у бензиновых пил ECHO установлена ручная помпа. Если нажать на нее два-три раза, то двигатель запускается моментально, с полуоборота.
- У всех бензопил ECHO смазка режущей цепи происходит автоматически.
- Специалисты фирмы ECHO применили эффективную систему амортизации. Если учесть еще и удобную ручку, то становится ясно, почему человек, работающий пилой ECHO, почти не чувствует нагрузки на плечи, спину и предплечья. Таким образом, повышается производительность труда.
- Часто пилы, особенно бытовые, оснащены системой фронтальной натяжки пильной цепи. Это очень сложно и неудобно. У японских бензопил ECHO, для большего удобства использования, применяется эксклюзивное расположение механизма натяжки режущей цепи – сбоку. Такой профессиональный боковой натяжитель облегчает повседневную работу.
- Облегченное снятие крышки. Крышка цилиндра японских бензопил ECHO фиксируется пружинными зажимами из прочного пластика. Стоит лишь легко нажать на защелку – и крышка открывается. По сравнению с выкручиванием болтов и шурупов, как у других бензопил, это очень легко и просто. Незначительным движением руки вы получаете доступ к основным узлам цилиндро-поршневой группы, требующей регулярного ухода: очистки воздушного фильтра, замены свечей, очистки ребер цилиндра.
Ознакомиться с подробными техническими характеристиками качественных профессиональных бензопил ECHO вы можете в интернет-гипермаркете садовой техники «С торгом» — официальном дилере японской компании ECHO.
Отличное качество каждой отдельной детали
Бензопилы от Echo выходят из строя в исключительных случаях, поэтому не требуют постоянного ремонта. Причина тому — тщательный японский подход к каждой, даже самой крошечной, детали. К примеру, карбюратор Walbro – высокого заводского качества, имеет полную регулировку. Чтобы в карбюратор не проникли посторонние частицы (даже при длительной работе), он защищен современным воздушным фильтром, который имеет большой объем и жесткий пластиковый каркас. Фильтрующий элемент – нейлоновая сетка, которую легко почистить кисточкой, а при сильных загрязнениях – помыть в теплой воде.
Не менее взвешенно специалисты ECHO подходят к выбору партнеров, у которых приобретают некоторые комплектующие. Режущая гарнитура бензопил Echo (сюда входят цепи, пильные шины и звездочки) установлена от всемирно известной американской компании OREGON.
Конструктивные особенности
Комфортным условиям работы способствуют:
- встроенный пружинно-демпферный виброгаситель;
- низкий уровень рабочих шумов;
- эргономичная конфигурация корпуса;
- удобное расположение управляющих и регулировочных компонентов.
С учетом эффективной работы аварийного тормоза и уловителя цепи, пила Эхо 353ЕС гарантирует безопасность выполнения распиловочных работ любой сложности.
Пользователями особенно ценится:
- автоматическая смазка пильной гарнитуры;
- рычажная подтяжка рабочей цепи;
- крышка с фиксатором, обеспечивающая упрощенный доступ к воздухоочистителю и карбюратору;
- стабильность рабочих характеристик на всем протяжении межремонтного и назначенного эксплуатационного ресурса.
Технология G-FORCE обеспечивает подачу в цилиндр двигателя очищенного воздуха, оперативную замену нейлонового фильтра без использования специального инструмента.
Регулировка карбюратора бензопилы Эхо
Бензоинструменты Echo достаточно просты в эксплуатации и обслуживании. Но иногда возникает необходимость настроить карбюратор.
На японском инструменте три регулируемых винта:
- L для регулировки силовой установки на низких оборотах;
- H для настройки мотора на высоких оборотах;
- T для регулировки холостых оборотов.
Настроить карбюратор можно своими руками в домашних условиях. Порядок действий:
- Бензопила запускается для прогревания мотора;
- При движении цепи на шине винт Т поворачивается против часовой стрелки до остановки цепи;
- Винт L выкручивается по часовой стрелке до максимума, после поворачивается на четверть оборота в другую сторону;
- Зажимается курок газа, винт Н поворачивается на четверть оборота против часовой стрелки;
- Бензопила снова запускается на несколько секунд. На холостом ходу цепь на шине не должна вращаться – это показатель корректной настройки карбюратора.
Владельцы цепных пил могут столкнуться и с другими неисправностями:
- Двигатель не заводится;
- Мотор работает с перебоями;
- Двигатель сразу перегревается;
- Увеличенное количество выхлопных газов при сниженной мощности.
Причины, указывающие на неисправность силовой установки. Зачастую в этом случае необходима замена поршневой группы. Инструмент разбирается для извлечения повреждённых поршней. После установки новых запчастей бензопила снова собирается.
Производитель предлагает большой ассортимент агрегатов с различными техническими и эксплуатационными параметрами. Они обладают схожей конструкцией, но с разными возможностями.
Инструкция по эксплуатации
Прежде чем приступать к эксплуатации цепной бензопилы Эхо, следует изучить мануал, познакомиться с устройством агрегата и правилами техники безопасности при работе с цепными мотопилами.
Устройство бензопилы
Техника безопасности при работе бензопилой Echo:
- Следите за надежностью болтовых и винтовых креплений, в случае необходимости затягивайте винты и гайки;
- После каждой заправки, следует провести осмотр бензопилы на предмет масляных и бензиновых подтеков. Запрещается работа при нарушении герметичности топливо-, маслопроводов и бачков;
- Запрещается заправлять бензопилу Эхо при работающем или горячем двигателе;
- Следите за правильным натяжением цепи, от этого зависит не только производительность работы бензопилы, но и ваша безопасность;
- Во время работы всегда используйте средства индивидуальной защиты, надевайте крепкую обувь и плотно облегающую одежду;
- Во избежание травм работайте, удерживая бензопилу обеими руками;
- Запрещается проводить распиловку вблизи открытых источников огня, а также во время дождя или снега;
- Не допускается работа с неисправной антивибрационной системой. Это может привести к усталости рук и спины и травмам оператора;
- Не следует переутомляться, лучше всего делать перерывы через каждые 45-50 минут работы;
- При выполнении любых ремонтных работ следует заглушить двигатель и подождать пока он остынет;
- Заглушив мотор, включите инерционный тормоз остановки цепи;
- Проводите регулярную очистку воздушного фильтра;
- Храните вашу бензопилу Эхо в чистоте, в сухом хорошо проветриваемом помещении.
Первый запуск и обкатка
Сборка бензопилы Echo и первый запуск:
- Снимите защитный кожух, смонтируйте пильную гарнитуру, установите зубчатый упор и наденьте кожух, не затягивая гайки на шлицах;
- При помощи регулировочного винта установите правильное натяжение цепи и затяните гайки крепления до упора;
- Заправьте двигатель топливом, залейте масло в систему автоматической смазки;
- Убедитесь, что тормоз остановки цепи находится во включенном состоянии, проверьте не соприкасается ли цепь с посторонними предметами;
- Запустите двигатель, дайте ему прогреться на холостых оборотах (1-2 мин.);
- Выключите тормоз цепи и приступайте к работе.
Техническое обслуживание
На вашей бензопиле установлен бензиновый двухтактный двигатель, который нуждается в качественной топливной смеси. Для ее приготовления следует использовать высокооктановый бензин марки АИ 92-95 и специальное моторное масло для двухтактных двигателей. Рабочая смесь готовится в соотношении 1/50.
Соотношение топливной смеси
Производитель утверждает, что двигатель Эхо не нуждается в специальной обкатке, поэтому и в специальной топливной смеси нет необходимости. Обкатка бензопилы проводится на обычном топливе, в щадящем режиме на протяжении 7-9 часов. При этом не следует пилить толстые бревна и перегревать мотор.
- Echo JASO FD с дозатором;
- Husqvarna HP;
- Oleo-Mac Prosint 2T;
- CHAMPION JASO FD;
- STIHL HP;
Для заправки системы автоматической смазки следует использовать специальные масла с определенным индексом вязкости. Они не только повышают производительность работы, но и удлиняют срок службы пильной гарнитуры. Следует помнить, что использование, в качестве смазки, различных заменителей ведет к преждевременным поломкам и тратам на ремонт цепной бензопилы.
- Echo PREMIUM B&C;
- Husqvarna Chain Oil;
- Oleo-Mac Polar Lube
- STIHL ForestPlus
| Симптомы | Причины неисправности | Методы устранения |
| Движок не запускается | Отсутствует топливная смесь Несвежее топливо Загрязнилась и намокла свеча зажигания Неисправности в системе зажигания | Заправьте бензопилу или замените топливо Просушите или замените свечу Произведите ремонт и отрегулируйте зажигание |
| Мотор не держит обороты (плавает) | Проблемы с карбюратором | Произведите регулировку карбюратора |
| Существенно упала мощность мотора | Неисправности глушителя Неисправности поршневой группы | Почистите, отремонтируйте или замените глушитель Обратитесь в сервисную мастерскую |
| Двигатель заводится и сразу глохнет | Сбились настройки карбюратора | Отрегулируйте карбюратор |
| Во время работы наблюдается повышенная вибрация, появились посторонние звуки | Вышла из строя антивибрационная система Ослабли крепления отдельных узлов и деталей | Отремонтируйте или замените соответствующие узлы Проверьте и откорректируйте болтовые и винтовые крепления |
| При нажатии на акселератор мотор отказывается набирать обороты | Мусор в карбюраторе | Разберите и прочистите узел |
| Мотор заводится, но работает неровно, чихает и стреляет в карбюратор | Сбились настройки системы зажигания | Отрегулируйте зажигание |
Преимущества
Производство пилы этой модели предусматривает применение наиболее качественных и долговечных материалов, что положительно сказывается на ее эксплуатационных возможностях. Инструмент по всем параметрам соответствует рекомендациям действующих машиностроительных технологий и пользовательских стандартов.
В перечне достоинств пилы:
- сочетание высокой производительности и экономичности, надежности и продолжительности рабочих ресурсов комплектующих систем и инструмента в целом;
- конструкция пилы способствует низкой утомляемости, снижению шумового фона, безопасной и продуктивной работе в разных погодно-климатических условиях;
- для эксплуатации инструмента не обязательная высокая профессиональная квалификация. Навыки управления и освоение основных приемов работы с древесиной приобретаются на протяжении короткого времени;
- пользователями дана высокая оценка ремонтопригодности пилы, взаимозаменяемости унифицированных с продукцией других брендов расходных материалов.
Бензопила Echo CS 260TES 10
Инструмент бытового типа с простыми конструкционными особенностями, облегчающими ремонтные работы и ТО. Бензопила Эхо 260 самая лёгкая в своём классе с облегчённым пуском и надёжным тормозом.
Ключевые параметры:
- Двигатель с мощностью 1,7 л. с. / 1,2 кВт;
- Объём цилиндра – 26,9 см3;
- Вместительность бензобака – 245 миллилитров;
- Длина шины – 10/25 сантиметров;
- Масса – 4,4 килограмма.
Инструмент подходит для распилки тонких брёвен и спиливанием сушняка. Комплектуется цепью, шиной, чехлом и эксплуатационными документами.
Достоинства модели:
- Наличие кованного коленвала и надёжного покрытия цилиндра мотора;
- Наличие двухступенчатого аэрофильтра;
- Муфта сцепления обеспечивает плавный ход цепи;
- Плечевой ремень закрепляется кронштейном;
- Антивибрационная и шумовая защита.
О бренде Echo
Бренд Kyoritsu Noki был основан в Японии в 1963 году. Первая бензопила, выпущенная заводом, имела название «CS-80» и была очень востребованной на рынке. Сразу после выпуска этой модели линейка (а затем и вся мануфактура) получила имя Echo. С того момента на рынке Японии и ближнего востока появился новый производитель профессиональных и любительских инструментов, который мог составить конкуренцию не только производителям СНГ, но и европейским мастерам.
В 1972 году в США основали Echo Incorporated, которая занимается производством продукции и по сей день. Модельный ряд изменился и улучшился. Прослеживается влияние американских коллег по цеху, хотя основа осталась оригинальная.
Сборка, подготовка и эксплуатация
Сборка, как и для большинства бензопил, простая и состоит в установке направляющей шины с цепью путем снятия и последующей установки кожуха сцепления.
Для приготовления топливной смеси мы использовали отечественный бензин марки АИ92 и 2т масло Husqvarna HP в ранее указанной пропорции.
Восемь нажатий на праймер и со второго рывка рукояткой стартера бензопила завелась. Наши тестовые образцы неизменны: стволы свежеспиленной сосны и сухого дуба диаметром 24-25 см. Сосна поддавалась полному распилу в среднем за 8 секунд, дуб – за 15. Эти цифры вполне сравнимы с аналогичными показателями для профессиональных бензопил. Вибрации не ощущались ни в работе, ни на холостом ходу – антивибрационная система справляется отлично. Несмотря на то, что заявленный уровень шума выше среднего для бензопил значения, мы этого не почувствовали. Видимо при измерениях производители выбрали самую строгую методику измерений. Тормоз цепи срабатывал мгновенно. И главное – бензопила Echo 353 хорошо справлялась со своими задачами на оборотах, далеких от максимума. Вот разгадка использования “холодной” свечи!
