Бензопила poulan регулировка карбюратора

Обзор популярных моделей бензопил Poulan

Подробнее познакомимся с некоторыми популярными представителями бренда Poulan и их характеристиками.

Пулан 2150

Бензопила Poulan 2150. Один из самых покупаемых представителей всего модельного ряда американского бренда в нашей стране. Относится к бытовым пилам. Однако с мощностью 1,3 кВт его можно использовать в работах, выходящих за рамки простого строительства и ремонта.

Poulan 2150 характеризуется структурой, характерной для ряда бензопил. Внутреннее содержимое, защищенное прочным пластиковым корпусом, состоит из карбюратора, двухтактного двигателя, системы зажигания, включающей катушку и искру, стартера. Пускового устройства, топливного насоса, предназначенного для впрыска бензина в карбюратор. ,

Бензопила Poulan 2150, как и все другие современные бензопилы, имеет два бака: топливо для двигателя и масло для смазки цепи. Топливно-газовая смесь готовится в соотношении 1/50. Цепь и шина смазываются автоматически, что увеличивает срок службы режущей гарнитуры.

Эта модель имеет следующие особенности:

1. Высокопрочный пластик, из которого изготовлен корпус пилы, может противостоять любым вредным воздействиям.
2. Боковой материал. Алюминиевый сплав.
3. Ручки имеют удобное расположение для работы с пилой.
4. Прочность двигателя обеспечивает дополнительный защитный слой, который охватывает цилиндро-поршневую группу.
5. Антивибрационная система, изготовленная из стальных пружин, успешно гасит все ненужные вибрации.
6. Масляный насос, необходимый для подачи масла в контур, не регулируется вручную.
7. Наличие грунтовки, которая служит для мгновенного запуска при любой рабочей температуре.
8. Нейлоновый фильтр для простоты обслуживания и замены.

READ Как Правильно Заводить Бензопилу

Poulan 2150 также имеет длину шины 40 см, картер и топливный бак объемом 0,2 л и 0,35 л соответственно и вес 4,7 кг.

Пулан 2250

Бензопила Poulan 2250 имеет множество полезных функций в повседневной жизни. Отлично подходит для садоводства. Но для выполнения более сложной работы лучше купить профессиональную модель.

Он имеет следующие особенности:

1. Для защиты цилиндро-поршневой группы от коррозии используется хромированное покрытие.
2. Цепной тормоз, который запускается как под действием силы инерции, так и вручную.
3. Автоматическая подача масла для смазки режущего набора (ручная регулировка не предусмотрена).
4. Праймер. Это насос, который закачивает топливо для запуска холодного двигателя.

Кроме того, эта модель имеет мощность 1,3 кВт, длину шины 40 см, картер и топливный бак объемом 210 мл и 360 мл соответственно и вес инструмента 4,7 кг.

Полан 1950

Этот инструмент имеет среднюю цену. Poulan 1950 популярен среди людей, которые только начинают работать с бензиновыми пилами, и среди профессионалов, которые давно занимаются деревообработкой.

Особенности пилы Poulan 1950:

1. Характеризуется хорошим структурным балансом.
2. Качественный пильный набор. Длина шины. 40 см, шаг цепи. 3/8 дюйма.
3. Регулировка подачи масла для смазки цепи. Количество подаваемого масла соответствует нагрузке бензинового двигателя.
4. Легкоочищаемый нейлоновый фильтр.
5. Наличие грунтовки, облегчающей запуск двигателя без подогрева.

В конце обзора трех моделей бензопил из серии инструментов Poulan следует сказать несколько слов о том, как эти пилы можно ремонтировать и обслуживать. При поиске в Интернете руководства по эксплуатации бензопилы Poulan 2150 или руководства пользователя Poulan 2250 и т. Д. Вы можете столкнуться с некоторыми трудностями. Они связаны, прежде всего, с тем, что если бензопила оригинальная, т.Е. Сделана в США, инструкции на русском языке найти не удастся. Если у вас есть проблемы с этими пилами, вы можете использовать продукцию наших соотечественников, основываясь на личном опыте использования бензопил Poulan. Многие полезные статьи по ремонту бензопилы можно найти на нашем сайте в разделе «Сервис и ремонт». Большинство бензопил от всех производителей конструктивно не отличаются друг от друга (Пулан не исключение), поэтому алгоритм поиска неисправностей карбюратора будет одинаковым как для пилы Пулана, так и для Partnerа. Об особенностях карбюратора Poulan мы поговорим ниже.

Устройство и принцип работы системы зажигания бензопилы

Стандартная система зажигания карбюраторного мотора состоит из:

• магнето;
• свечи зажигания;
• электрокабеля, соединяющего их между собой;
• клавиши отключения двигателя.

Схема зажигания бензопилы «Урал»

Магнето представляет собой вид генератора переменного тока, который снабжает электроэнергией свечи зажигания. Он состоит из неподвижной обмотки катушки индуктивности и постоянного магнита, закрепленного на маховике, вращающемся вместе с коленвалом бензинового мотора. Движущееся магнитное поле создает в низковольтной обмотке электродвижущую силу, которая преобразуется трансформатором в напряжение с потенциалом, достаточным для получения искры.

У контактных магнето первый вывод высоковольтной обмотки подключен к свече зажигания, а второй через механический выключатель – на землю. В определенный момент специальный элемент конструкции разводит контакты, что приводит к резкому повышению напряжения в сети и проскоку искры в межэлектродном пространстве свечи.

Схема зажигания бензопилы с бесконтактным магнето основана на работе управляющей катушки, играющей роль регулятора подачи напряжения. В электронный блок входят также диод, конденсатор и тиристор, пропускающий ток с напряжением определенной величины. При его открытии конденсатор интенсивно разряжается, образуя ток в витках первичной обмотки, который индуктируется в высоковольтное напряжение, дающее пробой на свече зажигания, установленной в цилиндре. Электрическая сеть работает в импульсном режиме в такт с поворотом коленчатого вала и поступательным движением цилиндров.

Начало работы с бензиновыми цепными пилами «Поулан»

Бензопила – вещь полезная и одновременно опасная. Чтобы не лишиться своего здоровья и эксплуатировать ее в удовольствие, необходимо соблюдать правила, изложенные в руководстве пользователя.

Покупая бензоинструмент, нужно помнить, что он имеет заводские настройки, которые сохраняются некоторое время. После – в зависимости от интенсивности использования, сложности работ, ее нужно настраивать самостоятельно. Это касается настройки холостых оборотов, выставления зажигания, и регулировки карбюратора. Половина его неисправностей и ремонтов – результат неправильной перенастройки. Поэтому данный вопрос лучше доверять специалистам.

Кто производит

Бензопила Poulan – это разработка известного южноамериканского бренда, который был основан еще в 1944 году К. Поуланом с целью облегчить труд людей, связанный, сначала, с работой в саду. Придуманный американской компанией садовый инструмент стремительно стал воспользоваться популярностью на родине и за ее пределами. Бензопилы Poulan и другие агрегаты до сего времени выполняются этой известной компанией в США, они представляют собой высококачественный продукт, надежность которого подтверждается десятилетиями.

Принципиально! Выбирая пилу Poulan, необходимо направить внимание на маркировку со страной-производителем

Регулировка зажигания на бензопиле

Отдельный класс цепных пил в качестве силового агрегата использует бензиновые двигатели. Они обязательно оборудуются системой зажигания, отвечающей за своевременное воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндрах посредством электрического разряда, пробивающего пространство между электродами свечей. От того, в какой момент возникает искра, зависит правильность работы мотора

Проверке технического состояния системы зажигания приобретенной бензиновой пилы следует уделить особое внимание. В специализированных магазинах оборудование продается в работоспособном виде, но если настройка оказалась сбитой, выставить зажигание на бензопиле можно и самостоятельно

Видео: Регулировка Карбюратора Бензопилы Poulan

Принцип работы карбюратора можно описать как цикл, состоящий из следующих этапов:

1. Воздушная заслонка открывается при запуске двигателя.
2. Ход поршня создает вакуум в воздушном канале, в результате чего воздух поступает в диффузор, количество которого регулируется положением воздушного клапана.
3. Из бензобака газ поступает в поплавковую (топливную) камеру. Скорость его входа регулируется форсунками.
4. В диффузоре смешиваются бензин и воздух, в результате чего образуется топливовоздушная смесь, которая затем поступает в цилиндр двигателя. Чем больше смесь попадает в камеру сгорания цилиндра, тем выше мощность и скорость на валу двигателя.

Регулировка карбюратора

Работа силовых агрегатов основываются на топливно-масляной смеси, производящейся карбюратором в объемном соотношении 16/1.

При производстве регулировка карбюратора производится стандартно по средним параметрам, не осуществляется учет совокупности внешних факторов. Последовательность действий при настройке топливных систем бензопил разных представителей Poulan различается незначительно.

Обеспечение хорошей приемистости и стабильности оборотов холостого хода осуществляется путем приведения состава бензиново-масляной смеси к заданному соотношению за счет вращения винта качества и винта количества.

О карбюраторной регулировке пилы Поулан, о пошаговой инструкции очень подробно, наглядно и понятно рассказывают в следующем видео

Когда необходима настройка карбюратора?

Первоначально с момента продажи инструмента все карбюраторы настраиваются и настраиваются на заводе. Однако во время работы настройки постепенно теряются, и режим работы изменяется в соответствии с условиями работы. Симптомы карбюратора могут включать в себя:

• Поток газа слишком велик, из выхлопной трубы выходит густой дым;
• Мощность двигателя явно недостаточна для обычных задач;
• Обороты двигателя «поплавок»;
• После запуска двигатель останавливается сразу или через несколько секунд;
• Вообще невозможно запустить двигатель;
• Бензопила «стреляет», в двигателе инструмента появляются острые пики.

READ Зазор Между Катушкой Зажигания И Маховиком Бензопилы

Следует отметить, что при поломке нового двигателя карбюратор настроен на меньшую подачу топлива, чтобы ограничить мощность двигателя. После поломки подача топлива увеличивается до номинального значения. Эти регулировки выполняются с помощью регулировочных винтов на корпусе карбюратора (обычно два или три).

Технические характеристики

Каждый покупатель нового агрегата получает пакет необходимых документов в бумажном формате. В электронном варианте описание бензопилы Poulan 2150, ее технические характеристики и руководство по эксплуатации доступны здесь:

Техническое обслуживание и регулировка карбюратора

Основные жалобы пользователей этой модели Поулан относятся к тому, что двигатель заводится и может глохнуть, работает неровно или с провалами.

Прежде всего, мы рекомендуем обратить внимание на воздушный фильтр. Его необходимо тщательно очистить, а в некоторых случаях промыть в бензине

Чаще всего после этой процедуры работа двигателя улучшается, но сбои и провалы в наборе оборотов все еще могут наблюдаться.

В этом случае нам не обойтись без регулировки карбюратора. Операция по регулировке осуществляется тремя винтами, имеющими маркировку L (настраивает качество смеси на холостом бензине), H (отвечает за качество смеси на высоких оборотах) и винт T, отвечающий за холостой ход мотора.

• На первом этапе настройки карбюратора закручиваем винты L и H до упора, затем отворачиваем их обратно на полтора оборота;
• Пробуем завести мотор. Если это не удается сразу, повторяем попытки, предварительно проворачивая винт T на ¼ оборотах, пока не заведем двигатель;
• Даем мотору прогреться на протяжении 8 -10 минут, затем винтом H увеличиваем обороты двигателя до максимальных и отворачиваем винт от этой точки на четверть оборота;
• Винтом холостого хода сбрасываем обороты двигателя до нормальных;
• Проверяем приемистость двигателя, прогоняя его в разных режимах.

Особенности устройства карбюратора китайской бензопилы

Их конструкция и параметры отличаются, в зависимости от того, для бензопилы какой мощности и модели они предназначены. Все они практически идентичны оригинальным карбюраторам по конструкции, но не всегда по качеству. Сегодня нельзя считать все китайские изделия 100% хламом. В свою очередь по качеству их условно можно разделить на три группы:

1. Некачественные. Используются неподходящие сплавы, которые окисляются, крошатся и ломаются. Нет точности подгонки, калиброванные отверстия не соответствуют требуемым величинам, что ведет к перерасходу или нехватке топлива в камере сгорания. Ответственные детали быстро выходят из строя. Пластиковые детали быстро грубеют или наоборот, размягчаются от бензина и перестают работать. Оси и проволочные тяги гнутся, резьбы креплений срываются. Такие изделия стоят дешевле всех. Их делают на полукустарных производствах, на приспособленном оборудовании. Как правило, они не имеют названия и маркировки.
2. Карбюраторы среднего качества. Это изделия заводской сборки. Здесь не экономят на сплавах, налажено поточное производство с контролем качества. Это вполне работоспособные карбюраторы, которые могут иметь срок службы даже больший, чем у всей бензопилы.
3. Качественные карбюраторы. В первую очередь, это изделия мировых производителей, чьи мощности расположены на территории КНР. По географии их можно считать китайскими, но делают их по технологиям фирмы – владельца бренда, дорожащей своей репутацией. Например, в КНР выпускаются японские карбюраторы Walbro.

К тому же среди китайских производителей появились те, которые делают ставку на высокое качество. Они вкладывают большие средства в мощные производства, регистрируют свой собственный бренд и работают на его репутацию.

Как правильно отрегулировать карбюратор своими руками?

После мойки и тщательной очистки карбюратора они собраны и начинают регулироваться. Прежде всего, необходимо понять назначение регулировочных винтов. Это поможет инструкции, но некоторые общие моменты должны быть рассмотрены немедленно. Наиболее распространенное обозначение винта:

• N. Регулирует состояние основной струи, т.Е. Устанавливает максимальную скорость вращения вала двигателя;
• L. Регулирует холостые насадки (отвечает за минимальную скорость вращения вала);
• T. Регулирует работу двигателя на холостом ходу. Также его можно пометить буквами LA или S, на некоторых моделях карбюраторов он полностью отсутствует.

Поворот винтов H и L по часовой стрелке истощает топливно-воздушную смесь и обогащает ее против часовой стрелки (количество бензина увеличивается). Когда винт T вращается, скорость вращения вала изменяется на холостом ходу. По часовой стрелке, она увеличивается и уменьшается в противоположном направлении.

Рисунок 2. Механизмы регулировки карбюратора

Прежде чем предпринимать непосредственные действия, необходимо найти и тщательно изучить информацию о положении регулировочных винтов (значение угла поворота при регулировке). Эта информация доступна в инструкции для бензопилы. Затем нужно подготовить рабочее место. Разложите пилу на плоской горизонтальной плоскости, направив цепь в обратную сторону от вас. Снимите все крышки, удалите пену и воздушный фильтр. На этом подготовительные операции считаются завершенными, можно начинать основную часть работы.

Процедура установки углеводов:

Осторожно затяните винты H и L по часовой стрелке до упора, стараясь не сломать винты. Это приведет к полной потере карбюратора.
Откручиваем оба винта на полтора оборота.
Запустите двигатель на 10 минут и прогрейте его

Это необходимый момент, потому что карбюратор не может быть правильно установлен на холодном двигателе.
Поворачивая винты H и L, попеременно регулируйте вращение вала на максимальной и минимальной скоростях.
Регулируя положение винта T (или он может иметь другое обозначение), скорость холостого хода бензопилы регулируется. Необходимо добиться плавной и стабильной работы двигателя
Важно следить за тем, находится ли цепь в режиме ожидания или нет. Если он движется, слегка поверните винт против часовой стрелки.

READ Не Поступает Масло На Цепь Пилы

Проверьте работу двигателя визуально и на слух. Слишком богатая смесь приводит к образованию густого дыма из выхлопных газов. Когда бедная смесь подается во время работы пилы, слышен свист. Чрезмерная экономия вредна. Если вы установите винт L на «плохое» топливо, возникнут проблемы с запуском двигателя. При установке на бедную смесь винт H заметно потеряет прочность. Вы можете определить правильную настройку по следующим критериям:

• На холостом ходу двигатель не задерживается, а цепь неподвижна;
• Во время работы двигателя нет избыточного дыма из выхлопной трубы;
• Двигатель демонстрирует хороший отклик на газ (он быстро набирает обороты при нажатии на акселератор).

Подробное описание настройки доступно в инструкциях, прилагаемых к инструменту в упаковке. Это должно быть тщательно изучено, так как могут быть некоторые особенности или особые требования, которые установлены производителем и применяются только к данной модели пилы. Если все требования будут выполнены точно, производительность бензопилы будет восстановлена ​​до ее первоначального состояния.